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Filière métier

Drone, BTP & Génie Civil — La filière métier

Suivi d'avancement, inspection d'ouvrages, cubatures, préparation de DICT : dans le BTP, le drone n'est plus un outil de communication mais un véritable outil de production, qui fiabilise la donnée chantier et sécurise les équipes. Depuis 2014, TELEPILOTE accompagne la filière avec un écosystème complet — formations métier sur un campus dédié de 800 m² indoor et 2 ha de terrain, équipements via Télépilote Store, missions via le réseau DroneConnect et appui réglementaire — pour internaliser durablement la compétence.

Le marché

Le BTP et le génie civil figurent parmi les filières où le drone s'est le plus durablement installé comme outil de production. Suivi d'avancement de chantier, inspection d'ouvrages d'art, calculs de cubatures, récolement, préparation de DICT, surveillance d'emprises : la donnée aérienne est passée du statut d'option de communication à celui d'intrant technique, intégré aux flux des bureaux d'études et aux maquettes numériques. En France comme en Europe, les donneurs d'ordre se diversifient : majors de la construction, entreprises de travaux publics, maîtres d'œuvre et maîtres d'ouvrage, géomètres-experts, bureaux de contrôle, bailleurs sociaux, collectivités et gestionnaires d'infrastructures routières, ferroviaires ou fluviales. Tous demandent des livrables géoréférencés, datés et opposables, produits selon des procédures documentées. La tendance de fond est l'internalisation : plutôt que de sous-traiter chaque vol, les entreprises forment leurs conducteurs de travaux, géomètres et techniciens pour disposer d'une capacité drone immédiatement mobilisable. Les raisons sont opérationnelles — réactivité face aux aléas de chantier, récurrence des relevés, confidentialité des données — autant qu'économiques, la compétence interne transformant chaque visite de chantier en opportunité de capture de données. Cette dynamique crée un double marché : des postes salariés de télépilotes intégrés aux équipes travaux, et des missions récurrentes pour des prestataires indépendants spécialisés, capables de répondre aux exigences de qualité et de traçabilité propres au secteur.

Débouchés métier

La filière BTP & Génie Civil offre des débouchés aussi bien salariés qu'indépendants, du terrain au bureau d'études.

Matériel & logiciels de la filière

Les équipements et logiciels de référence de la filière, sur lesquels s'appuient nos formations.

DJI Matrice 350 RTK — plateforme de référence pour les relevés de précision DJI Mavic 3 Enterprise (RTK) — suivi de chantier et inspections courantes Capteurs photogrammétriques et LiDAR (Zenmuse P1, Zenmuse L2) pour relevés et cubatures Caméras thermiques radiométriques pour l'inspection d'enveloppe et d'étanchéité Pix4D (Pix4Dmatic, Pix4Dsurvey) — traitement photogrammétrique et livrables de type géomètre Agisoft Metashape, points de contrôle GNSS et plateformes de partage de la donnée chantier

Compétences clés

Cas client

Un major du BTP

Pour un major du BTP, des télépilotes formés sur notre campus assurent le suivi périodique d'un chantier d'infrastructure linéaire : orthophotos géoréférencées, modèles numériques de terrain et calculs de cubatures déblais-remblais. Les réunions de chantier s'appuient désormais sur des états d'avancement objectifs et datés, partagés entre maîtrise d'œuvre et sous-traitants. Résultat : un pilotage des terrassements fiabilisé, des écarts détectés tôt et des discussions contractuelles apaisées par une donnée incontestable.

Réglementation applicable

Les opérations drone en BTP relèvent du règlement européen UE 2019/947, applicable dans toute l'Union sous l'égide de l'EASA. Certains vols de suivi de chantier en zone peu peuplée peuvent s'inscrire en catégorie OPEN, mais l'environnement réel du BTP — agglomérations, proximité de tiers, zones soumises à restrictions — impose le plus souvent la catégorie SPECIFIC, en scénario standard ou sur autorisation d'exploitation. Le télépilote doit alors être titulaire du CATS, le certificat théorique requis pour la catégorie SPECIFIC, complété d'une formation pratique adaptée. L'exploitant doit être enregistré sur le portail AlphaTango, y déclarer ses aéronefs et tenir à jour un MANEX décrivant ses procédures opérationnelles — une exigence devenue centrale pour répondre aux appels d'offres. S'ajoutent les spécificités de la filière : vols en agglomération soumis à déclaration préalable, coordination avec les gestionnaires d'espace aérien à proximité des aérodromes et zones contrôlées, et respect du RGPD dès lors que la captation d'images est susceptible d'inclure des personnes — compagnons, riverains — avec information préalable et minimisation des données. TELEPILOTE accompagne stagiaires et entreprises sur l'ensemble de ce volet documentaire et déclaratif.

Retour sur investissement

Le retour sur investissement du drone en BTP repose sur des mécanismes concrets et cumulatifs. Le premier est le temps : un relevé d'ouvrage ou un état d'avancement qui mobilisait une équipe et des moyens d'accès se réalise en une fraction de la durée, sans interrompre la production du chantier. Le deuxième est l'évitement de moyens lourds : pour l'inspection visuelle de première intention, le drone se substitue souvent à l'échafaudage, à la nacelle ou aux cordistes, réservant ces moyens aux interventions confirmées. Le troisième est la sécurité : moins de travail en hauteur, c'est moins d'exposition au risque de chute, premier enjeu de prévention du secteur. Le quatrième est la qualité des livrables : orthophotos, nuages de points et cubatures géoréférencés s'intègrent directement aux outils des bureaux d'études et aux maquettes BIM, et constituent des états datés exploitables en cas de litige ou à la réception. S'y ajoute l'image : une entreprise qui produit sa propre donnée aérienne démontre sa maîtrise technologique auprès des maîtres d'ouvrage.

Questions fréquentes

Quelle formation choisir pour utiliser un drone sur les chantiers ?
La formation Drone BTP couvre le pilotage, la réglementation et les cas d'usage chantier ; le parcours complet y ajoute une pratique intensive sur notre campus de 800 m² indoor et 2 ha de terrain. Pour les relevés, cubatures et orthophotos, la formation Photogrammétrie apporte la chaîne complète, de la planification du vol au livrable géoréférencé.
Faut-il internaliser le drone ou sous-traiter les missions ?
Les deux modèles coexistent. Internaliser garantit réactivité et confidentialité pour les besoins récurrents : un conducteur de travaux formé capture la donnée au fil du chantier. Pour les missions ponctuelles ou très techniques, le réseau DroneConnect met en relation les entreprises avec des télépilotes professionnels qualifiés. Beaucoup d'entreprises combinent efficacement les deux approches.
Comment financer la formation d'un salarié au drone BTP ?
Plusieurs dispositifs existent : prise en charge par votre OPCO dans le cadre du plan de développement des compétences, financement France Travail pour les personnes en reconversion, et dispositifs régionaux selon votre territoire. Notre équipe vous accompagne dans le montage du dossier et l'articulation avec un format intra-entreprise si plusieurs salariés sont concernés.

Se former à ce métier avec TELEPILOTE

Un écosystème complet, pas seulement une formation

Depuis 2014, TELEPILOTE SAS accompagne l'intégration opérationnelle du drone : formation métier et certification sur notre campus dédié (800 m² indoor, 2 hectares de terrain), équipements professionnels via Télépilote Store, missions et mise en réseau via DroneConnect et Drone-Corp.com, accompagnement réglementaire DGAC/EASA. Solutions entreprises & intra →

Financement : OPCO, France Travail (AIF), plan de développement des compétences, dispositifs régionaux. Voir les dispositifs →

Mentions légales de la certification professionnelle

Informations conformes aux fiches officielles France Compétences (art. R. 6113-14-1 du Code du travail, vademecum V1 janvier 2026 fiche 10).

RS6765 — Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil

Certificateur (nom légal)
TELEPILOTE — SIRET 80259488700019
Date d'enregistrement
01/10/2024
Durée d'enregistrement
4 années (échéance 01/10/2028)
Date de dernière délivrance possible
01/04/2029
Précédente certification remplacée
RS5033 — Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil
Codes NSF
231n : Études, projets et dessins en génie civil et topographie • 232 : Bâtiment • 311u : Conduite des véhicules, conduite des engins de manutention et de levage
Formacodes
31862 : Télé-pilotage drone aérien • 46281 : Prise de vue • 22254 : BTP conception organisation
Voies d'accès
Après un parcours de formation sous statut d'élève ou d'étudiant • En contrat d'apprentissage • Après un parcours de formation continue • En contrat de professionnalisation • Par candidature individuelle • Par expérience
Publics cibles
Techniciens, géomètres, architectes, cordistes et autres experts du secteur
Prérequis d'entrée en formation
Avoir au moins 18 ans • Être amené à réaliser des inspections et des modélisations de structures dans le secteur du BTP et du Génie Civil dans le cadre de son activité professionnelle • Avoir un projet professionnel avec la certification visée
Prérequis aux épreuves
Avoir suivi le parcours de formation « Télépiloter un drone dans le secteur du BTP et Génie Civil » de 35 h (cursus intensif, pour ceux ayant déjà piloté un drone) ou de 70 h • Avoir un projet professionnel avec la certification visée • Le candidat devra justifier de l'attestation théorique de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) en catégorie OPEN ou SPECIFIC STS-1 et STS-2 et/ou S1 S2 S3
Fiche officielle
francecompetences.fr/recherche/rs/6765/

RS6766 — Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication

Certificateur (nom légal)
TELEPILOTE — SIRET 80259488700019
Date d'enregistrement
01/10/2024
Durée d'enregistrement
4 années (échéance 01/10/2028)
Date de dernière délivrance possible
01/04/2029
Précédente certification remplacée
RS5029 — Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication
Codes NSF
311 : Transports, manutention, magasinage • 320 : Spécialités plurivalentes de la communication et de l'information • 323m : Techniques de l'image et du son, métiers connexes du spectacle
Formacodes
31862 : Télé-pilotage drone aérien • 46281 : Prise de vue • 46354 : Information - Communication numérique
Voies d'accès
Après un parcours de formation sous statut d'élève ou d'étudiant • En contrat d'apprentissage • Après un parcours de formation continue • En contrat de professionnalisation • Par candidature individuelle • Par expérience
Publics cibles
Être impliqué professionnellement dans les secteurs des médias, de la communication, ou de l'audiovisuel, et nécessiter l'usage de drones pour la réalisation de contenus visuels innovants
Prérequis d'entrée en formation
Avoir au moins 18 ans • Être impliqué professionnellement dans les secteurs des médias, de la communication, ou de l'audiovisuel, et nécessiter l'usage de drones pour la réalisation de contenus visuels innovants • Avoir un projet professionnel avec la certification visée
Prérequis aux épreuves
Avoir suivi le parcours de formation préparant à l'examen « Piloter un Drone dans le Secteur du Média et de la Communication » de 35 h (cursus intensif, pour ceux ayant déjà piloté un drone) ou de 70 h • Avoir un projet professionnel en lien avec la certification visée • Le candidat devra justifier de l'attestation théorique de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) en catégorie OPEN ou SPECIFIC STS-1 et STS-2 et/ou S1 S2 S3
Fiche officielle
francecompetences.fr/recherche/rs/6766/

📊 Indicateurs datés — Taux de réussite 2025 publiés par le certificateur : RS6766 : 84,8 % · RS6765 : 73,1 % · 100 % de présentation. 85,11 % des certifiés déclarent les compétences acquises utiles dans leur métier. Taux d'insertion à 6 mois en cours de consolidation (fiche 18 vademecum France Compétences). Méthodologie détaillée.

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