Cartographie par drone
Couvrez de grandes emprises sans louer un vol habité ni rappeler un prestataire à chaque mise à jour. On installe la chaîne d'acquisition chez vous — drone, calage GCP ou RTK/PPK, traitement — et vos équipes produisent l'orthophoto et le modèle, en restant maîtres du géoréférencement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Le problème
Cartographier une commune entière, un site de plusieurs hectares ou un linéaire de plusieurs kilomètres, c'est encore souvent un vol habité, un fonds ancien ou un prestataire qui passe une fois par an. Lourd. Cher. Rarement à jour.
- Le levé externalisé se facture à l'emprise, devis et délais compris — et chaque mise à jour repart de zéro.
- Sur de grandes surfaces, le relevé GNSS au sol point par point prend des jours là où un vol couvre l'emprise en une matinée.
- Vos orthophotos, vos MNT et vos nuages de points transitent par un tiers ; vous attendez son planning et vous ne réutilisez pas la donnée brute.
- Entre deux campagnes, votre fonds vieillit : un terrassement, un front de taille, un aménagement, et la carte ne colle plus au terrain.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- Vos opérateurs planifient le plan de vol, posent les points de calage et lancent l'acquisition quand le terrain l'exige, pas quand un prestataire se libère.
- Une grande emprise se couvre en une sortie : recouvrement maîtrisé, GSD adapté à la mission, orthophoto et MNS au bout de la chaîne.
- La précision reste centimétrique avec points de calage (GCP) ou RTK/PPK selon le protocole — vous choisissez le niveau d'exigence campagne par campagne.
- Cubatures de stocks, suivi de front de taille, semis de points pour la restitution : la donnée se rejoue d'une visite à l'autre, sans tout reprendre.
- Le nuage de points et le MNT restent chez vous, exploitables dans votre SIG ou votre logiciel de restitution.
Les limites, franchement
- Le drone accélère l'acquisition. Le contrôle, le bornage et la signature du document restent du ressort du géomètre-expert habilité — la responsabilité ne se délègue pas à un capteur.
- Sur de très grandes communes ou des zones à survol contraint, l'opération peut relever de la catégorie Spécifique (scénarios STS) : on cadre l'autorisation et le dossier d'exploitation avec vous.
- Un géoréférencement fiable demande un protocole GCP ou RTK/PPK rigoureux. Sans calage maîtrisé, le rendu est joli mais pas métrique — on forme vos équipes précisément là-dessus.
Estimer le retour sur investissement
Comparez le coût d'un levé ou d'une campagne de cartographie sous-traitée (à l'hectare ou au kilomètre) au coût d'une capacité interne, multiplié par votre nombre d'emprises à couvrir et à mettre à jour chaque année.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce livrable — on l'ajuste à votre cas à l'audit.
Polyvalent et accessible : cartographie, orthophoto, premières missions.
Voir la fiche →
Porteur professionnel longue endurance : photogrammétrie, LiDAR, grandes emprises.
Voir la fiche →Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)
Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →
Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre structure relève des bureaux d'études techniques, de l'ingénierie ou des géomètres (convention collective / IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Cas d'usage
Questions de décideur
Quels livrables sort-on d'une cartographie par drone ?
Orthophoto géoréférencée, MNT (modèle numérique de terrain), MNS (modèle numérique de surface), nuage de points dense, courbes de niveau, semis de points pour la restitution. Selon le capteur, on ajoute la photogrammétrie classique ou un relevé LiDAR pour les zones végétalisées. Les formats s'intègrent dans votre SIG ou votre logiciel topo.
Quelle précision atteint-on et comment ?
Une précision centimétrique est atteignable avec des points de calage (GCP) relevés au GNSS ou une chaîne RTK/PPK, selon le protocole retenu pour la campagne. La précision réelle dépend du GSD, du recouvrement, de la qualité du calage et du terrain. On cale le protocole sur votre exigence, mission par mission — sans promettre un chiffre indépendant des conditions.
Le drone remplace-t-il le géomètre-expert ?
Non, et c'est important. Le drone accélère l'acquisition de la donnée sur de grandes emprises. Le contrôle, le bornage, l'interprétation et la signature du document restent du ressort du géomètre-expert habilité. La capacité interne sert son travail ; elle ne s'y substitue pas et n'engage pas sa responsabilité à sa place.
Existe-t-il une certification dédiée à la cartographie par drone ?
Il n'existe pas de certification RS spécifique au métier de géomètre ou de cartographe par drone. On structure la compétence autrement : formation au télépilotage, scénarios STS, préparation au CATS et accompagnement à la rédaction du MANEX. Sur une composante à dominante génie civil — levé de chantier, VRD — la certification RS6765 (BTP / génie civil), dont TELEPILOTE est le certificateur enregistré auprès de France Compétences, peut s'appliquer. On présente vos équipes aux certifications adaptées au cas par cas.
Faut-il une autorisation pour cartographier de grandes surfaces ?
Selon l'emprise, la hauteur, la zone et la présence de tiers, l'opération peut relever de la catégorie Spécifique (scénarios STS). On accompagne la déclaration d'exploitant UAS, l'enregistrement AlphaTango et la rédaction du MANEX et du dossier d'exploitation. Le cadrage réglementaire fait partie de l'audit, avant le premier vol.
Peut-on financer la brique formation ?
Selon votre convention collective (IDCC géomètres ou bureaux d'études), la formation peut entrer dans un financement ATLAS, l'OPCO des bureaux d'études techniques et de l'ingénierie. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — on vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut.
À partir de quelle surface ou quelle cadence ça devient rentable ?
Ça dépend de votre coût de levé externalisé actuel et de la fréquence de vos mises à jour. Sur un site qui bouge souvent, la capacité interne s'amortit vite. Pour une emprise relevée une fois tous les deux ans, la sous-traitance garde parfois du sens — le diagnostic capacité chiffre le seuil franchement, à partir de vos volumes.
Quelle chaîne de traitement après le vol ?
L'acquisition n'est qu'une moitié du travail. Derrière, il y a l'alignement des images, le calage sur les GCP, la génération du nuage de points, du MNT et de l'orthophoto, puis l'export vers votre SIG. On forme vos opérateurs à cette chaîne, photogrammétrie comme post-traitement RTK/PPK, pour que la donnée sorte propre et métrique — pas seulement esthétique.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.