Suivi de chantier par drone
Un état d'avancement daté chaque mois, sans commander un survol externe. Vos conducteurs de travaux pilotent, vous tenez la donnée et la com' maître d'ouvrage.
Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Le problème
Documenter l'avancement d'un chantier, aujourd'hui, ça veut dire commander un survol à un prestataire — qui vient quand il peut, pas quand le coulage est fini.
- Le créneau du prestataire ne colle jamais à votre jalon de chantier : vous payez une vue à contretemps.
- Sans relevé daté régulier, l'écart entre le plan et le réel se découvre trop tard, en réunion de chantier.
- La photo aérienne ponctuelle fait joli en réunion, mais elle ne se compare pas d'un mois sur l'autre.
- Chaque demande au maître d'ouvrage repart sur un devis et un délai externes.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- Vous volez le jour où le jalon le justifie : fin de terrassement, gros œuvre, hors d'eau. Pas trois semaines après.
- Vous produisez une orthophoto géoréférencée, calée sur vos plans, que vous superposez au projeté pour lire l'écart plan/réel d'un coup d'œil.
- Vous historisez l'avancement mois après mois : la même emprise, la même résolution, comparable image à image.
- Le point au maître d'ouvrage devient une routine interne, livrée en quelques heures au lieu d'un aller-retour prestataire.
- Avec un vol photogrammétrique, vous sortez aussi un MNT ou un nuage de points pour le métré et le contrôle de cubature.
Les limites, franchement
- En zone urbaine dense ou près d'un aérodrome, le survol peut relever de la catégorie Spécifique : on cadre l'autorisation et le MANEX avant le premier vol.
- Le drone documente l'état réel ; l'analyse géotechnique et la décision de travaux restent chez vos équipes.
Estimer le retour sur investissement
Comptez ce que vous coûtent vos survols externes sur la durée d'un chantier (passage + livrable), multipliez par vos chantiers ouverts dans l'année, et comparez à une capacité interne amortie sur l'ensemble.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce métier — on l'ajuste à votre cas à l'audit.
Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)
Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →
Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre entreprise relève du bâtiment ou des travaux publics (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement Constructys. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Cas d'usage
Questions de décideur
Le drone interne revient-il vraiment moins cher qu'un prestataire ?
Tout dépend de votre fréquence. Un survol ponctuel par chantier reste souvent plus simple à sous-traiter. Mais dès que vous voulez un relevé daté à chaque jalon, sur plusieurs chantiers, le coût des passages externes dépasse vite celui d'une capacité interne. Le diagnostic capacité chiffre votre seuil de bascule à partir de vos volumes réels.
Combien de temps pour qu'une équipe soit opérationnelle ?
Cela dépend du profil de départ et de la catégorie de vol visée. On part d'un audit, puis de la formation au télépilotage et à la prise photogrammétrique, puis d'un accompagnement sur les premières missions avant l'autonomie. On vous donne un calendrier réaliste au cadrage, pas une promesse de quelques jours.
Faut-il une autorisation pour survoler un chantier ?
Selon la zone, la hauteur et la présence de tiers, l'opération peut relever de la catégorie Spécifique (scénarios STS). On accompagne la déclaration d'exploitant UAS, l'enregistrement AlphaTango et la rédaction du MANEX. En zone non peuplée et dégagée, le cadre est plus léger ; en ville, plus exigeant.
Quelle formation et quelle certification pour le suivi de chantier ?
Une formation au télépilotage professionnel, complétée par la prise photogrammétrique pour obtenir des orthophotos exploitables. Lorsqu'elle correspond au métier visé, la certification RS6765 (BTP / génie civil), dont TELEPILOTE est le certificateur enregistré auprès de France Compétences, s'applique. On forme vos équipes et on les présente à la certification adaptée.
Qui pilote la capacité au quotidien, une fois lancée ?
Vos équipes. C'est tout l'intérêt : vos conducteurs de travaux ou vos géomètres internes deviennent autonomes sur la prise de vue et le traitement de base. TELEPILOTE intervient à l'installation et reste disponible pour la montée en compétence, le matériel et la conformité — pas pour faire la mission à votre place.
La formation peut-elle être prise en charge ?
Selon votre convention collective (IDCC), la brique formation peut être prise en charge par Constructys. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : elle dépend de l'instruction de votre dossier.
Quel matériel pour le suivi de chantier ?
Pour une orthophoto datée et un MNT exploitables, on s'oriente vers un drone de cartographie avec capteur RTK ou un géoréférencement par points de calage. La configuration dépend de l'emprise de vos chantiers et de la précision visée. On la conseille à l'audit et on la rend disponible via Télépilote Store.
Le drone produit-il directement le métré et la cubature ?
Le vol fournit l'orthophoto, le MNT et le nuage de points. Le métré et le contrôle de cubature se calculent ensuite dans votre logiciel de traitement. On forme à l'acquisition de données propres et exploitables ; l'analyse reste dans vos outils et avec vos équipes.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.