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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Drone pour acteurs de la construction

Chacun a besoin de la même image — relevé d'état, orthophoto, suivi d'avancement, nuage de points — mais l'achète séparément, en retard, au prix fort. On installe cette capacité chez vous une fois pour toutes. Vos équipes volent, la donnée reste à la maison.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
DJI Matrice 4 Enterprise (M4E)
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Sur l'acte de construire, la même donnée drone sert tout le monde : le MOE suit le chantier, l'architecte relève l'existant, le promoteur documente l'avancement, le bureau d'études modélise, le syndic inspecte le bâti livré. TELEPILOTE installe cette capacité en interne, de bout en bout : audit, formation des équipes, choix du matériel, MANEX, premières missions accompagnées. Un interlocuteur, votre autonomie au bout.

Le problème

Tout le monde, sur une opération, veut la même donnée aérienne. Mais chacun la sous-traite dans son coin — et personne ne la récupère vraiment.

  • Le drone passe une fois pour le promoteur, une autre pour le MOE, une troisième pour le syndic à la livraison : trois prestataires, trois devis, zéro mutualisation.
  • L'orthophoto ou le nuage de points part chez un tiers, revient dans un format qu'il faut retraiter, et n'arrive jamais quand la réunion de chantier en a besoin.
  • Un relevé d'existant attend la disponibilité d'un géomètre-drone ; le permis, lui, n'attend pas.
  • Sur un parc livré, chaque désordre de façade signalé déclenche un nouvel appel d'offres au lieu d'une inspection interne dans la journée.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vos équipes produisent elles-mêmes l'image dont chaque acteur a besoin : suivi d'avancement pour le MOE, relevé d'existant pour l'architecte, état des lieux pour le syndic.
  • Le relevé topographique, l'orthophoto géoréférencée et le nuage de points se font en interne, en heures plutôt qu'en jours, et alimentent directement vos outils métier.
  • La donnée reste chez vous, datée, réutilisable d'une phase à l'autre — de l'esquisse à la réception, puis à la gestion du bâti.
  • Vous documentez l'avancement à fréquence choisie, pas à la fréquence du prestataire, pour les comptes rendus de chantier et les financeurs.
  • L'inspection du bâti livré — façade, acrotère, toiture-terrasse — devient une routine interne à coût maîtrisé.

Les limites, franchement

  • Le drone relève, mesure et documente. Le calcul de structure, la note d'expertise et la décision restent le métier de vos hommes de l'art.
  • En cœur de ville ou en survol rapproché du bâti, certaines missions basculent en catégorie Spécifique (scénarios STS). On cadre l'autorisation et le MANEX avec vous, sans promettre l'impossible.
  • Internaliser devient rationnel à partir d'un certain volume d'opérations par an. En dessous, garder un prestataire sur les pics garde du sens — le diagnostic capacité le dit franchement.

Estimer le retour sur investissement

Renseignez votre nombre d'opérations par an et le coût moyen d'un passage drone sous-traité (relevé, orthophoto, suivi ou inspection) : l'outil estime votre dépense annuelle actuelle et le seuil à partir duquel former vos propres équipes devient rentable.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Selon l'usage, on combine le bon porteur et le bon capteur, multi-marques. Voici les configurations les plus demandées pour ce sous-domaine.

DJI Matrice 4 Enterprise (M4E) — drone professionnel
DJIMatrice 4 Enterprise (M4E)

Polyvalent et accessible : relevés, suivi, communication chantier.

Voir la fiche →
DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel : inspection fine, nacelle H30, topographie.

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DJI Zenmuse P1 — drone professionnel
DJIZenmuse P1

Capteur plein format pour la photogrammétrie de précision.

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Tester avant d'investir — location B2BUn premier chantier à couvrir ? Le Mavic 3 Pro homologué C5 part en location, prêt à voler. Logique louer → former → acheter.
Louer un drone — à partir de 168 €/jour

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

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Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Auguste YvonInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre entreprise relève du bâtiment ou des travaux publics (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement Constructys. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Un cas typique. Un maître d'œuvre suit plusieurs opérations en parallèle et commande un passage drone à chaque réunion de chantier importante. Devis, planning du prestataire, fichiers qui arrivent trois jours après la réunion. La capacité déployée : deux conducteurs de travaux formés au télépilotage, un drone à capteur visible haute résolution pour l'orthophoto et le suivi d'avancement, un MANEX rédigé avec l'accompagnement de TELEPILOTE, l'enregistrement exploitant en règle. Le matériel : un porteur polyvalent, capable demain d'embarquer un capteur photogrammétrie pour les relevés. Le résultat : l'image d'avancement est dans le compte rendu le jour même, les écarts se voient avant qu'ils ne coûtent, et la même donnée sert au promoteur pour ses financeurs comme au géomètre pour son métré. Le coût par passage s'effondre une fois l'équipe formée. (Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

On internalise pour le compte de qui — MOE, promoteur, syndic ?

Pour vous, quel que soit votre rôle dans l'acte de construire. La même capacité sert un maître d'œuvre qui suit l'avancement, un architecte qui relève l'existant, un promoteur qui documente pour ses financeurs, un bureau d'études qui modélise, un syndic qui inspecte le bâti livré. Le diagnostic adapte la formation et le matériel à vos livrables réels.

Est-ce moins cher que de sous-traiter chaque passage ?

À partir d'un certain volume, oui. En dessous, non — et on vous le dira. Le coût marginal d'un vol s'effondre une fois l'équipe formée et le drone amorti, mais l'investissement initial (formation, matériel, conformité) ne se rentabilise qu'avec des passages réguliers. Le calculateur ci-dessus chiffre votre point de bascule à partir de votre nombre d'opérations et de votre coût actuel par mission.

Combien de temps pour monter la capacité ?

Cela dépend du nombre de personnes à former et de vos cas d'usage. Après l'audit, on propose un calendrier réaliste — souvent une opération pilote d'abord, le temps de valider les livrables et le retour sur investissement, puis le déploiement plus large. La formation certifiante se déroule sur plusieurs jours ; l'autonomie opérationnelle vient avec les premières missions accompagnées.

Quelle certification pour ces métiers du bâtiment ?

La certification RS6765 (BTP / génie civil), enregistrée au Répertoire Spécifique de France Compétences, dont TELEPILOTE est le certificateur (échéance d'enregistrement au 1er octobre 2028). On forme vos équipes et on les présente à cette certification lorsqu'elle correspond au métier visé. Pour de la prise de vue à finalité communication, c'est la RS6766 (média) qui s'applique.

Qui pilote le projet en interne chez nous ?

Un référent télépilote suffit souvent au démarrage : la personne qui portera l'exploitant UAS, tiendra le MANEX à jour et formera les suivants. On le forme en premier et on l'accompagne jusqu'à ce qu'il soit autonome sur la conformité comme sur le terrain. Ensuite, on dimensionne le reste de l'équipe selon vos opérations.

La formation peut-elle être financée par Constructys ?

Si votre entreprise relève du bâtiment ou des travaux publics, la brique formation peut être prise en charge par Constructys selon votre convention collective (IDCC) et l'instruction de votre dossier. On monte le dossier avec vous. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part — et aucune prise en charge n'est garantie d'avance.

Faut-il acheter le drone tout de suite ?

Non. Beaucoup d'entreprises louent d'abord pour valider l'usage sur quelques opérations, puis achètent et forment quand l'amortissement est clair. Louer, former, acheter : dans cet ordre, c'est plus prudent, surtout quand on hésite encore sur le bon capteur.

Le drone remplace-t-il le géomètre ou l'expert ?

Non. Il produit la donnée — orthophoto, MNT, nuage de points, images d'inspection — plus vite et plus souvent. Le bornage, le calcul de structure, la note d'expertise et la décision de travaux restent le métier de vos hommes de l'art. Le drone leur fait gagner sur la collecte, pas sur l'analyse.

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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