Drone pour ouvrages & structures
Ponts, cheminées, torchères, silos, réservoirs : vos techniciens montent l'image au plus près du défaut sans nacelle, sans corde, sans entrée en espace confiné. Vous inspectez plus souvent, vous gardez la donnée, vous arbitrez l'arrêt d'unité au bon moment.
Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Le problème
Une cheminée de 60 mètres, une sous-face de tablier de pont, l'intérieur d'un silo : aujourd'hui ça veut dire nacelle articulée, montage de corde ou descente d'un cordiste dans un volume où l'air n'est pas garanti. Lent. Cher. Risqué.
- Chaque inspection d'ouvrage se cale sur le planning d'un prestataire et d'un moyen d'accès, rarement sur le vôtre.
- L'entrée en espace confiné — silo, réservoir, gaine — impose permis, ventilation, surveillance, et un risque humain qui ne disparaît jamais vraiment.
- La nacelle ne passe pas partout : sous un tablier, à l'intérieur d'une torchère, sur un linéaire d'ouvrage d'art, l'accès devient une opération en soi.
- Un point de corrosion ou une fissure repérés trop tard sur une structure, c'est une réparation lourde — parfois un arrêt d'unité non planifié.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- Vos techniciens de maintenance volent eux-mêmes le long de la cheminée, sous le tablier, autour du réservoir, quand le programme d'inspection le demande.
- Le survol remplace une grande part des nacelles et des descentes sur corde pour le repérage et le constat d'état.
- La caméra thermique repère un point chaud, une fuite, un delta thermique anormal sur une paroi ou une torchère que l'œil ne voit pas.
- Vous historisez chaque campagne, visible et infrarouge, et vous suivez l'évolution d'un défaut d'une année sur l'autre dans votre GMAO.
- Vous réduisez le recours à l'entrée en espace confiné : on inspecte d'abord par drone, on n'envoie un humain que si c'est vraiment nécessaire.
Les limites, franchement
- Sites sensibles, zones ATEX, environnement nucléaire : aucune promesse opérationnelle ici. Les précautions, autorisations et restrictions de vol se cadrent au cas par cas à l'audit.
- Il n'existe pas de certification RS dédiée à l'inspection d'ouvrages. On structure la compétence par la formation, les scénarios STS, le CATS et l'accompagnement MANEX ; la RS6765 s'applique sur les usages à composante génie civil (ponts, ouvrages d'art).
- Le drone repère, mesure, documente. Le diagnostic structurel et la décision de réparation restent ceux de vos experts.
Les usages drone du secteur
Choisissez votre usage, on chiffre la capacité
Estimer le retour sur investissement
Indiquez le nombre d'inspections d'ouvrages par an et le coût d'une intervention externe — cordiste, nacelle, ou arrêt d'unité évité quand l'entrée en espace confiné devient inutile. L'outil estime votre coût annuel et le point où l'internalisation devient rationnelle.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Selon l'usage, on combine le bon porteur et le bon capteur, multi-marques. Voici les configurations les plus demandées pour ce sous-domaine.
Porteur professionnel : inspection fine, nacelle H30, longue endurance.
Voir la fiche →
Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)
Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →
Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre entreprise relève de l'industrie (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement OPCO 2i. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Cas d'usage
Questions de décideur
Quels ouvrages cette capacité couvre-t-elle ?
Ponts et ouvrages d'art (tablier, sous-face, piles, appareils d'appui), cheminées et torchères, silos et réservoirs, châteaux d'eau, structures métalliques de grande hauteur. En clair : tout ce qui se contrôle aujourd'hui à la nacelle, sur corde ou en espace confiné, et qu'un drone peut approcher sans accès lourd.
Le drone évite-t-il vraiment l'entrée en espace confiné ?
Pour le repérage et le constat d'état dans un volume accessible au vol — silo vidé, réservoir ouvert, torchère à l'arrêt — souvent oui. On inspecte d'abord par drone et on ne déclenche une entrée humaine que sur défaut confirmé. Ça réduit l'exposition, ça ne supprime pas toute intervention. Le cadrage se fait à l'audit, volume par volume.
Quelle certification pour l'inspection d'ouvrages industriels ?
Il n'existe pas de certification RS spécifique à l'inspection industrielle. On structure la montée en compétence par la formation, les scénarios STS, le CATS lorsque la catégorie Spécifique s'applique, et l'accompagnement à la rédaction du MANEX. La certification RS6765, dont TELEPILOTE est le certificateur France Compétences (échéance d'enregistrement au 1er octobre 2028), s'applique sur les usages à composante génie civil comme les ponts et ouvrages d'art.
Peut-on voler sur un site en activité, ou en zone ATEX ?
Un site en activité, souvent oui, en cadrant la zone, les hauteurs et la sécurité. Pour l'ATEX, le nucléaire et les sites sensibles, on reste prudents : précautions et autorisations spécifiques évaluées à l'audit, au cas par cas. Aucune promesse opérationnelle d'avance.
Le drone thermique remplace-t-il l'expert structure ?
Non. Il sort une imagerie visible et thermique exploitable plus vite et plus souvent — corrosion, point chaud, delta thermique, hot-spot sur une torchère. L'interprétation, le diagnostic structurel et la décision de réparation restent du ressort de vos experts.
Comment finance-t-on la formation des équipes ?
Selon votre convention collective (IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement OPCO 2i pour l'industrie. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut.
Combien de temps pour lancer le programme d'inspection ?
Après l'audit, on démarre en général par un ouvrage pilote — une cheminée, un réservoir, un tablier — pour roder la procédure et le MANEX, puis on déploie sur le reste du parc et les autres sites selon vos équipes.
Faut-il acheter le drone tout de suite ?
Pas forcément. Beaucoup d'entreprises louent d'abord pour valider l'usage et le ROI sur quelques campagnes, puis achètent et forment quand l'amortissement est clair. Louer, former, acheter, dans cet ordre, c'est plus sûr.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.