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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Nuage de points par drone

Vos propres semis de points denses, géoréférencés, prêts pour la CAO et le BIM, sortis sur votre planning et plus sur celui d'un sous-traitant. On forme vos opérateurs à l'acquisition et au traitement, on choisit la chaîne photogrammétrie ou LiDAR adaptée, et on cadre la conformité pour que le nuage de points devienne un livrable interne.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
DJI Matrice 400
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Un nuage de points dense, c'est la matière première de vos plans, de vos maquettes BIM et de vos mesures. Le produire au drone change le tempo : une emprise couverte en un vol, un semis géoréférencé derrière. TELEPILOTE installe cette capacité chez vous — formation à l'acquisition et au traitement, choix photogrammétrie ou LiDAR, chaîne GCP ou RTK-PPK. Le contrôle reste à vous.

Le problème

Le nuage de points, vous le commandez. Un prestataire vole, traite, vous renvoie un .las quelques jours plus tard — souvent dans un format à reprendre avant de l'attaquer en CAO.

  • Le délai du sous-traitant casse votre cadence : entre la commande et la livraison du semis, le terrain ou le besoin a bougé.
  • Chaque acquisition se refacture. Sur un site qu'il faut revoler pour combler un trou de recouvrement ou densifier une zone, l'addition grimpe.
  • Vous récupérez un nuage brut, parfois mal classé, parfois géoréférencé à côté de votre système de coordonnées — et c'est vous qui reprenez le nettoyage.
  • Pas de capacité interne, pas de re-vol rapide pour vérifier une mesure douteuse ou recaler une emprise sur un point d'appui.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vos opérateurs couvrent une emprise en une session de vol et ressortent un nuage de points dense, géoréférencé dans votre système, le jour même.
  • Vous maîtrisez le recouvrement, le GSD et la densité de points selon la précision visée — fin sur une façade à restituer, plus lâche sur une grande emprise de terrain.
  • Le semis part directement vers votre chaîne CAO/BIM : maillage, coupes, profils, scan-to-BIM, sans dépendre d'un format imposé de l'extérieur.
  • Un contrôle de mesure se relance le matin même. Un doute sur un volume, une cote ? Vous revolez, vous recalez sur vos points de calage, vous tranchez.
  • Vous gardez l'historique de vos acquisitions : comparer deux états, suivre une carrière, documenter un existant devient une routine interne.

Les limites, franchement

  • La précision tient à la chaîne, pas au drone seul. Un appareil RTK plus un réseau de points de calage (GCP) bien répartis, ou un post-traitement PPK soigné, tirent vers le centimétrique — mais ce niveau se cadre projet par projet, jamais en promesse générale.
  • Sous couvert végétal ou sur des arêtes franches, la photogrammétrie atteint ses limites ; le LiDAR prend le relais pour pénétrer le feuillage et tenir la géométrie. On choisit le capteur selon la cible.
  • Le drone produit la donnée et le livrable. Le contrôle, le bornage et tout document à valeur juridique restent du ressort du géomètre-expert habilité : son visa, sa responsabilité. La capacité interne accélère l'acquisition, elle ne signe pas à sa place.

Estimer le retour sur investissement

Indiquez le nombre d'acquisitions ou de levés que vous sous-traitez par an et le coût moyen d'une intervention externe : l'outil estime votre dépense annuelle et le seuil à partir duquel produire vos nuages de points en interne devient rentable. Le matériel, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce livrable — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel longue endurance : photogrammétrie, LiDAR, grandes emprises.

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DJI Zenmuse L2 (LiDAR) — drone professionnel
DJIZenmuse L2 (LiDAR)

LiDAR + RVB : relevé sous couvert végétal et nuage de points dense (sur M400).

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DJI Zenmuse P1 — drone professionnel
DJIZenmuse P1

Capteur plein format pour la photogrammétrie de précision (sur M400).

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Tester avant d'investir — location B2BUn relevé LiDAR ponctuel ? Louez le capteur avant d'investir, le temps de valider l'usage et le ROI. Logique louer → former → acheter.
Louer le LiDAR DJI Zenmuse L2 — 743 €/jour

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

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Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Auguste YvonInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre structure relève des bureaux d'études techniques, de l'ingénierie ou des géomètres (convention collective / IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Avant. Un bureau d'études topo commandait chaque relevé d'existant à un sous-traitant en acquisition par drone. Quelques jours d'attente, une facture par passage, et un nuage de points livré dans un format qu'il fallait reprendre avant de l'exploiter en CAO.
Capacité déployée. Deux techniciens du bureau sont formés à l'acquisition photogrammétrique et au traitement du semis de points. On cadre la chaîne de précision — drone RTK et pose de points de calage (GCP), ou post-traitement PPK selon le site — et on accompagne la rédaction du MANEX et le dossier d'exploitation.
Matériel. Un drone de cartographie à capteur plein format pour la photogrammétrie de précision, complété d'un capteur LiDAR pour les emprises sous couvert. Une station de traitement pour générer nuage de points classé, MNT, MNS et orthophoto.
Résultat. Les nuages de points sont produits en interne, géoréférencés dans le bon système, livrés directement à la chaîne BIM du bureau. Le géomètre-expert n'intervient plus que pour les actes à visa.
(Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

Photogrammétrie ou LiDAR pour produire un nuage de points ?

Ça dépend de la cible. La photogrammétrie donne un semis dense, coloré, idéal sur surfaces dégagées — façades, terrains nus, carrières, ouvrages. Le LiDAR pénètre le couvert végétal et tient mieux les arêtes franches et les structures fines. Sur beaucoup de projets, on combine les deux. À l'audit, on regarde vos emprises types et la précision attendue, puis on choisit la chaîne — sans vous vendre le capteur le plus cher par principe.

Quelle précision peut-on atteindre sur un nuage de points par drone ?

Avec un drone RTK et un réseau de points de calage (GCP) bien répartis, ou un post-traitement PPK soigné, on vise un niveau centimétrique sur la plupart des chantiers. Mais la précision dépend du relief, du recouvrement, du GSD, des conditions de vol et du soin apporté aux points d'appui. On la cadre projet par projet plutôt que de promettre un chiffre universel.

Le nuage de points est-il directement exploitable en CAO/BIM ?

C'est tout l'intérêt de produire en interne : vous maîtrisez le format de sortie, la densité et le géoréférencement. Le semis part vers votre logiciel pour le maillage, les coupes, les profils ou un scan-to-BIM, dans votre système de coordonnées. La formation couvre justement le traitement et l'export vers votre chaîne, pas seulement le pilotage.

Le drone remplace-t-il le géomètre-expert ?

Non, et c'est important de le dire. Pour l'avant-projet, le relevé d'existant, le suivi de volumes, la mesure et le contrôle, votre capacité interne suffit. Mais le bornage, le contrôle réglementaire et tout document à valeur juridique exigent le visa d'un géomètre-expert habilité — c'est sa responsabilité, elle ne se délègue pas à un drone. L'acquisition au drone accélère le terrain ; la signature reste à lui.

Quelle formation et quelle reconnaissance pour les opérateurs ?

Une formation au télépilotage professionnel complétée par l'acquisition photogrammétrique ou LiDAR et le traitement du nuage de points. En topographie et cartographie, il n'existe pas de certification RS dédiée : on structure la compétence par la formation, les scénarios STS et le CATS quand la catégorie Spécifique s'applique, et l'accompagnement MANEX. Sur une composante à dominante génie civil — levé de chantier, VRD — la certification RS6765, dont TELEPILOTE est le certificateur enregistré auprès de France Compétences, peut s'appliquer. On présente vos équipes aux certifications adaptées ; on ne « certifie » pas vos géomètres à votre place.

La brique formation peut-elle entrer dans un financement ATLAS ?

Si votre structure relève des bureaux d'études techniques ou de la convention collective des géomètres (IDCC du secteur), la partie formation peut entrer dans un financement ATLAS, votre OPCO de branche. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie le circuit selon votre SIRET, votre IDCC et votre statut. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance.

Faut-il une autorisation pour voler au-dessus de l'emprise à lever ?

Selon la zone, la hauteur et la présence de tiers, le vol peut relever de la catégorie Spécifique (scénarios STS). On accompagne la déclaration d'exploitant UAS, l'enregistrement sur AlphaTango et la rédaction du MANEX. L'objectif : que vos acquisitions soient produites en conformité, sans improviser sur le terrain le jour du levé.

Par où commence-t-on pour internaliser cette capacité ?

Par un diagnostic capacité. On regarde vos emprises types, votre volume d'acquisitions, votre chaîne de traitement actuelle, vos exigences de précision et le cadre réglementaire, puis on chiffre le retour sur investissement. Souvent, on démarre par un site pilote et une journée de prise en main sur notre plateau technique de Marcq (78) avant de déployer plus large.

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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