Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias, de la défense et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 500 entreprises clientes depuis 2014, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 500+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Observatoire emploi 2026 : 182 télépilotes référencés dans le réseau, 89 % en activité — statuts recoupés avec les registres officiels. Voir l'observatoire → · Packs formation + drone →
Le problème
La donnée terrain, sur un chantier, vous la subissez. Vous la commandez à un géomètre ou à un télépilote externe, vous attendez, vous payez au passage, et entre deux relevés vous pilotez à l'aveugle. Pour de la topo ponctuelle, ça passe. Mais dès qu'un chantier vit vite — terrassement qui bouge chaque semaine, avancement à justifier au maître d'ouvrage, volumes de démolition à chiffrer — cette dépendance coûte cher en temps et en marge.
- Chaque relevé dépend du planning d'un tiers. Vous voulez un état de terrassement mardi, le drone passe la semaine d'après : la donnée arrive après la décision.
- Le suivi d'avancement repose sur des photos au sol et du déclaratif. Dur de prouver un volume, une emprise réelle ou un linéaire face au maître d'ouvrage, ou en cas de litige.
- Sur la démolition, le métré de déblais et le calcul de volumes se font souvent à la louche. Erreur de cubage, et c'est des bennes en trop — ou pas assez — et la facture qui dérape.
- Vous payez une prestation externe à chaque passage, alors que les mêmes scènes reviennent dix fois sur un seul chantier. La donnée à la demande, vous ne l'avez jamais quand il faut.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- Le relevé devient un réflexe interne. Vos équipes décollent le matin, traitent dans la journée, et vous avez votre MNT ou votre orthophoto avant la réunion de chantier — pas trois semaines plus tard.
- Vous documentez l'avancement en continu. Une emprise géoréférencée à chaque jalon : de quoi justifier un état au maître d'ouvrage, alimenter le BIM, et tenir vos arrières en cas de litige.
- Le cubage de déblais et de démolition se calcule sur un nuage de points, pas à l'estime. Vous chiffrez vos volumes, vous optimisez les rotations de bennes, vous arrêtez de payer l'à-peu-près.
- La compétence reste chez vous. Une fois l'équipe formée et l'exploitation cadrée, la donnée terrain ne sort plus en prestation : c'est une ligne de coût qui devient une capacité maison.
- Vous gardez la main sur le calendrier. Plus de créneau à négocier avec un prestataire — vous volez quand le chantier l'exige, pas quand l'agenda d'un tiers se libère.
Les limites, franchement
- On vous rend autonome sur la production de données ; on ne devient pas votre bureau d'études. La validation d'un plan topo opposable relève toujours d'un géomètre-expert quand votre marché l'impose.
- Voler en zone dense, à proximité d'un aérodrome ou en agglomération suppose des autorisations et un cadre d'exploitation précis. On vous aide à le poser, mais la réglementation reste la réglementation : aucune dérogation ne se promet d'avance.
Les usages drone du secteur
Choisissez votre usage, on chiffre la capacité
Estimer le retour sur investissement
Estimez ce que vous coûte aujourd'hui la donnée terrain externalisée : prix d'un passage géomètre ou télépilote multiplié par le nombre de relevés et d'états d'avancement sur l'année, sans compter les jours perdus à attendre la livraison.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Selon l'usage, on combine le bon porteur et le bon capteur, multi-marques. Voici les configurations les plus demandées pour ce sous-domaine.
LiDAR haute précision : cartographie, topographie, relevé sous couvert (sur M400).
Voir la fiche →Catalogue matériel
Le matériel professionnel pour ce métier — sur Télépilote Store
Multi-marques, conseillé selon votre mission. Prix TTC indicatifs ; configuration, disponibilité et devis sur la boutique.
Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Offert, sans engagement.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Voler en règle, ce n'est pas une option — et ce n'est pas à vos équipes de déchiffrer la réglementation seules. On s'en occupe avec vous, dans l'ordre :
- Déclaration d'exploitant UAS et enregistrement AlphaTango — les fondations administratives.
- Choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) selon vos sites et vos missions réelles.
- Accompagnement à la rédaction du MANEX — écrit avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation.
- Maintien de compétence de vos équipes, année après année.
Le MANEX est offert pour l'achat d'un drone et d'une formation — 2 à 3 heures en visioconférence avec François Pimenta.
Vos premiers vols ne se font pas seuls : nous prenons en charge la déclaration de vol (hors SORA) et un instructeur qualifié vous accompagne physiquement sur site, jusqu'à ce que vos équipes soient à l'aise. Tarif sur devis. Voir le service →
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
- Multimarque, donc sans parti pris : DJI Enterprise pour l'audiovisuel et l'analyse de données — et des constructeurs français (AEOTIC, Innovadrone) quand vos données ne doivent pas quitter un écosystème souverain (sécurité, sites sensibles, démoussage).
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de six instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)
Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 4 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →
Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre entreprise relève du bâtiment ou des travaux publics (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement Constructys. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Questions de décideur
Internaliser le drone, est-ce vraiment moins cher que de sous-traiter ?
Ça dépend de votre fréquence. Pour un relevé par an, la prestation externe reste logique. Mais si vous commandez de la donnée terrain plusieurs fois par chantier — topo, avancement, cubage — le coût cumulé des passages dépasse vite l'investissement dans une capacité interne. Le calculateur ci-dessus vous donne un ordre de grandeur. On affine le vôtre à l'audit.
En combien de temps une équipe est-elle opérationnelle ?
Le pilotage de base s'acquiert vite. La vraie montée en capacité, c'est le traitement : produire un MNT propre, un cubage fiable, une orthophoto exploitable. On forme vos équipes sur ces deux volets et on les présente aux certifications adaptées lorsque la certification correspond au métier visé. Le calendrier précis se cale à l'audit, selon le niveau de départ de vos collaborateurs.
Faut-il un géomètre-expert malgré tout ?
Pour produire et exploiter de la donnée en interne — suivre un avancement, chiffrer des déblais, alimenter un modèle — non. Pour un document topographique opposable exigé par votre marché, la validation par un géomètre-expert reste de son ressort. On vous rend autonome sur la production ; on ne se substitue pas à une profession réglementée.
Qui pilote le projet chez vous, concrètement ?
Un interlocuteur unique vous suit de l'audit à l'autonomie : diagnostic des usages sur vos chantiers, choix du matériel, plan de formation, accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Vous n'assemblez pas vous-même formation, fournisseur et conseil juridique chacun de leur côté.
La formation peut-elle être prise en charge par notre OPCO ?
L'OPCO du BTP, c'est Constructys. Selon votre convention collective (IDCC), la brique formation peut être prise en charge ; le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vous aide à monter le dossier, la décision appartient au financeur.
Quel matériel pour de la topo et du suivi de chantier ?
Pas de réponse unique. Un drone de cartographie avec module RTK pour le géoréférencement, un capteur adapté à la précision visée, et un poste de traitement dimensionné pour vos volumes. La machine et le capteur se choisissent à l'audit selon la taille de vos chantiers et l'usage dominant — topo fine, avancement, ou cubage de démolition n'appellent pas exactement le même setup.
Et la conformité réglementaire pour voler sur nos chantiers ?
Voler en pro suppose un exploitant déclaré, un MANEX et un dossier d'exploitation cohérent avec vos zones. On vous accompagne à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier ; on ne le « valide » pas à votre place — la responsabilité d'exploitant reste la vôtre. Les zones sensibles (proximité d'aérodrome, agglomération) demandent des démarches spécifiques qu'on cadre ensemble.
On fait surtout de la démolition. Le drone sert vraiment ?
Oui, et sur deux temps. Avant : un relevé de l'existant et un calcul de volumes à démolir pour chiffrer juste. Pendant et après : un métré de déblais sur nuage de points pour caler vos rotations de bennes sur des volumes réels. Beaucoup d'entreprises de démolition surpayent l'évacuation faute de cubage fiable — c'est exactement ce que la donnée interne corrige.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Former vos équipes
Les formations qui installent cette capacité
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.