Inspection de barrage par drone
Le parement amont, les évacuateurs, la galerie, la crête : auscultés par vos propres équipes, sans cordiste suspendu ni vidange d'ouvrage. Vous volez quand l'exploitation le permet, vous gardez chaque image, et vous suivez l'état du génie civil d'une campagne à l'autre.
Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Le problème
Relever une fissure sur un parement amont, aujourd'hui, ça veut dire un cordiste suspendu, une nacelle sur la crête, parfois une baisse de plan d'eau. Et un prestataire qui vient quand son planning le permet, pas quand votre programme d'auscultation l'exige.
- L'accès sur corde au parement ou aux piles d'évacuateur se chiffre vite, mobilisation et sécurité comprises, pour un simple relevé d'état.
- Le parement amont sous le niveau de retenue reste hors d'atteinte tant qu'on ne joue pas sur la cote — une contrainte d'exploitation lourde.
- Vos clichés d'auscultation, vos relevés de désordres, votre historique de l'ouvrage transitent par un tiers, et vous attendez son rapport.
- Au-dessus du vide, sur un parement raide ou une galerie, chaque descente expose l'opérateur.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- Vos techniciens de génie civil et d'exploitation auscultent eux-mêmes parement, crête et évacuateur, au rythme de votre programme de surveillance.
- Le parement aval, les piles, les bajoyers, la sous-face d'un pont-canal s'inspectent sans corde ni nacelle dans la plupart des cas.
- L'imagerie thermique repère les venues d'eau, les zones humides et les contrastes anormaux que l'œil rate à distance.
- Vous historisez chaque campagne — mêmes points de vue, même résolution — pour comparer l'évolution d'un faïençage ou d'un suintement année après année.
- Vos données restent chez vous, versées directement au dossier de l'ouvrage.
Les limites, franchement
- Le survol d'un ouvrage hydraulique, son environnement et la proximité de l'eau placent souvent la mission en catégorie Spécifique (scénarios STS) : on cadre l'autorisation et le MANEX avec vous. Le parement immergé reste tributaire de la cote de retenue.
- Le drone repère, mesure, documente. L'analyse de sûreté de l'ouvrage et la décision d'intervention restent celles de votre ingénieur et de votre service de contrôle.
Estimer le retour sur investissement
Indiquez votre nombre d'auscultations visuelles par an et le coût moyen d'une intervention externe sur corde ou en nacelle (mobilisation cordistes, location nacelle, éventuelle manœuvre de cote) : l'outil estime votre coût annuel et le seuil à partir duquel internaliser l'inspection par drone devient rationnel.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour cet usage — on l'ajuste à votre cas à l'audit.
Porteur professionnel : inspection fine, nacelle H30, longue endurance.
Voir la fiche →
Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)
Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →
Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre entreprise relève de l'industrie (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement OPCO 2i. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Cas d'usage
Questions de décideur
Quels ouvrages et quelles parties d'un barrage peut-on inspecter par drone ?
Le parement amont émergé et le parement aval, la crête, les évacuateurs de crue et leurs piles, les bajoyers, les bassins de dissipation, les organes de vidange visibles, les abords et les talus. La sous-face d'un pont-canal ou d'une passerelle aussi. Sur corde, ces zones demandent une logistique lourde ; en drone, on les survole et on les documente plus vite. Le parement sous le niveau de retenue reste, lui, tributaire de la cote.
Le drone remplace-t-il l'auscultation et la surveillance réglementaire de l'ouvrage ?
Non, et c'est important de le dire clairement. Le drone est un outil d'inspection visuelle et thermique : il documente l'état du génie civil, repère les désordres et alimente votre dossier. L'auscultation instrumentée (piézomètres, pendules, mesures de débit de fuite), l'analyse de sûreté et les obligations de surveillance restent du ressort de votre ingénieur et du cadre réglementaire applicable à l'ouvrage.
Faut-il une autorisation pour voler au-dessus d'un barrage ?
Souvent oui. La hauteur, l'environnement de l'ouvrage et la proximité de l'eau placent fréquemment la mission en catégorie Spécifique (scénarios STS). Certains sites, à proximité d'installations sensibles ou en zone réglementée, demandent des autorisations dédiées. On évalue tout ça à l'audit, au cas par cas, et on accompagne la déclaration d'exploitant UAS, l'enregistrement AlphaTango et la rédaction du MANEX.
Quelle reconnaissance pour les pilotes sur ce type d'inspection ?
Il n'existe pas de certification RS dédiée à l'inspection de barrage. On structure la compétence par la formation au télépilotage, les scénarios STS et le CATS lorsque la catégorie Spécifique s'applique, et l'accompagnement à la rédaction du MANEX. La certification RS6765 (BTP / génie civil), dont TELEPILOTE est le certificateur France Compétences jusqu'au 1er octobre 2028, peut s'appliquer sur les composantes à dominante génie civil. On ne vous promet aucune certification qui n'existe pas.
Peut-on détecter les venues d'eau et les zones humides par drone ?
Le capteur thermique aide à repérer les contrastes de température liés à l'humidité, aux suintements ou aux venues d'eau sur un parement, avec les bonnes conditions de prise de vue (delta thermique suffisant, absence d'ensoleillement direct trompeur). C'est une aide à la détection précieuse pour orienter une inspection rapprochée. L'interprétation et le diagnostic restent ceux de vos experts.
Combien de techniciens faut-il former ?
Ça dépend de votre parc d'ouvrages et de votre programme de surveillance. Parfois un binôme référent suffit pour démarrer, parfois une équipe par groupement d'aménagements. Le diagnostic capacité fixe le bon nombre — on ne forme pas pour former.
Peut-on financer la formation via OPCO 2i ?
Si votre entreprise relève de l'industrie ou de l'énergie, la brique formation peut entrer dans un financement OPCO 2i selon votre convention collective (IDCC) et l'instruction du dossier. On monte le dossier avec vous. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part — et aucune prise en charge n'est garantie d'avance.
Faut-il acheter le drone tout de suite ?
Pas forcément. Beaucoup d'exploitants louent d'abord pour valider l'usage et le ROI sur une première campagne, puis achètent et forment quand l'amortissement est clair. Louer, former, acheter, dans cet ordre : c'est plus prudent sur un investissement d'inspection.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.