Drone pour la maîtrise d'œuvre
Suivez l'avancement, levez les réserves et prouvez la conformité de vos chantiers sans monter dans la voiture à chaque visite. Vos collaborateurs survolent eux-mêmes, vous gardez la donnée datée et opposable.
Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Le problème
La maîtrise d'œuvre, c'est piloter sans être partout à la fois. Sauf qu'aujourd'hui, constater un avancement ou une malfaçon impose un déplacement, une perche, parfois une nacelle — et un compte rendu qui repose sur votre parole plutôt que sur une preuve datée.
- Le déplacement systématique sur chaque site grève vos heures facturables et votre marge d'agence.
- Une réserve contestée par l'entreprise, sans photo datée et géolocalisée, se transforme vite en litige que vous ne gagnez pas.
- Un point haut — acrotère, charpente, couverture livrée — reste invisible depuis le sol au moment de la réception.
- Le suivi multi-chantiers force des arbitrages : vous voyez le site urgent, pas celui qui dérive doucement.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- Vos chargés d'opération survolent le chantier eux-mêmes et produisent un état d'avancement daté à chaque passage.
- Chaque réserve est captée en image haute résolution, horodatée, rattachée à sa zone — une pièce opposable au PV de réception comme au contradictoire.
- Vous contrôlez la conformité des points hauts (acrotères, étanchéité de toiture-terrasse, joints de dilatation) sans nacelle ni accès en hauteur.
- Le suivi multi-sites devient une routine d'agence : un vol court, un livrable, l'historique qui se constitue tout seul.
- Vos orthophotos et nuages de points restent chez vous, réutilisables d'une phase à l'autre, du DCE à la GPA.
Les limites, franchement
- Le drone constate, mesure, documente. La qualification d'un désordre et la décision de travaux restent votre responsabilité de maître d'œuvre.
- En centre-ville ou à proximité de tiers, certains survols relèvent de la catégorie Spécifique (scénarios STS). On cadre l'autorisation et le MANEX avec vous.
- En dessous d'un certain nombre de chantiers suivis par an, la sous-traitance ponctuelle peut rester plus simple. Le diagnostic le dit franchement.
Estimer le retour sur investissement
Indiquez votre nombre de visites de chantier par an et le coût d'un déplacement (temps de route, heures de l'encadrant, parfois une nacelle pour un point haut) : l'outil estime votre coût annuel actuel et le seuil à partir duquel internaliser le drone devient rationnel pour votre cabinet.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce métier — on l'ajuste à votre cas à l'audit.
Polyvalent et accessible : relevés, suivi, communication chantier.
Voir la fiche →
Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)
Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →
Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre entreprise relève du bâtiment ou des travaux publics (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement Constructys. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Cas d'usage
Questions de décideur
Internaliser le drone coûte-t-il moins cher que faire appel à un prestataire pour mes visites ?
Au-delà d'un certain volume de chantiers suivis, oui. Le coût marginal d'un vol s'effondre une fois vos chargés d'opération formés et le matériel amorti — vous ne payez plus ni devis ni délai à chaque constat. En dessous de ce seuil, la sous-traitance ponctuelle garde du sens. Le diagnostic capacité chiffre votre point de bascule à partir de votre nombre de déplacements et de leur coût réel (route, heures d'encadrant, nacelle éventuelle).
Combien de temps pour que mon cabinet soit autonome ?
Cela dépend du nombre de personnes à former et de vos cas d'usage. Souvent, on forme un chargé d'opération référent, on cale le MANEX et l'enregistrement exploitant, on encadre ses premières missions, puis on élargit. Après l'audit, on vous donne un calendrier réaliste — pas une promesse de quinze jours.
Les images drone sont-elles opposables en cas de litige avec une entreprise ?
Une photo horodatée, géolocalisée et versée au dossier de chantier constitue un élément de preuve sérieux pour documenter une réserve ou un avancement. Elle ne remplace pas le constat d'huissier quand l'enjeu l'exige, mais elle change le rapport de force au quotidien : on ne discute plus un état de fait daté de la même façon qu'un dire. La formation couvre la bonne pratique d'acquisition et d'archivage.
Qui pilote le projet d'internalisation chez vous ?
Un interlocuteur unique TELEPILOTE, de l'audit jusqu'à l'autonomie de vos équipes. On assemble formation, matériel, conformité et accompagnement — vous n'avez pas à coordonner un formateur, un vendeur de drone et un consultant réglementaire séparément.
Quelle certification pour des chargés d'opération en maîtrise d'œuvre ?
La certification RS6765 (BTP / génie civil), enregistrée au Répertoire Spécifique de France Compétences, dont TELEPILOTE est le certificateur (échéance d'enregistrement au 1er octobre 2028). On forme vos équipes et on les présente à cette certification lorsqu'elle correspond au métier visé — ici, le suivi et le contrôle de chantier.
Peut-on financer la formation via Constructys ?
Si votre cabinet relève du bâtiment ou des travaux publics, la brique formation peut être prise en charge par Constructys selon votre convention collective (IDCC) et l'instruction de votre dossier. On monte le dossier avec vous. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part, et aucune prise en charge n'est garantie d'avance.
Faut-il acheter le drone tout de suite ?
Non. Beaucoup de cabinets louent d'abord pour valider l'usage sur quelques chantiers, puis achètent et forment une fois le retour sur investissement clair. Louer, former, acheter — dans cet ordre, c'est plus sûr.
Faut-il une autorisation pour survoler un chantier en ville ?
Selon la zone, la hauteur et la proximité des tiers, l'opération peut relever de la catégorie Ouverte ou de la catégorie Spécifique (scénarios STS). On vous accompagne sur la déclaration d'exploitant UAS, l'enregistrement AlphaTango et la rédaction du MANEX, pour que vos vols soient cadrés avant le premier décollage.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.