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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Inspection de silo et de réservoir par drone

Voir l'intérieur d'un silo ou d'un réservoir sans y faire descendre personne. Vos équipes pilotent, documentent la paroi, l'état du fond et de la sous-face — et l'espace confiné reste vide. Conditions d'intervention cadrées site par site, à l'audit.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
DJI Matrice 30T (M30T)
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

L'inspection intérieure d'un silo ou d'un réservoir mobilise d'ordinaire une équipe en espace confiné, un permis, un plan de sauvetage. TELEPILOTE installe chez vous la capacité de regarder dedans par drone : formation de vos techniciens, matériel adapté à l'enceinte fermée, accompagnement à la rédaction du MANEX. Vous gardez le pilotage en interne. La sécurité du confiné, elle, se cadre au cas par cas.

Le problème

Entrer dans un silo pour en lire la paroi, c'est un permis d'espace confiné, un balisage, une équipe en surveillance, un plan de sauvetage. Lourd. Et risqué, à chaque descente.

  • Chaque inspection intérieure suppose d'arrêter, de vider ou de purger l'enceinte, puis de la rendre respirable avant toute entrée.
  • Atmosphère appauvrie en oxygène, poussières combustibles, résidus, parois glissantes : l'entrée humaine concentre les risques les plus durs à maîtriser.
  • Faire venir une équipe spécialisée ou des cordistes coûte cher et se cale sur leur planning, pas sur l'état réel de l'ouvrage.
  • Faute de pouvoir regarder souvent, la corrosion, le délitement du revêtement ou une fissure de virole se découvrent tard.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vos techniciens font voler le drone dans l'enceinte fermée et lisent la paroi, le fond, la sous-face de toit, sans qu'un humain n'y descende.
  • L'arrêt d'unité se raccourcit : on inspecte d'abord par drone, on n'engage l'entrée humaine que sur les zones qui le justifient vraiment.
  • Vous repérez tôt corrosion, point de délitement du revêtement, joint dégradé ou amorce de fissure, photos haute résolution à l'appui.
  • Le visible et le thermique se combinent pour documenter parois, virole et structure interne en une seule rotation.
  • Chaque campagne alimente un historique exploitable dans votre GMAO, d'une visite à l'autre.

Les limites, franchement

  • Un espace confiné reste un espace confiné : atmosphère, ventilation, déclassement éventuel ATEX, autorisations. Ces précautions sont évaluées site par site, à l'audit, jamais promises d'avance.
  • Le drone voit, mesure et documente. Le jugement sur l'intégrité de l'ouvrage et la décision de réparation restent ceux de vos inspecteurs.
  • Internaliser devient rationnel à partir d'un certain nombre d'enceintes à suivre. En dessous, la prestation garde du sens — le diagnostic le dit franchement.

Estimer le retour sur investissement

Indiquez votre nombre de silos ou réservoirs inspectés par an et le coût moyen d'une intervention externe — équipe en espace confiné, cordistes, ou arrêt d'unité prolongé — pour estimer le point de bascule vers une capacité interne.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour cet usage — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

DJI Matrice 30T (M30T) — drone professionnel
DJIMatrice 30T (M30T)

Compact visible + thermique + zoom : inspection rapide d'ouvrages et de structures.

Voir la fiche →
DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel : inspection fine, nacelle H30, longue endurance.

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Nacelle DJI Zenmuse H30 — drone professionnel
DJINacelle Zenmuse H30

Nacelle 4 capteurs pour l'inspection rapprochée (sur M400).

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Tester avant d'investir — location B2BTester avant d'investir, absorber un pic, faire une mission ponctuelle : le parc location est dispo, conforme et prêt à voler. Logique louer → former → acheter.
Louer un drone professionnel (parc C5, STS)

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

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Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Auguste YvonInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre entreprise relève de l'industrie (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement OPCO 2i. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Un cas typique. Un site agro-industriel exploite plusieurs silos métalliques et programme une inspection intérieure tous les deux ou trois ans, à chaque fois avec permis d'espace confiné, vidange et équipe dédiée. La capacité déployée : deux techniciens formés au télépilotage en milieu fermé, un drone compact à double capteur visible + thermique adapté à l'enceinte, un MANEX rédigé avec l'entreprise, l'enregistrement exploitant en règle. Le matériel : un porteur compact pour évoluer au plus près des parois sans contact, capteur visible haute résolution pour lire la virole et la sous-face de toit. Le résultat : un premier passage drone documente l'état général avant tout arrêt long ; l'entrée humaine, quand elle reste nécessaire, est ciblée sur les zones repérées, pas sur l'enceinte entière. Le suivi de l'état des silos devient une routine interne. (Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

Le drone évite-t-il vraiment l'entrée humaine en espace confiné ?

Sur la phase d'inspection visuelle, en grande partie. On lit la paroi, le fond et la sous-face de toit depuis le drone, sans descendre personne. Pour autant, certaines opérations (prélèvement, réparation, contrôle de contact) peuvent encore exiger une entrée — mais ciblée, sur les seules zones que le drone a identifiées, pas sur l'enceinte complète.

Faut-il vider et préparer le silo avant de faire voler le drone ?

Souvent oui. L'enceinte doit être accessible et son atmosphère maîtrisée. Vidange, purge, ventilation, et selon le produit stocké, déclassement éventuel d'une zone ATEX : tout cela s'évalue à l'audit, site par site. Nous ne promettons aucune condition d'avance — c'est le cadrage qui le dit.

Et les silos ou réservoirs en atmosphère explosible (ATEX) ?

On reste prudents. Les poussières combustibles et les vapeurs imposent des précautions et parfois des autorisations spécifiques, qui dépendent du produit, de l'enceinte et de votre exploitation. Ce point est évalué au cas par cas à l'audit ; nous n'avançons aucune allégation réglementaire sans l'avoir cadrée avec vous.

Quelle reconnaissance pour les pilotes ?

Il n'existe pas de certification RS dédiée à l'inspection de silo. Nous structurons la compétence par la formation au télépilotage, les scénarios STS et le CATS lorsque la catégorie Spécifique s'applique, et l'accompagnement à la rédaction du MANEX. La certification RS6765 concerne les usages à composante génie civil ; nous présentons vos équipes aux certifications adaptées à votre métier.

Quel drone pour voler à l'intérieur d'une enceinte fermée ?

Un porteur compact, capable d'évoluer au plus près des parois sans contact, avec un éclairage et un capteur visible haute résolution pour lire la virole et la sous-face de toit ; un double capteur visible + thermique quand vous voulez aussi suivre les points froids ou les défauts. Le choix exact se fait à l'audit, selon la géométrie de vos silos et réservoirs.

Quel financement pour la formation ?

Pour une entreprise de l'industrie, la brique formation peut relever d'OPCO 2i selon votre convention collective (IDCC) et l'instruction du dossier. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance ; nous vérifions votre circuit selon SIRET, IDCC et statut.

Le drone remplace-t-il l'inspecteur ?

Non. Il lui donne des yeux là où on ne pouvait regarder qu'au prix d'une entrée risquée. L'imagerie est documentée par le drone ; l'analyse de l'intégrité de l'ouvrage et la décision de réparation restent celles de vos inspecteurs.

Comment démarre-t-on ?

Par un diagnostic capacité : nombre d'enceintes à suivre, géométrie, produits stockés, contraintes de sécurité, matériel actuel. On chiffre le retour sur investissement, puis on démarre en général par un silo pilote avant d'élargir au reste du parc.

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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