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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Expertise après catastrophe naturelle par drone

Après une tempête ou une cat-nat, vos experts constatent vite, en sécurité, des preuves datées et géolocalisées — sans monter sur une toiture détrempée ni attendre une rotation de cordistes. Le drone documente l'emprise sinistrée et aide à trier les dossiers ; l'expert mandaté garde l'analyse, la responsabilité et la signature. On installe la capacité, vous la gardez.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
Constat et inspection de bâtiment par drone
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Quand un épisode de grêle ou une crue touche des centaines de risques d'un coup, le goulot n'est pas l'indemnisation : c'est le constat. TELEPILOTE installe chez vous la capacité de couvrir vite ces emprises par drone — audit, formation de vos experts, choix du matériel, accompagnement à la rédaction du MANEX, missions encadrées. Vos équipes ramènent des preuves datées et géolocalisées ; l'expert décide.

Le problème

Après une cat-nat, le sinistre arrive en masse. Des dizaines, parfois des centaines de toitures éventrées, de hangars découverts, de quartiers inondés à constater dans un délai court — et un nombre d'experts qui, lui, ne se multiplie pas du jour au lendemain.

  • Monter sur une toiture sinistrée par la grêle ou la tempête, c'est un risque humain réel : couverture fragilisée, charpente affaiblie, sol détrempé. Le constat traîne le temps qu'une nacelle ou un cordiste se libère.
  • Sans vue d'ensemble rapide, impossible de hiérarchiser. Le dossier urgent — toiture effondrée, bâtiment menaçant ruine — attend dans la pile au même rang qu'une tuile déplacée.
  • La sous-traitance d'images aériennes à chaque pic se facture à la mission, dépend des créneaux d'un prestataire, et vous ne capitalisez ni la compétence ni les données.
  • En après-catastrophe, le terrain bouge vite : déblaiement, bâchage d'urgence, intempérie suivante. Une preuve non datée le bon jour, c'est une preuve qui s'efface — et un dossier contradictoire plus difficile à tenir.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vos experts couvrent une large emprise sinistrée en une rotation : un survol documente plusieurs toitures, un lotissement, une zone agricole grêlée, là où le constat au sol prenait la journée. Le tri des dossiers se fait sur images, pas à l'aveugle.
  • Le constat devient sûr. Plus besoin de monter sur une couverture instable : le drone ramène le détail de l'impact de grêle, de la tuile arrachée, du faîtage ouvert, l'expert reste au sol et analyse.
  • Chaque image part datée et géolocalisée. Une preuve opposable, prise le jour du constat, avant le bâchage et avant l'intempérie suivante — utile en expertise contradictoire comme au montage du dossier d'indemnisation.
  • La donnée reste chez vous. Photos haute résolution, orthophoto d'une zone inondée, parfois relevé thermique d'une toiture : ça entre dans votre dossier, dans votre workflow, sans transiter par un tiers.
  • Au volume, le coût marginal d'un constat aérien s'effondre une fois l'équipe formée et équipée. L'aérien cesse d'être une ligne exceptionnelle facturée à chaque cat-nat pour devenir une capacité interne mobilisable dès l'alerte.

Les limites, franchement

  • Le drone documente, il ne tranche pas. Le diagnostic des dommages, le chiffrage, l'imputabilité à l'événement et la signature restent l'affaire de l'expert mandaté — on ne promet aucun résultat ni aucun montant sur un dossier.
  • Sur un sinistre, le respect de la propriété d'autrui, l'accord du sinistré et le RGPD quand des personnes sont visibles s'appliquent. Voler au-dessus d'une zone habitée ou de personnes relève souvent de la catégorie Spécifique (scénarios STS), avec autorisations au cas par cas. On cadre, on ne survole pas n'importe où.
  • Internaliser devient rationnel à partir d'un certain volume de constats par an. En dessous, mobiliser un prestataire ponctuel garde du sens — le diagnostic capacité le dit franchement.
Thermographie de toiture par drone (DJI Mavic 3T)
Thermographie de toiture par drone (DJI Mavic 3T)

Estimer le retour sur investissement

Renseignez le nombre de constats après-sinistre que vous sous-traitez ou réalisez avec moyens d'accès (nacelle, cordiste) par an, et le coût moyen d'une intervention aérienne externe : l'outil estime votre dépense annuelle actuelle et le seuil à partir duquel internaliser le constat par drone devient rationnel.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce livrable — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

DJI Matrice 4 Enterprise (M4E) — drone professionnel
DJIMatrice 4 Enterprise (M4E)

Polyvalent et accessible : constat, cartographie de sinistre, premières missions.

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DJI Zenmuse P1 — drone professionnel
DJIZenmuse P1

Capteur plein format pour l'orthophoto de sinistre et la cartographie du risque.

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DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel : constat fin, nacelle H30, grandes emprises.

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Tester avant d'investir — location B2BTester avant d'investir, absorber un pic de sinistres, faire un constat ponctuel : le parc location est dispo, conforme et prêt à voler. Logique louer → former → acheter.
Louer un drone professionnel (parc C5, STS)

Catalogue matériel

Le matériel professionnel pour ce métier — sur Télépilote Store

Multi-marques, conseillé selon votre mission. Prix TTC indicatifs ; configuration, disponibilité et devis sur la boutique.

Voir tout le matériel professionnel →

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

Demander un chiffrage
Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de six instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 4 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre structure relève des assurances ou de l'expertise (convention collective / IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS, l'OPCO de la branche. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Avant. Après un épisode de grêle sur tout un secteur, un cabinet d'expertise se retrouve avec une vague de toitures à constater en quelques jours. Chaque visite suppose un accès — échelle, nacelle, parfois cordiste — et l'expert hésite à monter sur des couvertures fragilisées. Les dossiers s'empilent sans qu'on sache lequel est critique. La capacité déployée. Après audit, deux collaborateurs sont formés au télépilotage professionnel et accompagnés sur la déclaration d'exploitant UAS, l'enregistrement AlphaTango et la rédaction du MANEX ; sur la composante expertise bâtiment, la présentation à la certification RS6765 est envisagée lorsqu'elle correspond au métier visé. Le matériel. Un drone d'inspection à zoom et capteur thermique, choisi à l'audit, pour lire l'impact de grêle et repérer une infiltration ; un appareil léger homologué C5 en location pour absorber le pic. Le résultat prudent. Les emprises se couvrent vite, les images datées et géolocalisées remontent dans chaque dossier, et l'expert hiérarchise sur preuve — la décision, le chiffrage et la signature restant les siens. (Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

Le drone remplace-t-il l'expert sur un sinistre ?

Non, et c'est un point qu'on tient clairement. Le drone accélère et sécurise le constat : il ramène des images datées et géolocalisées d'une toiture sinistrée sans que personne monte dessus, et il aide à hiérarchiser les dossiers. Mais l'analyse des dommages, l'imputabilité à l'événement, le chiffrage, la responsabilité et la signature restent l'affaire de l'expert mandaté. On outille votre expertise, on ne s'y substitue pas.

Concrètement, en quoi le drone aide après une catastrophe naturelle ?

Sur un pic cat-nat — grêle, tempête, inondation —, le problème, c'est de constater vite des centaines de risques. Un survol couvre une large emprise en une rotation, documente plusieurs toitures ou une zone inondée, et fournit des preuves prises le jour même, avant le bâchage d'urgence et l'intempérie suivante. Vos experts trient les dossiers sur images plutôt qu'à l'aveugle, et constatent une couverture fragilisée sans risque humain.

Les images du drone valent-elles comme preuve dans un dossier d'indemnisation ?

Une photo aérienne datée et géolocalisée est un élément de constat solide, utile au dossier d'indemnisation comme en expertise contradictoire. Sa valeur tient à la manière dont l'expert l'intègre, la commente et l'analyse : c'est lui qui en fait une pièce du dossier. On vous donne la capacité de produire ces preuves proprement ; leur portée juridique dépend de l'usage qu'en fait l'expert mandaté, pas du drone.

Peut-on voler partout sur une zone sinistrée ?

Non, et personne de sérieux ne vous le promettra. Voler au-dessus d'une zone habitée ou de personnes relève souvent de la catégorie Spécifique (scénarios STS), avec autorisations au cas par cas. Sur un sinistre s'ajoutent le respect de la propriété d'autrui, l'accord du sinistré et le RGPD dès que des personnes sont visibles. On vous forme à anticiper l'autorisation de survol et à cadrer la captation, on ne signe jamais un blanc-seing pour voler n'importe où.

Certifiez-vous nos experts pour l'expertise par drone ?

Il n'existe pas de certification dédiée à l'expertise ou à l'assurance — méfiez-vous de qui le prétend. Ce qu'on fait : on structure la compétence par la formation, les scénarios STS, le passage du CATS quand il s'applique et l'accompagnement à la conformité. Sur une composante expertise bâtiment ou génie civil, on peut présenter vos collaborateurs à la certification RS6765, dont TELEPILOTE est le certificateur enregistré au Répertoire Spécifique de France Compétences (échéance d'enregistrement au 1er octobre 2028). On présente aux certifications adaptées ; on ne certifie pas vos experts nous-mêmes.

Et le MANEX, vous nous le fournissez validé ?

On vous accompagne à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. C'est un document propre à votre activité — vos modes opératoires, vos types de constats, vos zones d'intervention. On le construit avec vous pour qu'il colle à vos missions, on ne livre pas un document tout fait. La déclaration d'exploitant UAS et l'enregistrement AlphaTango font partie de l'accompagnement.

La formation peut-elle entrer dans un financement ATLAS ?

Selon votre convention collective (IDCC assurances ou expertise), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS, l'OPCO des secteurs de l'assurance, des services financiers et du conseil. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut, et la décision revient au financeur.

Pourquoi vous plutôt qu'un prestataire qui ferait les constats à notre place ?

Parce qu'on n'installe pas une dépendance, on installe une capacité. Un prestataire fait la mission puis s'en va ; vous, vous restez tributaire de ses créneaux au prochain pic cat-nat. Nous, on rend vos experts et collaborateurs autonomes : audit du besoin, formation, choix du matériel sans captivité de marque, conformité MANEX, accompagnement dans la durée. Depuis 2014, on a formé 3 000+ professionnels et délivré 1 800+ certifications, avec 330 entreprises clientes et un campus à Marcq (78) où vous pouvez venir prendre en main le matériel avant de décider. C'est ce continuum qui fait la différence.

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Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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