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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Inspection de site nucléaire par drone

Tours aéroréfrigérantes, charpentes de halls, toitures, linéaires en hauteur : des zones difficiles d'accès documentées par vos propres équipes, sans exposition humaine inutile. On monte la capacité, vous gardez la main. Les sites sensibles imposent des précautions et des autorisations spécifiques — on les cadre avec vous, au cas par cas.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
DJI Matrice 30T (M30T)
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Sur un site nucléaire, beaucoup d'inspections en hauteur ou d'accès difficile passent par drone plutôt qu'en échafaudage ou sur corde. TELEPILOTE installe cette capacité chez vous : audit du besoin, formation de vos techniciens, choix du matériel, accompagnement MANEX, premières missions. Vos données restent en interne. Toute opération sur site sensible reste conditionnée à vos procédures et aux autorisations applicables.

Le problème

Inspecter une structure en hauteur sur un site nucléaire, ça mobilise lourd. Nacelle, échafaudage, cordistes habilités, parfois un arrêt d'unité. Et un prestataire externe qui découvre vos contraintes d'accès le jour J.

  • L'accès en hauteur — corde, nacelle, échafaudage — coûte cher et engage du temps homme en zone parfois contraignante.
  • Chaque heure d'arrêt d'unité ou d'indisponibilité d'installation pèse, et l'inspection sous-traitée s'aligne sur le planning du prestataire, pas sur le vôtre.
  • Faire intervenir un opérateur externe sur un périmètre sensible suppose habilitations, accompagnement et levée d'accès à chaque passage.
  • Vos relevés, vos images de l'état des ouvrages partent chez un tiers, alors que vous voudriez les capitaliser dans votre GMAO.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vos techniciens documentent eux-mêmes charpentes, sous-faces, toitures et linéaires en hauteur, quand l'exploitation le permet.
  • Moins de recours systématique à la corde ou à la nacelle pour un simple repérage avant décision d'intervention.
  • Imagerie visible haute résolution et thermique combinées pour suivre l'état des ouvrages : corrosion, désordres de surface, points chauds à instruire par vos experts.
  • Un historique d'images exploitable d'une campagne à l'autre, versé dans vos outils de maintenance.
  • Des équipes internes déjà habilitées au site, qui connaissent vos consignes et vos zones.

Les limites, franchement

  • Sites sensibles : précautions et autorisations spécifiques évaluées à l'audit, au cas par cas. On ne promet aucune opération avant ce cadrage, et la décision finale relève de vous et des autorités compétentes.
  • Le drone repère, mesure, documente. L'analyse d'intégrité, l'expertise des ouvrages et la décision d'intervention restent les vôtres.
  • Internaliser devient rationnel au-delà d'un certain volume d'inspections. En dessous, la sous-traitance encadrée garde du sens — le diagnostic le dit franchement.

Estimer le retour sur investissement

Indiquez vos inspections en hauteur par an et le coût moyen d'une intervention externe (cordistes habilités, nacelle, échafaudage, voire fenêtre d'arrêt d'unité évitée) : l'outil estime votre coût actuel et le point de bascule vers une capacité interne.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour cet usage — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

DJI Matrice 30T (M30T) — drone professionnel
DJIMatrice 30T (M30T)

Compact visible + thermique + zoom : inspection rapide d'ouvrages et de structures.

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DJI Matrice 4T (M4T) — drone professionnel
DJIMatrice 4T (M4T)

Multi-capteurs polyvalent : inspection industrielle et thermographie.

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DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel : inspection fine, nacelle H30, longue endurance.

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Tester avant d'investir — location B2BTester avant d'investir, absorber un pic, faire une mission ponctuelle : le parc location est dispo, conforme et prêt à voler. Logique louer → former → acheter.
Louer un drone professionnel (parc C5, STS)

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

Demander un chiffrage
Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Auguste YvonInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre entreprise relève de l'industrie (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement OPCO 2i. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Un cas typique. Un exploitant doit contrôler régulièrement la charpente d'un grand hall et des linéaires en hauteur. Aujourd'hui, c'est échafaudage roulant et cordistes habilités, planifiés des semaines à l'avance. La capacité déployée : deux techniciens du site formés au télépilotage, un drone à capteur visible haute résolution complété d'un capteur thermique, un accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation, et un cadrage des précautions et autorisations propres au périmètre. Le matériel : un porteur professionnel multi-capteurs, choisi à l'audit selon les distances et l'environnement. Le résultat : un repérage documenté en interne avant d'engager un accès lourd, des images versées dans la GMAO, une équipe déjà habilitée qui intervient quand l'exploitation l'autorise. (Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

Peut-on faire voler un drone sur un site nucléaire ?

Cela dépend entièrement de votre site, de votre périmètre et des autorisations applicables. Un site sensible impose des précautions et des autorisations spécifiques, que l'on évalue au cas par cas lors de l'audit, avec vos services et dans le respect du cadre en vigueur. Nous ne promettons aucune opération avant ce cadrage : on regarde d'abord ce qui est possible, où, et à quelles conditions.

Quel est l'intérêt de former nos propres équipes plutôt que de sous-traiter ?

Vos techniciens sont déjà habilités au site, ils connaissent vos consignes, vos zones et vos contraintes d'exploitation. Une capacité interne réduit le recours systématique à un prestataire externe pour chaque repérage, garde vos données chez vous et vous laisse intervenir quand l'exploitation le permet — pas quand un planning externe se libère.

Quelle certification pour ces usages industriels ?

Il n'existe pas de certification RS dédiée à l'inspection de site industriel ou nucléaire. On structure la compétence via la formation au télépilotage, les scénarios STS, le CATS lorsque la catégorie Spécifique s'applique, et l'accompagnement MANEX. La certification RS6765, dont TELEPILOTE est le certificateur France Compétences (jusqu'au 01/10/2028), s'applique sur les usages à composante génie civil. On présente vos équipes aux certifications adaptées, sans en inventer une qui n'existe pas.

Qui rédige le MANEX et le dossier d'exploitation ?

Nous vous accompagnons à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation : déclaration d'exploitant UAS, enregistrement AlphaTango, procédures internes adaptées à vos installations. Le document reste le vôtre, ajusté à votre site et à vos consignes.

Le drone évite-t-il un arrêt d'unité ?

Parfois oui pour un simple repérage, parfois non selon la zone et l'exploitation. C'est précisément ce que l'audit tranche, installation par installation. On ne fait aucune promesse opérationnelle d'avance : ce qui est faisable sans immobilisation et ce qui demande une fenêtre d'arrêt se décide au cadrage, avec vos équipes.

Comment gère-t-on les zones ATEX ou particulièrement sensibles ?

Avec prudence et au cas par cas. Ces zones demandent des précautions et des autorisations spécifiques, évaluées à l'audit, dans le respect de vos procédures et de la réglementation applicable. Aucune intervention n'est envisagée sans ce cadrage préalable, et la décision finale vous revient.

Peut-on financer la brique formation ?

Selon votre convention collective (IDCC), la partie formation peut entrer dans un financement OPCO 2i pour l'industrie. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vérifie le circuit selon votre SIRET, votre IDCC et votre statut.

Par où commence-t-on ?

Par un diagnostic capacité. On regarde vos installations, vos inspections en hauteur, vos contraintes d'accès et de sûreté, puis on chiffre le retour sur investissement. En général, on démarre par un périmètre pilote, une fois les précautions et autorisations cadrées, avant tout déploiement plus large. Vous pouvez aussi venir étudier le projet et prendre le matériel en main sur notre plateau technique du campus de Marcq (78).

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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