Aller au contenu principal
CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

FPV cinématique par drone

Le plan FPV, vous l'écrivez dans le scénario au lieu de le sous-traiter. On forme vos opérateurs, on choisit le bon cinewhoop et on cadre le vol — vous gardez la main sur l'image, le planning et le budget de chaque tournage.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
Pilotage FPV cinématique par drone en indoor
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Le FPV cinématique, c'est ce plan-séquence qui traverse un décor, plonge dans un escalier, suit un coureur au ras du sol. Plutôt que d'appeler un pilote extérieur à chaque fois, vous montez cette capacité chez vous : opérateurs formés au mode acro, cinewhoop adaptés, vol cadré réglementairement. L'image devient une décision de réalisation, pas une contrainte logistique.

Le problème

Le plan FPV fait rêver tout le monde sur le papier. Dans la vraie vie d'une production, il coince ailleurs. Voilà ce qu'on entend revenir, tournage après tournage.

  • Vous rêvez le plan-séquence immersif au repérage, puis vous le rayez : le pilote FPV freelance n'est pas dispo sur votre créneau, ou son tarif fait exploser la ligne budgétaire du jour.
  • Le mode acro ne s'improvise pas. Un drone-caméra FPV se pilote sans assistance, à pleine vitesse, dans un décor encombré — un opérateur mal préparé, c'est des rushes inexploitables et du matériel cassé.
  • Cinewhoop, freestyle, longue portée, nacelle ou caméra embarquée : le mauvais choix de drone-caméra, et votre plan d'ouverture rend mal au montage, trop nerveux ou trop mou.
  • Le vol FPV près des équipes, du public ou en agglomération soulève des questions de cadre que personne n'a envie de découvrir le matin du tournage.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vos équipes pilotent le FPV. On les forme du premier vol en simulateur jusqu'à l'aisance en mode acro dans un décor réel, et on les présente à la certification RS6766 lorsqu'elle correspond au métier de prise de vues aérienne visé.
  • Le plan FPV entre dans vos repérages comme une option crédible. Vous le proposez au client, vous le planifiez sur votre créneau de tournage, vous le tournez quand la lumière est bonne — pas quand un prestataire est libre.
  • On vous équipe juste. Cinewhoop pour les intérieurs et les passages serrés, machines plus rapides pour le travelling extérieur, caméra et réglages pensés pour s'intégrer à votre étalonnage et votre montage.
  • On cadre le vol avec vous. Survol de tiers, vol en agglomération, droit à l'image des personnes filmées : ces points relèvent souvent de la catégorie Spécifique (scénarios STS) et se traitent au cas par cas, en amont — accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation inclus.
  • Vous tournez plus, vous testez plus. Une prise FPV ratée ne coûte plus une journée de prestation : on relance, on ajuste l'angle, on cherche le bon plan. L'audace redevient abordable.

Les limites, franchement

  • Le FPV ne remplace pas le drone stabilisé à nacelle. Pour un plan large lent ou un suivi propre en altitude, c'est un autre outil — on vous dit lequel selon le plan, sans forcer le FPV partout.
  • Aucun vol ne se fait "partout". Voler au-dessus de personnes ou en agglomération impose autorisations et précautions ; certains lieux ou créneaux restent fermés, et on vous le dit avant le tournage, pas pendant.
Captation audiovisuelle par drone (patrimoine, cinéma)
Captation audiovisuelle par drone (patrimoine, cinéma)

Estimer le retour sur investissement

Comptez ce qu'une journée de pilote FPV en prestation vous coûte aujourd'hui, plan d'ouverture compris, multiplié par le nombre de tournages où vous aimeriez ce type d'image dans l'année. C'est l'ordre de grandeur que la capacité interne déplace.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone-caméra se choisit selon le rendu et le cadre de tournage. Voici la configuration type — on l'ajuste à votre projet à l'audit.

DJI Mavic 4 Pro — drone professionnel
DJIMavic 4 Pro

Compact haut de gamme : reportage, communication, immobilier, polyvalence.

Voir la fiche →
DJI Inspire 3 (cinéma 8K) — drone professionnel
DJIInspire 3 (cinéma 8K)

Caméra cinéma 8K plein format : production haut de gamme, film et publicité.

Voir la fiche →
Tester avant d'investir — location B2BUn premier tournage à couvrir, un pic d'activité ? Un drone-caméra homologué C5 part en location, prêt à voler. Logique louer → former → acheter.
Louer un drone homologué C5 — 168 €/jour

Catalogue matériel

Le matériel professionnel pour ce métier — sur Télépilote Store

Multi-marques, conseillé selon votre mission. Prix TTC indicatifs ; configuration, disponibilité et devis sur la boutique.

Voir tout le matériel professionnel →

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

Demander un chiffrage
Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

Demander un chiffrage
Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de six instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 4 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre structure relève de l'audiovisuel, de la presse, du spectacle ou de la communication (convention collective / IDCC), la brique formation peut entrer dans un financement AFDAS. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Avant : une agence de production qui réserve un pilote FPV freelance pour deux ou trois tournages par an, et qui renonce au plan immersif dès que le calendrier ou le devis serre. Capacité déployée : deux opérateurs internes formés au mode acro, présentés à la certification RS6766, accompagnés sur la mise en conformité exploitant et la rédaction du MANEX. Matériel : deux cinewhoop pour les intérieurs et les passages serrés, une machine longue portée pour les travellings extérieurs, caméra calée sur leur workflow d'étalonnage. Résultat : le plan FPV devient une option proposée d'office au repérage, tournée sur leurs propres créneaux. (Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

C'est quoi, un plan FPV cinématique exactement ?

Un plan tourné en immersion, depuis un drone-caméra piloté "en vue première personne" via un casque. Concrètement : un plan-séquence qui traverse un décor sans coupure, plonge dans un escalier, frôle un mur, suit un mouvement au ras du sol. Le rendu est nerveux, fluide et impossible à obtenir à la grue ou au drone stabilisé classique.

Cinewhoop ou freestyle, quelle différence pour nos tournages ?

Le cinewhoop est protégé par des cages d'hélices : c'est la machine des intérieurs, des passages serrés, des plans près des gens. Les machines freestyle ou longue portée vont plus vite et plus loin, pour les travellings extérieurs et les grands mouvements. On définit ensemble la bonne combinaison selon le type de plans que vous tournez le plus souvent.

Faut-il déjà savoir piloter un drone pour apprendre le FPV ?

Non. On forme du débutant à l'opérateur autonome. Le FPV en mode acro se travaille d'abord au simulateur, beaucoup, puis sur machine légère, avant le décor réel. C'est une compétence de pilotage exigeante : on la construit par étapes, on ne la survend pas.

Le mode acro, c'est vraiment indispensable ?

Pour le vrai plan FPV cinématique, oui. Le mode acro retire les assistances de stabilisation : c'est lui qui donne ce mouvement organique et continu qu'on attend du FPV. Un drone en mode stabilisé fait du joli plan aérien, mais ce n'est plus du FPV immersif. La formation cible précisément cette maîtrise.

Peut-on voler en FPV près du public ou en ville ?

Parfois, mais jamais sans cadre. Le vol au-dessus de personnes ou en agglomération relève souvent de la catégorie Spécifique (scénarios STS), avec autorisations et précautions à anticiper. S'ajoutent le droit à l'image et la vie privée des personnes filmées. On traite ces points au cas par cas, en amont du tournage — et certains créneaux ou lieux restent fermés.

Et la certification, vous certifiez nos pilotes ?

Non, et c'est important d'être exact : c'est France Compétences qui certifie, via nous. La RS6766 « Réaliser des prises de vues aériennes par drone dans le secteur de l'audiovisuel et du média » est la certification adaptée à ce métier, enregistrée au Répertoire Spécifique, dont TELEPILOTE est le certificateur (échéance d'enregistrement au 1er octobre 2028). On forme vos équipes et on les présente à cette certification lorsqu'elle correspond au plan FPV visé.

Le financement AFDAS, ça marche pour cette formation ?

Selon votre convention collective (IDCC audiovisuel ou communication), la brique formation peut entrer dans un financement AFDAS, l'OPCO de votre branche. Le matériel, le conseil, l'accompagnement MANEX et le dossier d'exploitation sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on regarde votre cas concret ensemble.

Comment ça démarre, concrètement ?

Par un audit. On regarde le type de plans FPV que vous voulez intégrer, le niveau de vos équipes, vos contraintes de tournage et de conformité. De là, on cadre le périmètre : formation, choix des cinewhoop et machines, accompagnement réglementaire. Le devis est construit sur votre situation réelle, pas sur un forfait standard.

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

Retour en haut