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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Inspection de façade par drone

Donnez à votre bureau d'études ou à votre équipe technique les moyens de diagnostiquer une façade en une matinée, sans louer de nacelle, sans monter d'échafaudage et sans bloquer la copropriété. La compétence reste chez vous, mission après mission.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
DJI Matrice 400
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Inspecter une façade ne devrait pas dépendre d'une nacelle libre ou d'un cordiste disponible la semaine prochaine. Avec une capacité drone interne, votre équipe vole, repère le faïençage, les fissures, les décollements d'enduit et les défauts d'ITE, puis rend un relevé annoté. On vous audite, on forme vos pilotes, on choisit le matériel, on cadre la conformité. Le diagnostic devient un réflexe.

Le problème

Sur une façade, le problème n'est pas de voir le désordre. C'est d'y accéder pour le voir vraiment. Et chaque accès coûte cher, prend du temps, et dépend de quelqu'un d'autre.

  • La nacelle se réserve, se loue à la journée, exige souvent un arrêté de voirie et un trottoir neutralisé. Pour un simple repérage avant devis, c'est disproportionné — et pourtant vous le payez plein tarif.
  • L'échafaudage immobilise la façade pendant des jours. En copropriété, ça veut dire AG, vote, riverains mécontents et planning qui glisse. Juste pour aller regarder un acrotère ou un joint de dilatation.
  • Le cordiste est rare, cher, et son agenda commande le vôtre. Vous attendez sa disponibilité au lieu d'attendre la fenêtre météo.
  • Sans accès rapide, le diagnostic arrive tard. On chiffre un ravalement à l'aveugle, on découvre les décollements d'enduit une fois l'échafaudage monté, et l'avenant tombe au pire moment.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Le repérage devient interne et immédiat. Votre télépilote vole le matin, vous avez les photos haute résolution de chaque acrotère, allège, bandeau et soubassement avant midi. Plus besoin d'attendre un créneau de nacelle.
  • Vous voyez ce qu'on ne voyait pas. Zoom puissant sur une microfissure en R+6, thermographie pour traquer un point chaud ou un delta thermique révélateur d'un décollement d'ITE sous l'enduit, orthophoto de façade calée pour mesurer et localiser chaque désordre.
  • Le diagnostic précède le devis, pas l'inverse. Vous chiffrez le ravalement sur un relevé annoté réel — faïençage, fissures structurelles, cloquage, défauts de fixation — et vous évitez l'avenant surprise une fois l'échafaudage monté.
  • La compétence reste dans l'entreprise. Mission après mission, le coût marginal d'une inspection s'effondre : pas de location, pas d'attente, pas de sous-traitance à marger.
  • Vous gardez la main sur les données. Les relevés, les nuages de points, les rapports restent chez vous, réutilisables pour le suivi dans le temps d'un patrimoine ou pour documenter un sinistre.

Les limites, franchement

  • Le drone diagnostique, il ne répare pas. Pour purger une corniche ou reprendre un enduit, il faut toujours monter — mais seulement là où c'est réellement nécessaire, et en sachant déjà quoi traiter.
  • En ville dense, à proximité de tiers ou hors des limites de l'OPEN, la mission bascule en catégorie SPECIFIC : qualification CATS du télépilote, exploitant enregistré, MANEX. On vous accompagne, mais le cadre reste contraignant et tout site n'est pas survolable n'importe comment.

Estimer le retour sur investissement

Estimez ce que vous coûtent aujourd'hui les accès façade — location de nacelle, montage d'échafaudage de repérage ou journée de cordiste — multiplié par le nombre d'inspections que vous menez chaque année. C'est la base de comparaison avec une capacité interne.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce métier — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel : inspection fine, nacelle H30, topographie.

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Nacelle DJI Zenmuse H30 — drone professionnel
DJINacelle Zenmuse H30

Nacelle 4 capteurs pour l'inspection rapprochée (sur M400).

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DJI Matrice 30T (M30T) — drone professionnel
DJIMatrice 30T (M30T)

Compact visible + thermique : façade, toiture, diagnostic rapide.

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Tester avant d'investir — location B2BTester avant d'investir, absorber un pic, faire une mission ponctuelle : le parc location est dispo, conforme et prêt à voler. Logique louer → former → acheter.
Louer un drone professionnel (parc C5, STS)

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

Demander un chiffrage
Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Auguste YvonInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre entreprise relève du bâtiment ou des travaux publics (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement Constructys. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Une entreprise de ravalement chiffrait ses chantiers de copropriété à la jumelle depuis le trottoir, ou en louant une nacelle juste pour le repérage. Résultat : des devis approximatifs et des avenants quasi systématiques une fois l'échafaudage en place.

Capacité déployée : deux conducteurs de travaux formés au pilotage et à la lecture de désordres de façade, présentés à la certification adaptée à leur métier. Matériel : un drone à zoom puissant et capteur thermique, plus une chaîne de restitution pour produire orthophotos et relevés annotés. MANEX : dossier d'exploitation constitué avec notre accompagnement pour opérer en zone urbaine.

Résultat terrain : le repérage se fait désormais en interne en une demi-journée, le devis s'appuie sur un relevé réel du faïençage et des décollements d'enduit, et les avenants de découverte ont nettement reculé.

(Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Travaux réels

Exemples de livrables — inspection de façade par drone

Vols d'inspection réalisés par nos télépilotes sur un immeuble haussmannien parisien. Chaque mission produit des images haute résolution exploitables pour le diagnostic et le suivi d'ouvrage.

Images d'inspection réelles réalisées par nos télépilotes. Rapports techniques complets et orthophotos sur demande.

Questions de décideur

Internaliser l'inspection façade, est-ce vraiment moins cher que de sous-traiter ?

Sur une mission isolée, sous-traiter peut suffire. La bascule se fait au volume : dès que vous multipliez les repérages avant devis, les contrôles après travaux et les levées de doute après intempéries, le coût marginal d'un vol interne devient quasi nul, là où chaque prestation externe se paie et se marge. L'audit chiffre votre seuil de bascule à partir de votre volume réel d'inspections.

En combien de temps une équipe est-elle opérationnelle ?

Cela dépend du point de départ de vos collaborateurs et du cadre réglementaire visé. La montée en capacité combine la formation pilotage, la prise en main du matériel et la mise en place du dossier d'exploitation. On séquence le tout à l'audit pour viser une première mission encadrée, puis l'autonomie. Aucun délai n'est garanti d'avance : il dépend de vos disponibilités et de la catégorie d'exploitation.

Faut-il une certification pour inspecter une façade par drone ?

Le télépilote doit être qualifié selon la catégorie d'exploitation, et le CATS devient le socle dès qu'on opère en catégorie SPECIFIC — fréquent en milieu urbain. Nous formons vos équipes et les présentons aux certifications adaptées lorsque la certification correspond au métier visé : TELEPILOTE est certificateur France Compétences pour le titre BTP / génie civil (RS6765), enregistré jusqu'au 01/10/2028.

Qui pilote le projet une fois la formation finie ?

Vos équipes. C'est tout l'objet d'une capacité interne : la compétence reste chez vous. On vous accompagne sur la rédaction du MANEX et la constitution du dossier d'exploitation, on cadre les procédures, et vous restez l'exploitant. Nous ne venons pas voler à votre place — on vous rend autonomes.

La formation peut-elle être prise en charge ?

Selon votre convention collective (IDCC), la brique formation peut être prise en charge par Constructys, l'OPCO du BTP. Le matériel, le conseil, l'accompagnement MANEX et l'audit sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on vous aide à monter le dossier, la décision revient au financeur.

Quel matériel pour inspecter une façade correctement ?

Cela se décide à l'audit, selon vos façades types et vos désordres récurrents. En pratique, on vise un drone à zoom puissant pour lire une microfissure à distance, un capteur thermique radiométrique pour détecter les décollements d'ITE et les points chauds, et une chaîne de restitution pour produire orthophotos et relevés mesurables. Le bon matériel est celui qui colle à vos chantiers, pas le plus cher du catalogue.

Le drone remplace-t-il complètement la nacelle et l'échafaudage ?

Pour le diagnostic et le repérage, le plus souvent oui. Pour la réparation, non : il faut toujours monter pour purger, reprendre un enduit ou traiter un joint. La différence, c'est que vous montez seulement là où c'est nécessaire, en sachant déjà quoi traiter et où — donc avec un échafaudage dimensionné juste, pas posé à l'aveugle.

Peut-on inspecter une façade en copropriété sans bloquer l'immeuble ?

C'est précisément l'intérêt. Pas d'échafaudage à monter, pas de trottoir neutralisé sur des jours, pas d'AG à attendre pour un simple repérage. Le vol se prépare, s'annonce aux occupants, et respecte le RGPD dès que des logements ou des tiers peuvent apparaître dans les images. En zone urbaine, le cadre SPECIFIC s'applique et la mission se prépare en amont.

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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