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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Inspection de charpente par drone

Montez une capacité interne pour inspecter charpentes et combles sans démontage ni échafaudage. Vos équipes repèrent elles-mêmes les attaques et les déformations, mission après mission, sans rappeler un prestataire à chaque toiture.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
DJI Matrice 30T (M30T)
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Inspecter une charpente sans la démonter, ça change la vie d'un diagnostic. Avec une capacité drone interne, vos techniciens documentent combles, entraits et arbalétriers en photo nette, repèrent un faïençage du bois, une trace d'humidité ou une déformation naissante, et rendent un rapport le jour même. Pas de prestataire à attendre. Vous gardez la main sur le terrain.

Le problème

Inspecter une charpente, c'est rarement simple. Le drone ne supprime pas le métier, mais il supprime une bonne partie des frictions qui ralentissent vos diagnostics et gonflent vos coûts.

  • Pour voir un entrait ou une panne de près, il faut souvent monter : échafaudage, nacelle, parfois cordiste. Du temps, de l'argent, et un risque qui se gère.
  • Les combles encombrés, peu éclairés, à faible hauteur sous faîtage : on passe à côté d'une attaque d'insecte xylophage ou d'un début de pourriture parce qu'on ne voit pas le bon angle.
  • Une déformation lente d'arbalétrier ou un déversement de ferme, ça se mesure mal à l'œil. Sans repère dans le temps, on ne sait pas si ça bouge.
  • Et quand l'inspection dépend d'un sous-traitant, vous subissez son planning. Le client attend, le devis traîne, la marge fond.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vos équipes inspectent la charpente depuis le sol ou en vol intérieur : combles, sous-face de couverture, assemblages en hauteur, sans monter ni démonter.
  • On documente chaque attaque, chaque trace d'humidité, chaque amorce de déformation en photo haute définition, horodatée et localisée. Le rapport sort vite.
  • La thermographie repère les zones froides et les points d'infiltration que l'œil ne voit pas : un delta thermique trahit l'eau avant la tache au plafond.
  • Vous internalisez le diagnostic structurel léger : moins de nacelle, moins de cordiste appelé en renfort, plus de missions traitées dans la semaine.
  • Vos techniciens deviennent télépilotes formés, présentés à la certification adaptée quand le métier le justifie, avec un MANEX qui cadre vos vols.

Les limites, franchement

  • Le drone documente et oriente. Il ne remplace pas un sondage destructif, une expertise structure ou un avis d'ingénieur quand le doute porte sur la portance.
  • En comble très exigu ou totalement aveugle, le vol intérieur a ses limites : on cadre le périmètre exploitable dès l'audit, sans survendre.

Estimer le retour sur investissement

Comptez ce que coûte aujourd'hui chaque inspection en hauteur (nacelle ou cordiste, immobilisation, planning) puis multipliez par le nombre de charpentes que vous diagnostiquez par an : c'est la base de comparaison avec une capacité interne.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce métier — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

DJI Matrice 30T (M30T) — drone professionnel
DJIMatrice 30T (M30T)

Compact visible + thermique : façade, toiture, diagnostic rapide.

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DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel : inspection fine, nacelle H30, topographie.

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Nacelle DJI Zenmuse H30 — drone professionnel
DJINacelle Zenmuse H30

Nacelle 4 capteurs pour l'inspection rapprochée (sur M400).

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Tester avant d'investir — location B2BTester avant d'investir, absorber un pic, faire une mission ponctuelle : le parc location est dispo, conforme et prêt à voler. Logique louer → former → acheter.
Louer un drone professionnel (parc C5, STS)

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

Demander un chiffrage
Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Auguste YvonInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre entreprise relève du bâtiment ou des travaux publics (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement Constructys. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Avant. Une entreprise de diagnostic intervient sur des maisons anciennes. Pour chaque charpente suspecte, elle louait une nacelle ou appelait un cordiste, attendait une demi-journée, et rendait son rapport plusieurs jours après la visite. Trois inspections par semaine, pas plus.

Capacité déployée. Deux techniciens formés au pilotage et à la lecture d'image, présentés à la certification adaptée. Audit du besoin, formation, accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation.

Matériel. Un drone d'intérieur cagé pour les combles encombrés, un appareil avec capteur thermique pour repérer humidité et infiltrations sous couverture.

Résultat. Les charpentes accessibles se documentent le jour même, rapport photo et thermique à l'appui. La nacelle ne sort plus que pour les cas qui l'exigent vraiment. L'équipe traite plus de visites sans dépendre d'un planning extérieur.

(Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

Internaliser le drone, est-ce moins cher que de sous-traiter chaque inspection ?

Ça dépend de votre volume. En dessous de quelques charpentes par an, sous-traiter reste souvent plus simple. Au-delà, le coût récurrent d'une nacelle, d'un cordiste ou d'un prestataire finit par dépasser celui d'une capacité interne amortie sur la durée. On chiffre ce point précis à l'audit, sans le promettre à l'aveugle.

Combien de temps pour que mon équipe soit opérationnelle ?

Il y a la formation au pilotage, l'appropriation du matériel, puis la mise en conformité (MANEX, dossier d'exploitation). Le rythme dépend du profil de vos techniciens et de la complexité de vos vols, notamment en intérieur. On cale un calendrier réaliste après l'audit plutôt que d'annoncer un délai standard qui ne tiendrait pas.

Qui pilote le projet de A à Z ?

Nous. L'audit définit votre besoin métier, on forme vos équipes, on conseille le matériel adapté à la charpente et aux combles, on accompagne la rédaction du MANEX et la constitution du dossier d'exploitation. Vous gardez un interlocuteur sur toute la mise en place.

Mes techniciens seront-ils certifiés à l'issue de la formation ?

On forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées lorsque la certification correspond au métier visé. TELEPILOTE est certificateur enregistré auprès de France Compétences (RS6765 pour le BTP et le génie civil, RS6766 pour le média), enregistrement valable jusqu'au 01/10/2028. La certification n'est jamais automatique : elle se passe et se mérite.

La formation peut-elle être prise en charge par mon OPCO ?

L'OPCO du BTP, c'est Constructys. Selon votre convention collective (IDCC), la brique formation peut être prise en charge. En revanche le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vous oriente vers le bon montage, mais la décision appartient au financeur.

Faut-il un MANEX pour inspecter une charpente par drone ?

Dès que vos vols sortent du cadre le plus simple, un dossier d'exploitation structuré devient nécessaire, et le MANEX en est la pièce centrale. On vous accompagne à sa rédaction et à la constitution du dossier d'exploitation. On ne le rédige pas à votre place comme une promesse : on le construit avec vous pour qu'il colle à vos missions réelles.

Quel matériel pour inspecter combles et charpente ?

Deux logiques. Un drone d'intérieur cagé pour évoluer dans des combles encombrés et à faible hauteur sous faîtage sans risquer les éléments. Et, selon le besoin, un appareil avec capteur thermique pour repérer humidité et infiltrations via le delta thermique. Le choix exact se fait à l'audit, en fonction de vos charpentes types.

Le drone remplace-t-il vraiment l'expertise d'un charpentier ou d'un ingénieur ?

Non, et on ne le vendra pas comme ça. Le drone documente, repère et oriente : il vous fait gagner du temps et de la sécurité sur la phase de relevé. Quand le doute porte sur la portance ou nécessite un sondage, l'avis de l'homme du métier reste indispensable. La capacité interne renforce votre diagnostic, elle ne le remplace pas.

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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