PDRA drone : le guide des autorisations pré-définies en catégorie SPECIFIC

Une PDRA (Pre-Defined Risk Assessment) est une analyse de risque déjà réalisée et publiée par l’EASA : en vous y conformant, vous opérez en catégorie SPECIFIC sans rédiger votre propre dossier SORA. Cadrées par le règlement UE 2019/947, les PDRA fixent à l’avance les conditions de vol, le matériel et les compétences exigées pour un type d’opération à risque maîtrisé.

PDRA, SORA, STS : trois niveaux pour un même cadre SPECIFIC

La catégorie SPECIFIC du règlement UE 2019/947 couvre les opérations trop risquées pour la catégorie OPEN, sans atteindre la catégorie CERTIFIED. Pour y voler, l’exploitant doit démontrer qu’il maîtrise le risque. Trois voies existent, de la plus simple à la plus exigeante :

• Les scénarios standards (STS) : déclaration auprès de la DGAC. Le STS-01 couvre le vol en vue directe (VLOS) en zone peuplée, le STS-02 le vol hors vue (BVLOS) en zone peu peuplée.
• Les PDRA : autorisations pré-définies. L’EASA a déjà conduit l’analyse de risque pour des familles d’opérations courantes ; vous demandez une autorisation d’exploitation en vous appuyant sur ce gabarit.
• La SORA : analyse de risque complète et sur mesure, à monter de A à Z quand aucun STS ni aucune PDRA ne correspond à votre mission.

La logique est progressive : on cherche d’abord un STS, puis une PDRA, et seulement en dernier recours une SORA intégrale. Chaque palier mobilisé épargne du temps de dossier et raccourcit le délai d’instruction.

Ce que contient concrètement une PDRA

Une PDRA n’est pas une simple autorisation : c’est un cahier des charges complet que vous vous engagez à respecter. Elle précise notamment :

• le volume opérationnel autorisé (vue directe ou hors vue, hauteur maximale, distances de sécurité) ;
• les classes de drone admises (par exemple un appareil C5 ou C6, dérivés des classes C0 à C6 du marquage CE) ;
• les mesures d’atténuation du risque au sol et en l’air (zone tampon, géovigilance, observateurs) ;
• les compétences et certifications exigées du télépilote et de l’exploitant.

Avant toute opération, l’exploitant doit être enregistré sur AlphaTango, le portail de la DGAC. Le dossier de demande s’appuie ensuite sur la PDRA retenue, le manuel d’exploitation (MANEX) de l’entreprise et la preuve des compétences de l’équipage. La maîtrise de ce socle réglementaire conditionne directement l’obtention de l’autorisation.

Choisir entre STS, PDRA et SORA selon votre mission

Le bon réflexe consiste à partir de l’opération réelle, pas de l’outil. Quelques repères :

• Inspection en vue directe en ville (façade, toiture, chantier) : le STS-01 suffit le plus souvent, par simple déclaration.
• Levé hors vue en zone rurale (linéaire de réseau, surveillance agricole) : le STS-02 ou une PDRA BVLOS sont à étudier.
• Mission atypique (survol de personnes, environnement complexe, hauteur importante) : passage par une PDRA adaptée, ou SORA complète si rien ne colle.

Cette analyse préalable fait partie intégrante du métier d’exploitant. Elle s’apprend : nos parcours certifiants intègrent la lecture du règlement UE 2019/947, la rédaction du MANEX et le montage de dossier d’exploitation. Découvrez la formation pilote de drone professionnel et, pour les missions exigeantes, la formation drone de surveillance. Pour situer chaque cursus, consultez le comparatif des formations drone.

Questions fréquentes sur les PDRA

Une PDRA dispense-t-elle de l’examen théorique CATS ?

Cela dépend de la PDRA. La PDRA-S02 exige un certificat de connaissances théoriques de télépilote et une attestation de formation pratique. En France, ce certificat est le CATS, examen théorique d’État de la DGAC. La PDRA-S01 pose les mêmes exigences, sauf si la DGAC accepte un programme de formation spécifique proposé par l’exploitant. Les PDRA-G01, G02 et G03 n’exigent pas le CATS : elles imposent une formation théorique et pratique adaptée aux tâches de chacun, décrite dans le manuel d’exploitation. La DGAC peut aussi fixer des exigences de formation au cas par cas dans l’autorisation. TELEPILOTE propose une préparation au CATS dédiée.

PDRA et STS, est-ce la même chose ?

Non. Un STS se fait par déclaration et couvre deux scénarios figés (STS-01, STS-02). Une PDRA passe par une demande d’autorisation et couvre des cas plus variés, tout en s’appuyant sur une analyse de risque déjà publiée par l’EASA.

Faut-il une SORA si une PDRA existe pour mon opération ?

Non. Dès qu’une PDRA correspond à votre mission, vous l’utilisez et évitez la SORA complète. La SORA reste réservée aux opérations qu’aucun STS ni aucune PDRA ne couvre.

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