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Filière métier

Drone & Sécurité — La filière métier de la surveillance aérienne

Dans la filière sécurité, le drone n'est plus un gadget de démonstration : c'est un capteur mobile qui surveille un site, lève un doute en quelques minutes et appuie les équipes au sol de jour comme de nuit. TELEPILOTE accompagne cette transformation avec un écosystème complet : formation métier sur un campus dédié, certification, équipements via Télépilote Store, missions via DroneConnect et accompagnement réglementaire pour exploiter en toute légalité.

Le marché

La sécurité privée et la sûreté des sites sensibles intègrent progressivement le drone comme maillon de leur dispositif opérationnel. Les usages se multiplient : rondes aériennes programmées sur des emprises industrielles et logistiques, levée de doute après déclenchement d'alarme, sécurisation d'événements et de rassemblements, surveillance de chantiers et de zones de stockage, appui thermique nocturne pour détecter une intrusion ou localiser une personne. Les donneurs d'ordre sont variés : sociétés de sécurité privée souhaitant enrichir leur offre, exploitants de sites industriels et de plateformes logistiques, gestionnaires d'infrastructures critiques, collectivités confrontées à la sécurisation d'espaces publics et d'événements, organisateurs de manifestations sportives ou culturelles. La tendance de fond est claire : plutôt que de sous-traiter ponctuellement, ces structures internalisent la compétence drone. Un agent de sécurité formé au télépilotage couvre une emprise bien plus vaste qu'une ronde pédestre, documente chaque intervention par l'image et réduit l'exposition des personnels lors des levées de doute. L'internalisation garantit aussi la disponibilité immédiate du vecteur aérien, la maîtrise de la chaîne de l'information captée et la conformité au cadre juridique strict qui entoure la captation d'images en France et en Europe. Pour les professionnels en reconversion comme pour les PME du secteur, la filière offre un positionnement différenciant et durable.

Débouchés métier

La maîtrise du drone ouvre des positionnements concrets dans la chaîne de la sécurité et de la sûreté.

Matériel & logiciels de la filière

La filière sécurité s'appuie sur des plateformes endurantes, des capteurs thermiques et des outils de supervision en temps réel.

DJI Matrice 350 RTK avec charge utile zoom + thermique pour les missions d'emprise DJI Mavic 3 Enterprise / Mavic 3 Thermal pour la levée de doute rapide Caméras thermiques radiométriques pour la détection nocturne d'intrusion Projecteurs, haut-parleurs et balisage lumineux embarqués pour le vol de nuit Solutions de retransmission vidéo en direct vers le PC sécurité (DJI FlightHub 2) Stations drone-in-a-box pour les rondes automatisées programmées

Compétences clés

Cas client

Une collectivité

Une collectivité souhaitait renforcer la sécurisation de ses événements publics et de ses zones techniques sans multiplier les rondes au sol. Après formation de ses agents, le drone a été intégré au dispositif : reconnaissance des emprises avant ouverture au public, levée de doute sur alarme en zone technique, appui visuel aux équipes pendant les manifestations. Résultat : une couverture élargie, des interventions mieux ciblées, des agents moins exposés et des comptes rendus illustrés exploitables immédiatement par les services.

Réglementation applicable

La filière sécurité opère sous le règlement européen UE 2019/947 (EASA). La plupart des rondes en zone maîtrisée relèvent de la catégorie OPEN, mais le survol de personnes, le vol en agglomération ou hors vue bascule en catégorie SPECIFIC, qui exige le CATS (certificat de télépilote pour scénarios SPECIFIC) et un exploitant déclaré avec MANEX décrivant ses procédures. L'enregistrement de l'exploitant et des machines sur AlphaTango est obligatoire. Le vol de nuit impose un balisage adapté et des procédures spécifiques décrites dans le manuel d'exploitation. Spécificité majeure de la filière : la captation d'images est strictement encadrée. Le RGPD s'applique dès qu'une personne est identifiable — finalité légitime, information des personnes, minimisation et durée de conservation maîtrisée. La surveillance de la voie publique reste réservée aux autorités habilitées : un opérateur privé limite sa captation à l'emprise privée surveillée. Certaines zones (abords de sites sensibles, zones interdites de prise de vue aérienne) exigent des autorisations préalables. TELEPILOTE accompagne ses stagiaires et les exploitants dans la construction de ce cadre opérationnel et documentaire.

Retour sur investissement

Le retour sur investissement du drone en sécurité se mesure d'abord en mécanismes opérationnels. Une levée de doute aérienne s'effectue en quelques minutes là où une ronde pédestre mobilise un agent sur un long parcours, parfois de nuit et en zone à risque : le drone réduit l'exposition des personnels tout en accélérant la décision. La couverture d'une emprise étendue ne dépend plus du nombre de rondiers mais de la programmation des vols, ce qui fiabilise le dispositif sans alourdir les effectifs. Chaque intervention est documentée par l'image et horodatée : les comptes rendus deviennent exploitables immédiatement, pour le client final comme pour les assureurs. La caméra thermique détecte ce que l'œil ne voit pas, supprimant les angles morts nocturnes. Enfin, l'intégration du drone valorise l'image de l'entreprise de sécurité : une offre différenciante, perçue comme moderne et rigoureuse, qui pèse dans les appels d'offres des donneurs d'ordre publics et privés.

Questions fréquentes

Un agent de sécurité peut-il piloter un drone dans le cadre de ses missions ?
Oui, à condition d'être formé et certifié selon la catégorie de vol concernée (OPEN ou SPECIFIC avec CATS), et que son employeur soit enregistré comme exploitant sur AlphaTango avec un MANEX adapté. La formation TELEPILOTE dédiée à la surveillance couvre le pilotage, les scénarios opérationnels et le cadre juridique de la captation.
Le vol de nuit est-il autorisé pour la surveillance par drone ?
Oui, le vol de nuit est possible sous conditions : balisage lumineux de l'aéronef, procédures spécifiques décrites dans le manuel d'exploitation et télépilote formé à ce contexte. C'est même l'un des cas d'usage majeurs de la filière, la caméra thermique révélant les intrusions invisibles à l'œil nu. La formation TELEPILOTE intègre cette dimension nocturne.
Peut-on filmer la voie publique ou des personnes lors d'une mission de surveillance ?
Non, pas librement. La surveillance de la voie publique est réservée aux autorités habilitées. Un opérateur privé limite la captation à l'emprise qu'il surveille et applique le RGPD dès qu'une personne est identifiable : finalité légitime, information, minimisation des données et durée de conservation encadrée. Ce volet juridique est traité en profondeur dans nos formations.

Se former à ce métier avec TELEPILOTE

Un écosystème complet, pas seulement une formation

Depuis 2014, TELEPILOTE SAS accompagne l'intégration opérationnelle du drone : formation métier et certification sur notre campus dédié (800 m² indoor, 2 hectares de terrain), équipements professionnels via Télépilote Store, missions et mise en réseau via DroneConnect et Drone-Corp.com, accompagnement réglementaire DGAC/EASA. Solutions entreprises & intra →

Financement : OPCO, France Travail (AIF), plan de développement des compétences, dispositifs régionaux. Voir les dispositifs →

Mentions légales de la certification professionnelle

Informations conformes aux fiches officielles France Compétences (art. R. 6113-14-1 du Code du travail, vademecum V1 janvier 2026 fiche 10).

RS6765 — Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil

Certificateur (nom légal)
TELEPILOTE — SIRET 80259488700019
Date d'enregistrement
01/10/2024
Durée d'enregistrement
4 années (échéance 01/10/2028)
Date de dernière délivrance possible
01/04/2029
Précédente certification remplacée
RS5033 — Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil
Codes NSF
231n : Études, projets et dessins en génie civil et topographie • 232 : Bâtiment • 311u : Conduite des véhicules, conduite des engins de manutention et de levage
Formacodes
31862 : Télé-pilotage drone aérien • 46281 : Prise de vue • 22254 : BTP conception organisation
Voies d'accès
Après un parcours de formation sous statut d'élève ou d'étudiant • En contrat d'apprentissage • Après un parcours de formation continue • En contrat de professionnalisation • Par candidature individuelle • Par expérience
Publics cibles
Techniciens, géomètres, architectes, cordistes et autres experts du secteur
Prérequis d'entrée en formation
Avoir au moins 18 ans • Être amené à réaliser des inspections et des modélisations de structures dans le secteur du BTP et du Génie Civil dans le cadre de son activité professionnelle • Avoir un projet professionnel avec la certification visée
Prérequis aux épreuves
Avoir suivi le parcours de formation « Télépiloter un drone dans le secteur du BTP et Génie Civil » de 35 h (cursus intensif, pour ceux ayant déjà piloté un drone) ou de 70 h • Avoir un projet professionnel avec la certification visée • Le candidat devra justifier de l'attestation théorique de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) en catégorie OPEN ou SPECIFIC STS-1 et STS-2 et/ou S1 S2 S3
Fiche officielle
francecompetences.fr/recherche/rs/6765/

RS6766 — Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication

Certificateur (nom légal)
TELEPILOTE — SIRET 80259488700019
Date d'enregistrement
01/10/2024
Durée d'enregistrement
4 années (échéance 01/10/2028)
Date de dernière délivrance possible
01/04/2029
Précédente certification remplacée
RS5029 — Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication
Codes NSF
311 : Transports, manutention, magasinage • 320 : Spécialités plurivalentes de la communication et de l'information • 323m : Techniques de l'image et du son, métiers connexes du spectacle
Formacodes
31862 : Télé-pilotage drone aérien • 46281 : Prise de vue • 46354 : Information - Communication numérique
Voies d'accès
Après un parcours de formation sous statut d'élève ou d'étudiant • En contrat d'apprentissage • Après un parcours de formation continue • En contrat de professionnalisation • Par candidature individuelle • Par expérience
Publics cibles
Être impliqué professionnellement dans les secteurs des médias, de la communication, ou de l'audiovisuel, et nécessiter l'usage de drones pour la réalisation de contenus visuels innovants
Prérequis d'entrée en formation
Avoir au moins 18 ans • Être impliqué professionnellement dans les secteurs des médias, de la communication, ou de l'audiovisuel, et nécessiter l'usage de drones pour la réalisation de contenus visuels innovants • Avoir un projet professionnel avec la certification visée
Prérequis aux épreuves
Avoir suivi le parcours de formation préparant à l'examen « Piloter un Drone dans le Secteur du Média et de la Communication » de 35 h (cursus intensif, pour ceux ayant déjà piloté un drone) ou de 70 h • Avoir un projet professionnel en lien avec la certification visée • Le candidat devra justifier de l'attestation théorique de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) en catégorie OPEN ou SPECIFIC STS-1 et STS-2 et/ou S1 S2 S3
Fiche officielle
francecompetences.fr/recherche/rs/6766/

📊 Indicateurs datés — Taux de réussite 2025 publiés par le certificateur : RS6766 : 84,8 % · RS6765 : 73,1 % · 100 % de présentation. 85,11 % des certifiés déclarent les compétences acquises utiles dans leur métier. Taux d'insertion à 6 mois en cours de consolidation (fiche 18 vademecum France Compétences). Méthodologie détaillée.

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