Drone pour diagnostic & expertise bâtiment
Arrêtez de louer une nacelle ou d'attendre un prestataire à chaque expertise. On vous monte la capacité de documenter l'état du bâti en interne : équipes formées, matériel choisi, conformité réglée. Vos diagnostics, à votre rythme, à votre coût.
Ils nous font confiance
Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.
…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.
Le problème
Sur le bâti, le problème n'est jamais de "voir le défaut". C'est d'y accéder, de le documenter proprement et de le dater pour qu'un rapport tienne. Diagnostiqueurs, experts, gestionnaires de patrimoine : vous butez tous sur les mêmes contraintes d'accès, et elles coûtent cher.
- L'accès lourd dévore les marges. Une nacelle, un échafaudage de pied, un cordiste pour atteindre un acrotère ou une corniche : chaque expertise en hauteur traîne un coût logistique et un délai qui n'ont rien à voir avec la difficulté réelle du diagnostic.
- La fenêtre se referme. Quand un sinistre tombe ou qu'un syndic réclame un état des lieux, le prestataire drone est rarement libre le jour utile. Vous attendez. Et pendant ce temps l'infiltration progresse ou la décision se bloque.
- La preuve est fragile. Photos prises à l'arrache depuis le sol, faïençage qu'on devine, point chaud qu'on ne peut pas situer : un rapport sans donnée géolocalisée et datée se conteste plus facilement qu'il ne convainc.
- Vous sous-traitez votre cœur de métier. Externaliser la captation, c'est laisser un tiers tenir le calendrier, le format des livrables et une part de votre relation client — sur un acte qui devrait rester chez vous.
La capacité interne
Ce que ça change — et ce que ça ne change pas
Ce que ça change
- Vos diagnostics passent à la demi-journée. Un télépilote de votre équipe monte une toiture, une façade, une copropriété entière sans monter dessus — il documente depuis le sol ce qu'il fallait grimper pour voir.
- La preuve devient solide. Orthophoto de façade, repérage de fissures et de faïençage à l'échelle, points chauds situés sur un thermogramme, nuage de points pour mesurer un dévers : la donnée est datée, géolocalisée, opposable.
- Vous reprenez la main sur le planning. Plus d'attente d'un créneau prestataire. Vous décidez quand vous volez, vous livrez le rapport quand le client le veut, vous gérez l'urgence sinistre le jour même.
- Le diagnostic et l'expertise convergent. Une même capacité interne sert l'état des lieux d'entrée, le contrôle périodique, l'expertise sinistre et le dossier avant ravalement — vous amortissez le matériel sur plusieurs prestations au lieu d'une.
- Le rapport gagne en autorité. Des visuels nets, mesurables et reproductibles d'une visite à l'autre rendent vos conclusions plus difficiles à contester, devant un assureur comme devant un syndic.
Les limites, franchement
- Le drone documente l'enveloppe et l'accessible visuellement — toiture, façade, charpente apparente, désordres de surface. Il ne remplace pas le sondage destructif, le carottage ni le diagnostic réglementaire normé (amiante, plomb, gaz) qui exigent prélèvement ou instrumentation au contact.
- On vous forme et on vous équipe ; le vol reste soumis à la réglementation. Zones, autorisations, scénarios d'exploitation et tenue du MANEX engagent votre responsabilité d'exploitant — c'est précisément ce qu'on vous apprend à maîtriser, pas une formalité qu'on signe à votre place.
Les usages drone du secteur
Choisissez votre usage, on chiffre la capacité
Estimer le retour sur investissement
Comparez le coût d'une expertise en hauteur sous-traitée (location de nacelle ou intervention cordiste + déplacement + délai) au coût d'un vol réalisé en interne, et multipliez par votre nombre d'expertises en hauteur par an : c'est là que la capacité interne se rembourse.
Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.
Obtenir un diagnostic chiffré →Notre méthode, en 6 étapes
Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor
Le bon matériel, choisi pour votre mission
Selon l'usage, on combine le bon porteur et le bon capteur, multi-marques. Voici les configurations les plus demandées pour ce sous-domaine.
Compact visible + thermique : façade, toiture, diagnostic rapide.
Voir la fiche →
Trois façons de démarrer
Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.
Demander un chiffrageUne équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.
Demander un chiffrageFlotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.
Demander un chiffrageConformité & MANEX
Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.
Pourquoi TELEPILOTE
Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.
- Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
- Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
- Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
- Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.
Ils nous font confiance
Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous
Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.
Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.
Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.
Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.
Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.
Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.
Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.
Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.
Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.
Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.
L'équipe pédagogique
Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage
Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.
Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.
Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.
Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année
Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.
Le campus
Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)
Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.
Découvrir le campus →
Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.
Financement de la formation
Si votre entreprise relève du bâtiment ou des travaux publics (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement Constructys. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.
Cas d'usage
Capacité déployée. Audit du besoin réel (volume d'expertises en hauteur, types de bâti). Deux techniciens du cabinet formés au pilotage et présentés à la certification adaptée. Choix d'un drone avec capteur visible haute définition pour le repérage de fissures et de faïençage. Accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation.
Matériel. Un drone d'inspection compact, capteur visible exploitable pour l'orthophoto de façade et le repérage des désordres ; option capteur thermique pour situer les points d'infiltration.
Résultat. Le cabinet documente une toiture en moins d'une demi-journée, sans loueur, le jour qui l'arrange. Il facture désormais les expertises en hauteur qu'il déclinait, et les rapports s'appuient sur des visuels datés et mesurables.
(Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)
Travaux réels
Exemples de livrables — inspection de bâtiment par drone
Exemples de livrables d'inspection de bâtiment par drone : élévations, encadrements et détails d'ouvrage capturés en haute résolution, sans nacelle ni échafaudage.
Images d'inspection réelles réalisées par nos télépilotes. Rapports techniques complets et orthophotos sur demande.
Questions de décideur
Internaliser le drone, est-ce vraiment moins cher que de sous-traiter chaque expertise ?
Tout dépend de votre volume. Si vous faites quelques expertises en hauteur par an, la sous-traitance reste pertinente. Au-delà, le calcul bascule : chaque vol externalisé traîne un déplacement, une marge prestataire et un délai. En interne, vous amortissez matériel et formation sur l'ensemble de vos prestations — diagnostic, contrôle périodique, expertise sinistre. Le seuil de bascule se chiffre à l'audit, en fonction de votre activité réelle. On ne vous pousse pas à internaliser si ce n'est pas rentable pour vous.
Combien de temps pour qu'une équipe soit opérationnelle ?
Il y a deux temps. La formation au pilotage et la préparation à la certification : c'est cadré, planifié, et vos techniciens peuvent voler dès la partie théorique et pratique validée. Puis la mise en conformité — déclaration d'exploitant, MANEX, dossier — qui se mène en parallèle avec notre accompagnement. Le délai exact dépend de votre point de départ et du scénario d'exploitation visé. On le pose dès l'audit, sans vous vendre une date que personne ne peut tenir.
Mes techniciens seront-ils certifiés à l'issue de la formation ?
On forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées lorsque la certification correspond au métier visé. Pour le diagnostic et l'expertise bâtiment, le cadre pertinent est la certification RS6765 (BTP et génie civil), dont TELEPILOTE est certificateur enregistré auprès de France Compétences jusqu'au 01/10/2028. La réussite à l'examen reste à la charge du candidat — on ne signe pas une certification, on prépare sérieusement à l'obtenir.
Qui se charge de la conformité réglementaire et du MANEX ?
Voler à des fins professionnelles fait de votre entreprise un exploitant, avec des obligations : déclaration, scénarios d'exploitation, manuel d'exploitation (le MANEX). On vous accompagne à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation, et on forme vos équipes à le tenir à jour. La responsabilité d'exploitant reste la vôtre — c'est justement ce qu'on vous apprend à porter, pas une case qu'on coche pour vous.
La formation peut-elle être prise en charge par notre OPCO ?
L'OPCO du BTP est Constructys. Selon votre convention collective (IDCC), la brique formation peut être prise en charge ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — cela dépend de votre branche et de votre dossier. On vous oriente sur le montage, mais on ne promet pas un financement qu'on ne contrôle pas.
Quel matériel pour du diagnostic et de l'expertise bâtiment ?
Ça dépend de ce que vous documentez. Repérage de fissures et faïençage, orthophoto de façade : un drone avec capteur visible haute définition suffit souvent. Recherche d'infiltration ou de défaut d'isolation : il faut un capteur thermique pour situer les points chauds et le delta thermique. Relevé de dévers ou de géométrie : on s'oriente vers la photogrammétrie et le nuage de points. Le choix se fait à l'audit, en partant de vos cas réels — pas d'un catalogue.
Le drone remplace-t-il un diagnostic réglementaire complet ?
Non, et il ne faut pas le vendre comme ça. Le drone documente l'enveloppe et les désordres visibles vite et proprement. Il ne remplace ni le sondage destructif, ni le carottage, ni les diagnostics normés qui exigent prélèvement ou mesure au contact (amiante, plomb, etc.). C'est un outil d'accès et de preuve qui muscle votre diagnostic, pas un substitut à l'expertise au sol.
On veut former toute une équipe, pas une seule personne. C'est possible ?
Oui, et c'est souvent le bon réflexe. Une capacité qui repose sur un seul pilote tombe dès qu'il est en congé ou qu'il part. On dimensionne la formation à votre organisation — plusieurs télépilotes, un référent qui tient le MANEX, une montée en charge progressive. Tout se cale à l'audit, en fonction de votre volume d'expertises et de votre couverture géographique.
Demander un diagnostic capacité
Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.
Une capacité drone sur plusieurs sites ?
Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.