Drone pour levé topographique & foncier
Vos levés acquis par vos propres équipes, géoréférencés au GCP ou en RTK/PPK, sans empiler les jours de terrain. On installe la capacité, votre cabinet la garde. Le contrôle, le bornage et la signature restent à vous.

Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Le problème
Un levé topographique précis, aujourd'hui, ça reste des journées de terrain à la canne RTK, point par point. Et quand l'emprise est grande, accidentée ou en bord de voie, le temps passé devient le vrai poste de coût.
- Multiplier les jours de terrain par parcelle plombe la marge sur chaque dossier foncier.
- Sous-traiter l'acquisition drone, c'est attendre un planning externe et voir vos données transiter par un tiers.
- Sans points de calage (GCP) ni chaîne RTK/PPK maîtrisée, le géoréférencement dérive et la restitution se discute.
- Les talus, les berges, les carrières : autant de zones où la canne expose l'opérateur et ralentit tout.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- Vos géomètres et techniciens acquièrent eux-mêmes l'emprise, en une fraction du temps de terrain habituel.
- Le levé sort géoréférencé : orthophoto, MNT, MNS, semis et nuage de points, calés au GCP ou en RTK/PPK selon le protocole retenu.
- La cubature d'un stock, le métré d'un terrassement, le suivi d'avancement se calculent en interne, sur vos propres données.
- Le recouvrement, la GSD et le plan de vol sont pensés pour la précision visée — pas l'inverse.
- Vos livrables restent chez vous, réutilisables d'un dossier à l'autre, sans dépendre d'un prestataire.
Les limites, franchement
- Le drone acquiert et documente. Le contrôle, le bornage, la restitution opposable et la signature restent du ressort du géomètre-expert habilité — sa responsabilité ne se délègue pas à un capteur.
- La précision centimétrique se tient avec des points de calage (GCP) ou une chaîne RTK/PPK maîtrisée. Sans ce protocole, on parle de relevé indicatif, pas de levé opposable — on le dit franchement.
- Selon l'emprise et l'environnement (zone peuplée, proximité d'aérodrome), certaines missions relèvent de la catégorie Spécifique. On cadre l'autorisation et le dossier d'exploitation avec vous.
Les usages drone du secteur
Choisissez votre usage, on chiffre la capacité
Estimer le retour sur investissement
Comptez ce que vous coûte une journée de levé sous-traitée ou un report de chantier faute de plan à jour, multiplié par le nombre d'emprises traitées chaque année. C'est l'ordre de grandeur que la capacité interne vient comprimer.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Selon l'usage, on combine le bon porteur et le bon capteur, multi-marques. Voici les configurations les plus demandées pour ce sous-domaine.

Porteur professionnel longue endurance : photogrammétrie, LiDAR, grandes emprises.
Voir la fiche →

LiDAR + RVB : relevé sous couvert végétal et nuage de points dense (sur M400).
Voir la fiche →Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre structure relève des bureaux d'études techniques, de l'ingénierie ou des géomètres (convention collective / IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Cas d'usage
Questions de décideur
Le drone remplace-t-il le géomètre-expert ?
Non, et c'est important. Le drone accélère l'acquisition : il couvre une emprise vite et produit des données géoréférencées. Mais le contrôle de la précision, le bornage, la restitution opposable et la signature restent du ressort du géomètre-expert habilité. Sa responsabilité ne se transfère pas à un capteur. On installe l'outil, pas une délégation d'expertise.
Quelle précision peut-on atteindre sur un levé par drone ?
Une précision centimétrique est accessible à condition d'un protocole rigoureux : points de calage (GCP) relevés au sol ou chaîne RTK/PPK maîtrisée, recouvrement et GSD adaptés à l'emprise. Sans ce protocole, le relevé reste indicatif. On cale la précision visée à l'audit, et on dimensionne le matériel et la méthode en conséquence — sans promettre un chiffre avant d'avoir vu votre terrain.
Existe-t-il une certification drone pour les géomètres ou cartographes ?
Il n'existe pas de certification France Compétences dédiée à la topographie ou à la cartographie par drone. On structure la compétence autrement : formation, scénarios STS de la catégorie Spécifique, passage du CATS et accompagnement à la rédaction du MANEX. Sur une composante à dominante génie civil — levé de chantier, VRD — la certification RS6765 peut s'appliquer. On ne prétend jamais certifier vos géomètres : on présente vos équipes aux certifications adaptées et on structure le reste par la formation.
Photogrammétrie ou LiDAR : que choisir ?
Ça dépend du terrain et du livrable. La photogrammétrie suffit pour la plupart des emprises dégagées : orthophoto, MNS, nuage de points dense, à coût mesuré. Le LiDAR prend l'avantage sous couvert végétal, où il restitue le sol sous la canopée, et sur les zones où la photogrammétrie peine. Le diagnostic tranche selon vos dossiers — on n'équipe pas en LiDAR un cabinet qui fait surtout du parcellaire dégagé.
Faut-il acheter le matériel tout de suite ?
Pas forcément. Beaucoup de structures louent d'abord pour valider l'usage et la précision sur quelques emprises réelles, puis achètent et forment une fois l'amortissement clair. Louer, former, acheter : dans cet ordre, le risque est plus faible. Le diagnostic vous dit à partir de quel volume d'emprises l'achat devient rationnel.
La formation peut-elle être financée par l'OPCO ?
Selon votre convention collective (IDCC géomètres ou bureaux d'études techniques), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS, l'OPCO de la branche ingénierie. Le matériel, le conseil, l'accompagnement MANEX et le suivi des premières missions sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut, puis on monte le dossier avec vous.
Par où commence-t-on pour internaliser le levé par drone ?
Par un diagnostic capacité. On regarde votre volume d'emprises, vos types de dossiers (foncier, chantier, carrière, SIG), votre matériel actuel et le cadre réglementaire applicable, puis on chiffre le retour. On démarre souvent par une emprise pilote, calée au GCP, avant de déployer plus large. Le diagnostic fixe aussi le bon nombre de personnes à former — on ne forme pas pour former.
Le drone est-il adapté au suivi de carrière et aux cubatures ?
Oui, c'est même l'un des usages les plus rentables. Un survol périodique produit un MNT à jour ; la comparaison entre deux dates donne le volume extrait ou stocké, sans envoyer un opérateur arpenter le front de taille. La précision dépend du protocole de calage retenu. On cadre la fréquence des campagnes et la méthode de cubature selon votre exploitation.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.