Formation analyse de risques drone d’État : rédiger le dossier avec la méthode du GARDE
Formation de 4 jours (28 h) pour rédiger l’analyse de risques d’une exploitation de drone sous le régime de l’aéronautique d’État, avec la méthode du guide GARDE. Tarif : sur demande. Financement : budget formation de l’établissement, non éligible au CPF. Lieu : sur votre site, au campus de Marcq (78) ou en cohorte inter-services.
Diagnostic offert : gratuit et sans engagement.
Cette formation est pour vous si
Vous travaillez sur le dossier de votre service, avec une relecture et une liste des éléments à compléter avant sa transmission.
Pour vous
- Officier ou référent drone chargé du dossier d’exploitation
- Chef d’unité qui monte ou fait évoluer une capacité drone
- Responsable sécurité des vols d’un service de l’État
- Personne désignée pour répondre aux avis de l’autorité
Pas idéal si
- Vous cherchez une formation au pilotage. Télépilote de drone de secours →
- Votre service reste durablement sous les règles civiles. Formation SORA / PDRA →
Objectifs pédagogiques de cette formation
À l’issue des 4 jours, vous serez capable de :
- situer une exploitation dans le régime d’État et choisir la voie qui lui convient ;
- classer les risques au sol et en l’air d’une mission et retenir les mesures qui les réduisent ;
- rédiger le dossier d’analyse de risques sur les gabarits fournis et le défendre en relecture ;
- préparer le service aux avis à venir et organiser la mise à jour du dossier.
Programme, en grandes lignes — 4 jours (28 h)
- Jour 1
Le régime d’État
Les textes, les acteurs et les avis ; le concept d’exploitation.
- Jour 2
Le risque au sol et le risque en l’air
Les mesures qui les réduisent ; le calculateur.
- Jour 3
Objectifs de sécurité et preuves
Le plan d’urgence ; distinction entre les cadres civil et d’État et identification de la procédure applicable au service.
- Jour 4
Rédaction
Rédaction du dossier du service, relecture croisée, préparation du dépôt.
Programme détaillé
Le programme détaillé, séquence par séquence, est remis après entretien avec un conseiller.
Programme version septembre 2026
Le programme tient compte des textes et références applicables au cadre du service, dont le GARDE lorsqu’il est pertinent. La version du programme et les références retenues sont précisées pour chaque session. Le régime des vols pédagogiques, les responsabilités et les autorisations nécessaires sont définis avant la session. Les exercices restent dans les limites du cadre retenu avec le service.
Page mise à jour le 14/10/2026.
Prérequis et conditions d’accès
Conditions propres à ce parcours : Aucun prérequis de pilotage. Être désigné par son service pour rédiger ou suivre le dossier. Le premier module e-learning est envoyé avant la session ; le suivre en amont est recommandé, il est repris en salle. Le service transmet avant la session les informations disponibles sur ses missions, ses aéronefs, ses personnels et son cadre d’emploi. La finalisation du dossier dépend des pièces fournies et des validations requises.
Les conditions d’aptitude applicables sont vérifiées avec le service avant l’inscription. Les exigences médicales ou administratives propres à l’autorité d’emploi restent applicables. Les aménagements pédagogiques sont étudiés avec notre référent handicap.
Accessibilité : Formation accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap, François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à pimenta@tele-pilote.fr, au moins 15 jours avant la session, pour étudier les aménagements possibles.
Modalités d’évaluation
Questionnaire de connaissances en fin de parcours et évaluation du dossier rédigé sur une grille remise en début de formation. Attestation de formation avec relevé des acquis.
Évaluation continue
Tout au long de la formation, votre formateur évalue votre progression lors des exercices pratiques. Des débriefings quotidiens identifient les axes d’amélioration.
Évaluation des acquis
Les acquis sont évalués en fin de formation (mise en situation pratique ou questionnaire selon la formation suivie).
Attestation de fin de formation
Une attestation de fin de formation détaillant les compétences travaillées vous est remise.
TELEPILOTE remet une attestation de fin de formation accompagnée des résultats des évaluations. Ce document ne vaut ni qualification institutionnelle ni autorisation de mission. Les autorités compétentes décident de la reconnaissance des acquis et de l’affectation aux fonctions concernées.
Qui finance cette formation ?
Budget formation de l’établissement (SIS, collectivité, service de l’État), bon de commande ou marché public ; convention de formation et documents Qualiopi fournis. Non éligible au CPF. Aucune prise en charge n’est garantie d’avance.
Voir les six parcours drones d’État → · Packs drones d’État →
Documents remis
Après la formation
Service complet
Audit de l’existant, choix des parcours, matériel, projet de document cadrant ou MANEX, analyse de risques rédigée avec vous, prise en main et exercices sur site, proposition de suivi annuel des compétences selon les exigences du service. Un interlocuteur, un calendrier.
Packs drones d’État
La formation, le drone, les accessoires, le projet de document cadrant l’exploitation et la prise en main sur site en une seule offre. Les documents et la mise en service restent soumis aux validations et autorisations applicables. Composition sur étude, tarif sur demande.
Accompagnement sur site
Un formateur prépare avec votre équipe la prise en main sur site et les exercices convenus. Toute participation à une mission réelle fait l’objet d’un accord préalable du service précisant les autorisations, les responsabilités, l’assurance et l’accès aux données. Sur demande.
Questions fréquentes
Faut-il connaître la SORA pour suivre cette formation ?
Repart-on avec un dossier fini ?
Notre service est encore en voie civile : cette formation sert-elle ?
Cette formation donne-t-elle une certification ?
Qu’est-ce que le guide GARDE ?
Qui valide le dossier d’analyse de risques ?
Peut-on venir à plusieurs du même service ?
Pourquoi choisir TELEPILOTE pour cette formation ?
- 4,8/5 sur GoogleNote de la fiche Google du campus de Marcq
- Plus de 3 000pilotes de drone formés depuis 2014
- Plus de 40 000 hde vol cumulées par l’équipe de formateurs
Activité auditée par la DGAC/DSAC, la Caisse des Dépôts, France Compétences et Qualiopi.
Les références Qualiopi, DGAC/DSAC et France Compétences concernent leurs périmètres respectifs. Elles ne valent pas reconnaissance de ce parcours par une autorité d’emploi ni habilitation opérationnelle. Les décisions du service et des autorités compétentes restent nécessaires.
Demandez les prochaines dates
Un conseiller vous rappelle pour valider votre projet et votre financement. Diagnostic offert : gratuit et sans engagement.
Sessions
Demandez les prochaines dates avec le formulaire de rappel ci-contre.
Cette formation en bref
La formation P1 dure 4 jours (28 heures) et forme le rédacteur d’un service d’État ou de secours à l’analyse de risques du guide GARDE : classification de l’exploitation, risques au sol et en l’air, mesures d’atténuation, objectifs de sécurité, dossier et circuit d’avis. Le stagiaire travaille sur le dossier de son service à partir des informations fournies, avec une relecture et une liste des éléments à compléter avant transmission. Tarif sur demande, aucun prérequis de pilotage.
Vous préférez appeler ? 09 83 40 97 04, du lundi au vendredi.
Certifié Qualiopi — la certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d'actions suivante : actions de formation. Certificat valable jusqu'au 15/12/2027.
Entité reconnue DSAC/DGAC — formations conformes au règlement (UE) 2019/947 (catégories Ouverte et Spécifique, scénarios STS).
Vérifiez par vous-même : certificat Qualiopi (PDF)
TELEPILOTE SAS — SIRET 802 594 887 00019 — Organisme de formation enregistré sous le numéro 11 75 51962 75 auprès du préfet de région d'Île-de-France. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'État.
Qualiopi, les références DGAC/DSAC et les certifications France Compétences concernent leurs périmètres respectifs. Ce parcours délivre une attestation de formation ; les décisions de reconnaissance, de désignation et d’autorisation relèvent du service et des autorités compétentes.