Prévention du risque par drone
Voir un risque avant qu'il ne devienne un sinistre. Toiture fatiguée, abords encombrés, stockage mal protégé : vos préventeurs survolent le site, documentent l'état réel et appuient leurs recommandations sur des images datées. L'expert garde la main, le drone fournit la preuve.
Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Le problème
Une visite de prévention sur un site assuré, aujourd'hui, s'arrête souvent au pied de la toiture. On voit ce qui est accessible. Le reste — la couverture, les chéneaux, les abords en hauteur — on l'estime, ou on fait venir une nacelle.
- Les points faibles d'un toit ou d'un bâtiment de stockage restent hors de vue depuis le sol : on découvre le défaut au moment du sinistre.
- Faire monter un préventeur sur une toiture vieillissante ou un stockage extérieur, c'est l'exposer à une chute pour un simple repérage.
- Sans image datée, une préconisation de prévention pèse moins lourd face à l'assuré, et se conteste plus facilement après coup.
- Sous-traiter chaque visite de risque à un prestataire drone allonge le délai et vous prive de vos propres relevés.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- Vos préventeurs survolent la toiture, les abords et les zones de stockage en une visite, sans nacelle ni montée sur une couverture incertaine.
- Vous repérez l'amorce de désordre — tuiles déplacées, chéneau bouché, bardage corrodé, stockage trop près d'un mur coupe-feu — avant qu'il ne déclenche un sinistre.
- Chaque préconisation s'appuie sur une image datée et géolocalisée, opposable et facile à comparer d'une visite à l'autre.
- Vous historisez l'état des sites de votre patrimoine assuré et suivez l'évolution du risque dans le temps.
- Vos relevés restent chez vous, prêts à servir au dossier de prévention comme, plus tard, au constat de sinistre.
Les limites, franchement
- Survoler une zone d'activité dense ou au-dessus de personnes relève de la catégorie Spécifique (scénarios STS) : on cadre l'autorisation et le MANEX avec vous, au cas par cas.
- Sur un site assuré qui ne vous appartient pas, l'accord de l'occupant et le respect de la propriété d'autrui s'imposent ; le RGPD s'applique dès que des personnes sont visibles.
- Le drone documente l'état d'un site et alimente l'analyse. L'évaluation du risque, la cotation et la décision de prévention restent le jugement de votre expert ou de votre préventeur — pas celui de l'appareil.
Estimer le retour sur investissement
Indiquez le nombre de visites de prévention ou d'inspections de risque que vous confiez chaque année à un prestataire externe (constat, expertise, drone), et le coût moyen de l'une d'elles : l'outil estime votre dépense annuelle actuelle et le seuil à partir duquel internaliser la capacité devient rationnel.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce livrable — on l'ajuste à votre cas à l'audit.
Compact visible + thermique + zoom : constat de toiture et de sinistre rapide.
Voir la fiche →
Polyvalent et accessible : constat, cartographie de sinistre, premières missions.
Voir la fiche →Catalogue matériel
Le matériel professionnel pour ce métier — sur Télépilote Store
Multi-marques, conseillé selon votre mission. Prix TTC indicatifs ; configuration, disponibilité et devis sur la boutique.
Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de six instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)
Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 4 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →
Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre structure relève des assurances ou de l'expertise (convention collective / IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS, l'OPCO de la branche. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Cas d'usage
Questions de décideur
Concrètement, qu'est-ce que le drone repère en prévention du risque ?
L'état d'une toiture et de sa couverture, les chéneaux et descentes obstrués, un bardage ou une charpente apparente dégradés, l'encombrement des abords, la proximité d'un stockage avec un mur coupe-feu ou une limite de propriété, l'état des zones de stockage extérieur. Le capteur visible haute résolution donne une lecture fine ; un capteur thermique peut compléter pour l'humidité ou les points chauds. Le drone documente : l'évaluation du risque reste celle de votre expert.
Le drone remplace-t-il l'expert ou le préventeur ?
Non, et c'est volontaire. Il accélère et sécurise le repérage — voir une toiture sans monter dessus, dater et géolocaliser chaque image — mais il ne remplace ni l'analyse du risque, ni la cotation, ni la signature de l'expert mandaté. La responsabilité et le jugement restent les vôtres.
Quelle certification pour nos experts et préventeurs ?
Il n'existe pas de certification RS dédiée à l'expertise ou à l'assurance. On structure la compétence via la formation au télépilotage, les scénarios STS et le CATS lorsque la catégorie Spécifique s'applique, et l'accompagnement à la rédaction du MANEX. On présente vos collaborateurs aux certifications adaptées ; la certification RS6765 (BTP / génie civil), dont TELEPILOTE est le certificateur, peut s'appliquer sur une composante d'expertise bâtiment.
Peut-on survoler un site assuré qui ne nous appartient pas ?
Avec l'accord de l'occupant et dans le respect de la propriété d'autrui. Dès que des personnes sont visibles, le RGPD s'applique. Selon la zone — activité dense, survol au-dessus de tiers — l'opération peut relever de la catégorie Spécifique (scénarios STS) : on accompagne la déclaration d'exploitant UAS, l'enregistrement AlphaTango et le MANEX.
Les images servent-elles de preuve face à l'assuré ?
Elles fournissent un constat daté et géolocalisé, plus difficile à contester qu'une appréciation orale, et comparable d'une visite à l'autre. Leur valeur dans un dossier dépend de l'usage qu'en fait votre expert : c'est lui qui les exploite, les interprète et engage sa préconisation. On ne promet aucun résultat sur un dossier.
La formation peut-elle être financée par ATLAS ?
Selon votre convention collective (IDCC assurances ou expertise), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS, l'OPCO du secteur. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. On monte le dossier avec vous ; aucune prise en charge n'est garantie d'avance.
Combien de personnes faut-il former ?
Cela dépend de votre volume de visites et de votre couverture géographique. Parfois un expert référent suffit pour démarrer, parfois une équipe par région. Le diagnostic capacité fixe le bon nombre — on ne forme pas pour former.
Par où commence-t-on ?
Par un diagnostic capacité : on regarde votre volume de visites de prévention, vos métiers (expertise, prévention, souscription), votre couverture et le cadre réglementaire, puis on chiffre le retour sur investissement. On démarre en général par un site ou une région pilote avant de déployer plus large.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.