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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Drone pour LiDAR & modélisation 3D

Capter le réel en 3D, y compris sous couvert végétal, et restituer des modèles exploitables — sans louer un opérateur à chaque relevé. On installe la chaîne d'acquisition LiDAR et photogrammétrie dans votre structure : pilotes formés, matériel calibré, conformité sous contrôle.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
DJI Matrice 400
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Vous gagnez une chaîne complète : capter le terrain en nuage de points, sous la végétation comme à découvert, puis en sortir un MNT, un MNS ou un modèle 3D que vos équipes exploitent directement. Le drone accélère l'acquisition ; le contrôle, le calage et la restitution restent chez vous. Moins de jours de terrain, des données que vous maîtrisez de bout en bout.

Le problème

Aujourd'hui, quand il faut un relevé 3D un peu sérieux, vous appelez un prestataire. Il vient, il vole, il repart avec vos données. Vous attendez la livraison. Et le levé suivant, c'est la même histoire — même délai, même facture, même dépendance.

  • Sous couvert forestier, la photogrammétrie classique cale mal : sans LiDAR qui traverse la canopée, le sol réel vous échappe et le MNT devient approximatif.
  • Chaque emprise sous-traitée, c'est un budget récurrent et zéro montée en compétence interne : votre cabinet ne capitalise rien.
  • Les délais de restitution s'allongent dès que le prestataire est chargé — et c'est souvent en pleine saison que tout le monde l'est.
  • Vous récupérez un nuage de points livré clé en main, mais sans la main sur le géoréférencement, le recouvrement ou le choix du GSD, donc impossible de rejouer un relevé sans repasser commande.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vous lancez un vol quand le chantier le demande, pas quand le prestataire est libre — une emprise se couvre en une rotation, le nuage de points tombe le jour même.
  • Le LiDAR aéroporté traverse le couvert végétal : vous récupérez le sol réel sous les arbres, là où la photogrammétrie seule vous laissait dans le flou, et vous sortez un MNT propre.
  • Vos données restent chez vous, géoréférencées selon votre protocole GCP ou RTK/PPK : vous rejouez un relevé, vous densifiez un semis de points, vous comparez deux dates sans repasser par un tiers.
  • La cubature, le métré, le suivi d'avancement deviennent une opération interne — orthophoto, MNS, modèle 3D restitués par vos équipes, à la cadence du projet.
  • Vous amortissez le matériel sur le volume que vous sous-traitiez : à partir d'un certain nombre de levés par an, internaliser coûte moins cher que commander.

Les limites, franchement

  • Le drone accélère l'acquisition. Il ne remplace pas le géomètre-expert : le contrôle, le bornage, le calage et la signature restent du ressort du professionnel habilité — c'est la donnée qui change de vitesse, pas votre responsabilité.
  • La précision centimétrique s'obtient avec des points de calage (GCP) au sol ou une chaîne RTK/PPK maîtrisée. Sans protocole rigoureux, un nuage de points reste joli mais pas exploitable en topographie réglementaire.
  • En topographie il n'existe pas de certification RS dédiée au levé par drone : on structure la compétence par la formation, les scénarios STS, le CATS et l'accompagnement MANEX, et on présente vos équipes aux certifications adaptées.

Estimer le retour sur investissement

Comptez ce que vous coûte un levé LiDAR ou photogrammétrique sous-traité, multiplié par le nombre d'emprises commandées dans l'année. C'est ce volume qui dit, noir sur blanc, à partir de quand internaliser l'acquisition coûte moins cher que la commander à chaque fois — matériel, formation et conformité compris.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Selon l'usage, on combine le bon porteur et le bon capteur, multi-marques. Voici les configurations les plus demandées pour ce sous-domaine.

DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel longue endurance : photogrammétrie, LiDAR, grandes emprises.

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DJI Zenmuse L2 (LiDAR) — drone professionnel
DJIZenmuse L2 (LiDAR)

LiDAR + RVB : relevé sous couvert végétal et nuage de points dense (sur M400).

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DJI Zenmuse P1 — drone professionnel
DJIZenmuse P1

Capteur plein format pour la photogrammétrie de précision (sur M400).

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Tester avant d'investir — location B2BUn relevé LiDAR ponctuel ? Louez le capteur avant d'investir, le temps de valider l'usage et le ROI. Logique louer → former → acheter.
Louer le LiDAR DJI Zenmuse L2 — 743 €/jour

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

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Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Auguste YvonInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre structure relève des bureaux d'études techniques, de l'ingénierie ou des géomètres (convention collective / IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Avant : un bureau d'études topo qui sous-traitait chaque relevé sous couvert végétal — délais à rallonge en saison, MNT approximatif sous les arbres, aucune main sur le géoréférencement. Capacité déployée : deux opérateurs formés au pilotage et à la chaîne d'acquisition, présentés aux certifications adaptées, accompagnés sur le scénario STS et la rédaction du MANEX. Matériel : un porteur professionnel équipé d'une nacelle LiDAR pour le semis sous canopée, doublé d'un capteur photogrammétrique pour l'orthophoto et le MNS, calage par GCP et chaîne RTK/PPK. Résultat : emprises couvertes en une rotation, nuage de points restitué en interne le jour même, MNT du sol réel sous la végétation, données rejouables sans repasser commande. Le contrôle et la signature sont restés du ressort du géomètre habilité. (Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

Le drone LiDAR remplace-t-il notre géomètre-expert ?

Non, et c'est important d'être clair là-dessus. Le drone accélère l'acquisition : il couvre une emprise en une rotation et produit un nuage de points dense. Mais le contrôle de la donnée, le calage, le bornage et la signature restent du ressort du professionnel habilité. Vous gagnez de la vitesse sur le terrain, pas un raccourci sur la responsabilité.

Quelle précision peut-on attendre d'un relevé par drone ?

On vise une précision centimétrique, mais elle se gagne — elle ne se décrète pas. Tout dépend de la chaîne : points de calage (GCP) répartis au sol, ou géoréférencement direct par RTK/PPK, hauteur de vol, recouvrement, GSD. Sans protocole rigoureux, un nuage de points reste indicatif. Avec, il devient exploitable en topographie. On cadre ce protocole pendant l'audit, en fonction de vos livrables.

Pourquoi du LiDAR plutôt que de la photogrammétrie ?

Les deux sont complémentaires, on choisit selon le terrain. La photogrammétrie donne d'excellentes orthophotos et un MNS détaillé à découvert. Sous couvert végétal, elle décroche : l'image ne voit pas le sol. Le LiDAR, lui, traverse la canopée et restitue le sol réel — donc un MNT propre là où la photo échoue. Beaucoup de cabinets internalisent les deux et arbitrent mission par mission.

En combien de temps une équipe est-elle opérationnelle ?

Ça dépend du point de départ de vos équipes et du scénario d'exploitation visé. Le parcours combine formation au pilotage, prise en main du matériel, structuration de la chaîne d'acquisition et restitution, plus l'accompagnement réglementaire. On chiffre la montée en capacité à l'audit, sans vous vendre un délai magique. Vous pouvez d'ailleurs venir tout prendre en main sur notre campus de Marcq (78) avant de décider.

Qui pilote, et faut-il des certifications spécifiques ?

Vos collaborateurs pilotent, c'est tout l'intérêt d'internaliser. En topographie il n'existe pas de certification RS dédiée au levé par drone : on structure la compétence via la formation, les scénarios STS et le CATS, et on présente vos équipes aux certifications adaptées. Sur une composante à dominante génie civil — levé de chantier, VRD — la certification RS6765, dont TELEPILOTE est certificateur France Compétences, peut s'appliquer.

Comment se passe la conformité de l'exploitation ?

On vous accompagne sur toute la chaîne : déclaration d'exploitant UAS, AlphaTango, choix de la catégorie (ouverte ou spécifique), scénarios STS ou PDRA selon vos zones, et accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. L'objectif : que chaque vol soit cadré, pas improvisé. La validation finale relève de l'autorité, on prépare le dossier pour qu'il tienne.

La partie formation peut-elle être financée ?

Selon votre convention collective — IDCC des géomètres ou des bureaux d'études — la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS, l'OPCO de branche pour l'ingénierie et les bureaux d'études techniques. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vérifie le circuit selon votre SIRET, votre IDCC et votre statut.

Est-ce vraiment rentable d'internaliser plutôt que de sous-traiter ?

La réponse est dans votre volume. Posez le coût d'un levé sous-traité, multipliez par le nombre d'emprises commandées dans l'année, et comparez à l'investissement matériel plus formation plus conformité. À partir d'un certain seuil, internaliser coûte moins cher — et au-delà du prix, vous gagnez la réactivité et la maîtrise de vos données. En dessous, la location ponctuelle peut être la première marche, le temps de valider l'usage.

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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