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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Diagnostic de bâtiment par drone

Façade, toiture, descentes d'eau, acrotères, ouvrages : tout l'enveloppe d'un bâtiment relevée en un passage, sans nacelle ni cordiste. Vos équipes produisent le dossier, vous décidez des travaux. On installe la capacité, vous la gardez.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
DJI Matrice 30T (M30T)
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

Le diagnostic complet d'un bâtiment — façade, couverture, ouvrages annexes — tient aujourd'hui dans quelques vols de drone. TELEPILOTE vous donne cette capacité en interne : formation certifiante RS6765, drone d'inspection rapprochée, accompagnement à la rédaction du MANEX et aux premières missions. Vous sortez un dossier photo haute résolution exploitable, daté, qui reste chez vous. Plus vite qu'une nacelle, sans le risque de la hauteur.

Le problème

Diagnostiquer un bâtiment dans son ensemble, c'est rarement un seul point d'accès. La façade demande une nacelle, la toiture une échelle ou un cordiste, l'acrotère un passage à part. Et chaque moyen d'accès se planifie, se loue, se sécurise — avant même d'avoir vu le premier désordre.

  • Multiplier les moyens d'accès pour un seul diagnostic fait grimper le coût et le délai.
  • Une couverture en pente, un acrotère, une corniche : autant de zones où l'opérateur monte et s'expose.
  • Le rendu reste souvent partiel — quelques clichés au téléphone, pas un dossier exploitable par un bureau d'études ou une assurance.
  • Le prestataire passe quand il a un créneau ; après une tempête, vous attendez son planning pendant que l'eau s'infiltre.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vous couvrez façade, toiture et ouvrages dans le même passage, en heures plutôt qu'en plusieurs interventions étalées.
  • Vous repérez fissures, faïençage, tuiles déplacées, défauts de solin, descentes d'eau bouchées, désordres d'acrotère — avec un capteur visible haute résolution.
  • Vous sortez un dossier photo daté, géolocalisé, classé par zone, qui tient devant un bureau d'études, un expert d'assurance ou une copropriété.
  • Après intempéries, vous volez le lendemain pour une levée de doute, sans attendre de prestataire.
  • Vos relevés s'historisent : vous comparez l'état d'une année sur l'autre sur le même bâtiment.

Les limites, franchement

  • Le drone voit, mesure et documente. L'expertise structurelle et la décision de travaux restent les vôtres — on ne signe pas le diagnostic à votre place.
  • En milieu urbain dense ou à proximité de tiers, certaines missions basculent en catégorie Spécifique (scénarios STS). On cadre l'autorisation et le MANEX avec vous.
  • En dessous d'un certain nombre de bâtiments par an, la sous-traitance garde du sens. L'audit le dit franchement, chiffres à l'appui.

Estimer le retour sur investissement

Comparez le coût cumulé d'une nacelle et d'un passage cordiste par diagnostic au coût d'une capacité interne, multiplié par votre nombre de bâtiments diagnostiqués par an.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce métier — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

DJI Matrice 30T (M30T) — drone professionnel
DJIMatrice 30T (M30T)

Compact visible + thermique : façade, toiture, diagnostic rapide.

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DJI Matrice 4T (M4T) — drone professionnel
DJIMatrice 4T (M4T)

Multi-capteurs polyvalent : inspection et thermographie du bâti.

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DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel : inspection fine, nacelle H30, topographie.

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Tester avant d'investir — location B2BTester avant d'investir, absorber un pic, faire une mission ponctuelle : le parc location est dispo, conforme et prêt à voler. Logique louer → former → acheter.
Louer un drone professionnel (parc C5, STS)

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

Demander un chiffrage
Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

Demander un chiffrage

Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Auguste YvonInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de sept instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 3 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Si votre entreprise relève du bâtiment ou des travaux publics (convention collective / IDCC du secteur), la brique formation peut entrer dans un financement Constructys. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon SIRET, IDCC et statut. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Un cas typique. Un gestionnaire de patrimoine doit faire le tour de plusieurs immeubles avant arbitrage budgétaire : état des façades, des couvertures, des acrotères. En sous-traitance, c'est nacelle plus cordiste, multiplié par chaque adresse, étalé sur des semaines. La capacité déployée : un technicien du service formé au télépilotage, un drone compact à capteur visible haute résolution, un MANEX rédigé avec l'entreprise, l'enregistrement exploitant en règle. Le résultat : chaque bâtiment est couvert en une demi-journée, façade et toiture comprises, et restitué dans un dossier photo classé par zone. Les arbitrages se font sur pièces, pas sur estimation. Le tour annuel du parc devient une routine interne, à coût maîtrisé. (Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Travaux réels

Exemples de livrables — diagnostic de bâtiment par drone

Exemple de diagnostic de bâtiment par drone : élévations, encadrements, ferronneries et points singuliers capturés en haute résolution, sans nacelle ni échafaudage.

Images d'inspection réelles réalisées par nos télépilotes. Rapports techniques complets et orthophotos sur demande.

Questions de décideur

Qu'est-ce qu'un dossier de diagnostic par drone contient ?

Des photos haute résolution classées par zone (façade, toiture, acrotères, ouvrages annexes), géolocalisées et datées, avec repérage des désordres : fissures, faïençage, décollements, tuiles déplacées, défauts de solin, descentes d'eau. Selon la mission, on y ajoute une orthophoto de façade ou un modèle 3D pour la mesure. Le tout reste exploitable par un bureau d'études, un expert ou une copropriété.

Le drone remplace-t-il la nacelle et le cordiste ?

Pour la phase de diagnostic et de repérage, en grande partie oui. Pour les travaux, non : une fois la décision prise, vous installez le bon moyen d'accès sur la bonne zone. Le drone fait gagner sur l'amont — voir et documenter avant d'engager la dépense.

Quelle formation et quelle certification pour ce métier ?

Une formation au télépilotage professionnel, complétée lorsque le métier le justifie par la certification RS6765 (BTP / génie civil), enregistrée au Répertoire Spécifique de France Compétences. TELEPILOTE en est le certificateur (enregistrement jusqu'au 1er octobre 2028). On forme vos équipes et on les présente à cette certification quand elle correspond au métier visé.

Combien de temps pour rendre une équipe autonome ?

Cela dépend du niveau de départ et du nombre de personnes. L'audit fixe le parcours : un référent peut être opérationnel après sa formation et l'accompagnement des premières missions ; déployer sur plusieurs sites prend plus de temps. On cale le calendrier sur vos chantiers, pas l'inverse.

Peut-on financer la formation via Constructys ?

Si votre entreprise relève du bâtiment, la brique formation peut entrer dans un financement Constructys selon votre convention collective (IDCC) et l'instruction du dossier. Le matériel, le conseil, le MANEX et l'accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — on vérifie votre circuit avec vous.

Faut-il une autorisation pour diagnostiquer un bâtiment en ville ?

Selon la zone, la hauteur de vol et la proximité des tiers, l'opération peut relever de la catégorie Spécifique (scénarios STS). On accompagne la déclaration d'exploitant UAS, l'enregistrement AlphaTango et la rédaction du MANEX, et on respecte le RGPD dès que des tiers ou des logements peuvent apparaître à l'image.

Qui pilote le projet chez vous une fois la capacité en place ?

Vos équipes. C'est tout l'objet : on installe la compétence, le matériel et la conformité, puis vous volez en autonomie. On reste joignable pour une montée en charge, un nouveau site ou une question réglementaire — mais le diagnostic devient un outil interne, mobilisable quand vous le décidez.

Faut-il acheter le drone tout de suite ?

Pas forcément. Beaucoup d'entreprises louent d'abord pour valider l'usage sur quelques diagnostics, puis achètent et forment une fois le retour sur investissement clair. Louer, former, acheter, dans cet ordre : c'est le chemin le plus sûr.

Demander un diagnostic capacité

Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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