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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Inspection et suivi de carrière par drone

Mesurez vos stocks et surveillez vos fronts de taille sans exposer un opérateur au pied du talus. On installe la capacité dans votre structure : vos équipes volent, le semis de points reste chez vous, et la cubature ne dépend plus du planning d'un prestataire.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
DJI Matrice 400
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Sur une carrière, le drone fait le travail qu'aucun géomètre ne veut faire à pied : monter au-dessus d'un front instable, balayer un stock, relever une piste défoncée. TELEPILOTE installe cette capacité en interne — audit du besoin, formation des équipes, choix du capteur, accompagnement à la rédaction du MANEX, premières campagnes encadrées. Vous mesurez vos volumes quand vous voulez, en sécurité.

Le problème

Calculer un volume de stock à la station totale, c'est long. Au pied d'un front de taille en cours d'extraction, c'est risqué. Et faire venir un géomètre régulièrement pour la cubature, ça finit par peser lourd sur le compte d'exploitation.

  • La cubature sous-traitée se paie levé après levé, sur toute la durée de l'autorisation d'exploiter.
  • Relever un front de taille actif ou un stock instable expose un opérateur à la chute de blocs et à l'éboulement.
  • Mesurer un semis de points au sol sur plusieurs hectares prend des journées entières, par tous les temps.
  • Vos données de volumes et l'état réel de vos pistes transitent par un tiers. Vous attendez son créneau, même quand la production réclame un chiffre tout de suite.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vos chefs de carrière ou vos techniciens survolent l'emprise eux-mêmes : un vol couvre en minutes ce qui demandait une journée au sol.
  • La cubature de stocks et le calcul de découverte se font en interne, par photogrammétrie ou LiDAR, avec un MNT à chaque campagne.
  • Les fronts de taille se documentent sans personne au pied du talus : volume extrait, profil, dévers, tout en images géoréférencées.
  • L'état des pistes, des bassins et des merlons se suit d'un vol à l'autre, comparé dans le temps.
  • Le nuage de points, l'orthophoto et le semis de points restent chez vous, réutilisables d'une campagne à la suivante et pour le dossier de fin d'exploitation.

Les limites, franchement

  • Le drone accélère l'acquisition. Le contrôle des volumes, l'interprétation géotechnique et la signature du document restent du ressort du géomètre-expert ou du professionnel habilité. Il ne le remplace pas.
  • Une précision centimétrique suppose des points de calage (GCP) bien répartis ou une chaîne RTK/PPK propre. Sans calage rigoureux, le chiffre dérive. On cadre le protocole à l'audit.
  • Internaliser devient rentable au-delà d'une certaine fréquence de levés. Pour une mesure annuelle isolée, la sous-traitance garde du sens, et le diagnostic le dit franchement.

Estimer le retour sur investissement

Chiffrez ce que vous coûte aujourd'hui un levé de carrière sous-traité, multiplié par le nombre de cubatures par an. Le calculateur compare ce total au coût d'une capacité interne. À vous d'entrer vos montants réels : aucun chiffre n'est prérempli.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce livrable — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel longue endurance : photogrammétrie, LiDAR, grandes emprises.

Voir la fiche →
DJI Zenmuse L2 (LiDAR) — drone professionnel
DJIZenmuse L2 (LiDAR)

LiDAR + RVB : relevé sous couvert végétal et nuage de points dense (sur M400).

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DJI Matrice 30T (M30T) — drone professionnel
DJIMatrice 30T (M30T)

Compact visible + zoom : inspection de fronts de taille et de pistes.

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Tester avant d'investir — location B2BUn relevé LiDAR ponctuel ? Louez le capteur avant d'investir, le temps de valider l'usage et le ROI. Logique louer → former → acheter.
Louer le LiDAR DJI Zenmuse L2 — 743 €/jour

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

Demander un chiffrage
Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Auguste YvonInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre structure relève des bureaux d'études techniques, de l'ingénierie ou des géomètres (convention collective / IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Un cas typique. Un exploitant de carrière de granulats fait appel à un géomètre pour la cubature de ses stocks et le suivi de découverte. Délais, intervention au sol près des fronts, devis qui s'accumulent. La capacité déployée : deux techniciens formés au télépilotage et à la photogrammétrie, un porteur capable de couvrir l'emprise en un vol, des points de calage RTK pour le géoréférencement, un accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le résultat : la cubature des stocks se fait en interne le jour où la production en a besoin, le front de taille est documenté sans envoyer personne au pied du talus, et le contrôle final des volumes reste validé par le géomètre-expert habilité. (Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

Le drone remplace-t-il notre géomètre pour les cubatures ?

Non. Il remplace la partie pénible et risquée : l'acquisition au sol près des fronts et des stocks. Le drone produit le nuage de points et l'orthophoto ; le contrôle des volumes, l'interprétation et la signature du document restent du ressort du géomètre-expert ou du professionnel habilité. On accélère le levé, on ne touche pas à la responsabilité.

Quelle précision peut-on attendre sur une carrière ?

Une précision centimétrique est atteignable avec des points de calage (GCP) bien répartis ou une chaîne RTK/PPK maîtrisée. Le résultat dépend de votre relief, de la hauteur de vol, du recouvrement et du GSD visé. On définit le protocole de calage ensemble à l'audit, plutôt que de promettre une valeur hors contexte.

Faut-il une certification pour piloter sur notre site ?

En topographie et cartographie, il n'existe pas de certification RS dédiée. On structure la compétence par la formation, les scénarios STS et le CATS, puis on présente vos équipes aux certifications adaptées. Sur les composantes à dominante génie civil — levé de chantier, VRD —, la certification RS6765, dont TELEPILOTE est certificateur France Compétences (enregistrement jusqu'au 1er octobre 2028), peut s'appliquer.

Comment vole-t-on au-dessus d'une zone d'extraction en règle ?

Selon l'emprise, le voisinage et la hauteur des fronts, certaines missions relèvent de la catégorie Spécifique (scénarios STS). On vous accompagne à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation, pour que vos vols soient cadrés avant la première campagne.

Photogrammétrie ou LiDAR pour une carrière ?

Tout dépend du couvert et de la finesse recherchée. La photogrammétrie donne une orthophoto et un MNS exploitables pour la plupart des cubatures de stocks. Le LiDAR perce une végétation partielle et restitue mieux un sol sous broussailles ou un front complexe. On choisit le capteur selon votre site et vos livrables, pas l'inverse.

Combien de personnes faut-il former ?

Souvent un ou deux télépilotes référents suffisent pour couvrir les campagnes d'une carrière. Le diagnostic fixe le bon nombre selon votre cadence de levés et votre organisation. On ne forme pas pour former.

Peut-on financer la formation via un OPCO ?

Selon votre convention collective (IDCC géomètres ou bureaux d'études), la brique formation peut entrer dans un financement ATLAS. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut.

Faut-il acheter le drone tout de suite ?

Pas forcément. Beaucoup d'exploitants louent d'abord pour valider l'usage sur une ou deux campagnes, puis achètent et forment quand l'amortissement est clair. Louer, former, acheter : dans cet ordre, c'est plus prudent.

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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