Orthophotographie par drone
Produisez vos orthophotos haute résolution, géoréférencées et calées sur GCP ou RTK/PPK, sans attendre le créneau d'un prestataire. Vos équipes acquièrent, vous gardez la donnée, votre géomètre-expert garde le contrôle et la signature. On installe la capacité chez vous : audit, formation, matériel, conformité.

Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Le problème
Sous-traiter chaque orthophoto, c'est dépendre du planning d'un autre sur un livrable qui devrait être un réflexe de votre métier. Et le décalage se paie au quotidien.
- Le délai. Vous demandez un vol, vous attendez le créneau, puis le rapport. Entre-temps le chantier a bougé, l'emprise a changé, et l'orthophoto arrive datée de la semaine d'avant.
- La donnée vous échappe. Vous recevez un raster fini, parfois sans les images brutes, sans le rapport de calage, sans les résidus sur les GCP. Difficile de contrôler la précision, impossible de retraiter à votre main.
- Le coût récurrent. Un levé sous-traité ponctuel, ça passe. Multiplié par toutes les emprises que vous cartographiez dans l'année, la facture devient un poste fixe que personne n'a vraiment décidé.
- Le calage approximatif. Sans maîtrise du protocole GCP ou RTK/PPK, vous héritez d'un géoréférencement que vous ne pouvez ni vérifier ni défendre devant un client ou un dossier d'arpentage.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- L'acquisition redevient interne. Un plan de vol, un recouvrement maîtrisé, un GSD adapté à l'usage : vos équipes sortent voler quand l'emprise et la météo s'alignent, pas quand le prestataire est libre.
- Le calage est sous votre contrôle. Points de calage relevés au GNSS, ou chaîne RTK/PPK : vous tenez le protocole, vous gardez les résidus, vous défendez la précision centimétrique obtenue selon le protocole retenu — sans chiffre promis à l'aveugle.
- La donnée reste chez vous. Images brutes, orthophoto, MNS, MNT et nuage de points dorment dans votre SIG, pas dans le serveur d'un tiers. Vous retraitez, vous comparez d'une campagne à l'autre, vous capitalisez.
- Le géomètre garde la main. Le drone fournit la matière. Le contrôle qualité, l'intégration au repère légal, le bornage et la signature restent du ressort du professionnel habilité. La capacité drone sert votre expertise, elle ne la remplace pas.
- Un seul interlocuteur pour monter le tout. Audit du besoin réel, formation, matériel adapté, accompagnement à la rédaction du MANEX et aux premières missions. Pas une formation isolée posée dans le vide.
Les limites, franchement
- Un drone ne signe pas un plan. Il accélère l'acquisition ; le contrôle, le bornage et la responsabilité restent ceux du géomètre-expert habilité.
- La précision n'est pas un chiffre magique. Elle dépend du protocole GCP ou RTK/PPK, du GSD et du recouvrement : on la cadre à l'audit, on ne la promet pas à l'aveugle.
- Aucune certification RS ne couvre la topographie par drone à ce jour. On structure la compétence par la formation et l'accompagnement ; on ne vous vend pas un titre qui n'existe pas.
Estimer le retour sur investissement
Partez de ce que vous coûte aujourd'hui une orthophoto sous-traitée — un vol, un calage, une livraison — et multipliez par le nombre d'emprises que vous cartographiez dans l'année. C'est ce volume récurrent qui décide si une capacité interne s'amortit. Ajoutez les levés que vous renoncez à faire faute de budget : ceux-là, internalisés, ne coûtent plus que du temps de vol et de traitement.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce livrable — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

Polyvalent et accessible : cartographie, orthophoto, premières missions.
Voir la fiche →

Porteur professionnel longue endurance : photogrammétrie, LiDAR, grandes emprises.
Voir la fiche →Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre structure relève des bureaux d'études techniques, de l'ingénierie ou des géomètres (convention collective / IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Cas d'usage
Questions de décideur
Le drone remplace-t-il le géomètre-expert ?
Non, et c'est important de le dire clairement. Le drone accélère l'acquisition : il produit vite une orthophoto haute résolution et un nuage de points sur une grande emprise. Mais le contrôle qualité, le géoréférencement dans le repère légal, le bornage et la signature restent du ressort du professionnel habilité. La capacité drone sert votre expertise, elle ne s'y substitue pas.
Quelle précision peut-on attendre d'une orthophoto par drone ?
On vise une précision centimétrique, mais elle dépend entièrement du protocole. Sans calage sérieux, le géoréférencement dérive. Avec des points de calage (GCP) bien répartis et relevés au GNSS, ou une chaîne RTK/PPK maîtrisée, vous atteignez et surtout vous contrôlez une précision centimétrique. Le bon GSD et un recouvrement correct font le reste. On ne promet pas un chiffre à l'aveugle : la précision se cadre à l'audit, selon l'usage.
Faut-il des GCP ou le RTK/PPK suffit-il ?
Les deux approches coexistent. Le RTK/PPK géoréférence directement les images en vol et réduit le besoin de points au sol. Les GCP, eux, restent la référence de contrôle : même avec du RTK/PPK, quelques points de calage permettent de vérifier et de défendre la précision. Le bon dosage dépend de l'emprise, de l'accessibilité du terrain et du niveau d'exigence du dossier — c'est précisément ce qu'on cadre ensemble.
Quels livrables au-delà de l'orthophoto ?
Le même vol photogrammétrique produit plusieurs sorties : l'orthophoto géoréférencée, un MNS (modèle numérique de surface), un MNT (modèle numérique de terrain) après filtrage, un nuage de points dense et, selon le traitement, des courbes de niveau ou des cubatures. Tout reste exploitable dans votre SIG. La formation couvre la production de ces livrables, pas seulement le pilotage.
Peut-on certifier nos géomètres ou nos pilotes en topographie ?
Il n'existe pas, à ce jour, de certification RS dédiée à la topographie ou à la cartographie par drone. On ne va donc pas inventer un titre qui n'existe pas. Ce qu'on fait : on structure la compétence par la formation, on présente vos équipes aux certifications adaptées, on prépare aux scénarios STS et au CATS, et on accompagne la rédaction du MANEX. Sur une composante à dominante génie civil — levé de chantier, VRD — la certification RS6765 (dont TELEPILOTE est certificateur France Compétences) peut s'appliquer aux profils concernés.
La formation peut-elle être financée par notre OPCO ?
Les cabinets de géomètres et les bureaux d'études techniques relèvent généralement de l'OPCO ATLAS. Selon votre convention collective (IDCC géomètres ou bureaux d'études), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS. Le matériel, le conseil, l'accompagnement MANEX et la mise en conformité sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vous aide à monter le dossier, la décision appartient au financeur.
Qu'est-ce que le MANEX et nous accompagnez-vous dessus ?
Le MANEX est le manuel d'exploitation qui décrit comment votre structure opère ses drones en sécurité : procédures, scénarios, maintenance, gestion des risques. On vous accompagne à sa rédaction et à la constitution du dossier d'exploitation. On parle d'accompagnement : le document est le vôtre, adapté à votre organisation et à vos sites, et il vit avec votre activité.
Combien de temps pour rendre nos équipes autonomes ?
Ça dépend du point de départ : un collaborateur déjà à l'aise avec le matériel topo et le traitement de données monte plus vite qu'un profil qui découvre. Il y a le pilotage, le cadre réglementaire, puis le flux photogrammétrique complet jusqu'au livrable géoréférencé. On dimensionne le parcours à l'audit et on encadre les premières missions réelles — l'autonomie se construit sur le terrain, pas seulement en salle.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.