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CATS 2026 — Examen requis pour les opérations en catégorie Spécifique Découvrir →
Capacité drone interne · B2B

Cartographie urbaine par drone

Une orthophoto récente de votre commune, produite par vos propres équipes, versée directement dans votre SIG. Vos agents techniques acquièrent l'image et restituent la donnée géoréférencée, dans le cadre légal applicable que l'on étudie avec vous.

✓ Certificateur RS6765 / RS6766✓ Organisme Qualiopi3 000+ formés depuis 201412 centres en France
Surveillance de site par drone (DJI Matrice 30T)
3 000+professionnels formés depuis 2014
1 800+certifications délivrées
330entreprises clientes
12centres + campus 800 m²
RS6765·66certificateur France Compétences

Ils nous font confiance

Des grands comptes de l'industrie, de l'énergie, des médias et du secteur public forment et équipent leurs équipes avec TELEPILOTE — parmi 330 entreprises clientes depuis 2017, dont plus d'un tiers reviennent.

EDFEnedisSNCF RéseauVeoliaThalesFrance TélévisionsMinistère des ArméesEau de Paris

…et 330+ entreprises de toutes tailles, du BTP aux collectivités. Organisme Qualiopi · certificateur France Compétences RS6765 / RS6766.

TELEPILOTE installe dans votre collectivité la capacité de cartographier votre territoire par drone : formation de vos agents au télépilotage et à la photogrammétrie, choix du capteur, protocole de calage et accompagnement à la rédaction du MANEX. Vous produisez orthophotos et modèles 3D pour le SIG et l'urbanisme. La donnée reste chez vous, cadrée projet par projet côté RGPD.

Le problème

Une commune avance souvent avec une orthophoto vieille de plusieurs années, achetée à l'IGN ou à un prestataire, et déjà décalée du terrain réel. Quartier qui s'est densifié, voirie reprise, friche bâtie : le SIG ne suit plus.

  • L'imagerie aérienne nationale a sa propre cadence de mise à jour, rarement calée sur le rythme d'une opération d'aménagement ou d'un projet de PLU.
  • Commander un vol drone à un prestataire pour chaque secteur, c'est un devis, un planning qui dépend d'un tiers, et vos données qui transitent par l'extérieur.
  • Sans donnée récente et géoréférencée, l'instruction d'urbanisme, le suivi de chantier communal et le contrôle de conformité se font à l'estime.
  • La captation d'images sur l'espace public touche au RGPD et à des autorisations : sans cadre posé en amont, une commune avance à l'aveugle sur un sujet sensible.

La capacité interne

Ce que ça change — et ce que ça ne change pas

Ce que ça change

  • Vos agents acquièrent l'emprise au drone, plan de vol et recouvrement calés à l'avance, puis restituent une orthophoto géoréférencée prête à verser dans votre SIG.
  • Vous produisez aussi un modèle 3D du tissu urbain — MNS, nuage de points, vues obliques — utile à l'urbanisme, à l'étude d'insertion et au suivi d'un projet d'aménagement.
  • Vous actualisez la donnée à votre rythme : avant et après travaux, à chaque révision du PLU, secteur par secteur, sans attendre la prochaine campagne nationale.
  • Vous historisez le territoire : comparer deux dates, mesurer une emprise bâtie, documenter l'évolution d'une zone, alimenter un porter-à-connaissance.
  • La donnée reste dans votre chaîne logicielle et chez vous, réutilisable d'un service à l'autre — technique, urbanisme, foncier.

Les limites, franchement

  • Le drone produit une donnée d'imagerie géoréférencée. Le contrôle topographique fin, le bornage et la signature de plan restent du ressort d'un géomètre-expert habilité quand votre projet l'exige.
  • Toute captation d'images de personnes ou de l'espace public relève du RGPD : finalité définie, information du public, durée de conservation, autorisations le cas échéant. On le cadre avec vous, sans le survendre. Pas de surveillance, pas de captation permanente.
  • Le survol en agglomération ou au-dessus de personnes relève de la catégorie Spécifique (scénarios STS), avec autorisations et précautions au cas par cas. On accompagne la mise en conformité ; on n'octroie aucune autorisation.
Mission drone en zone naturelle
Mission drone en zone naturelle

Estimer le retour sur investissement

Comparez le coût d'un vol de cartographie urbaine sous-traité — déplacement du prestataire, traitement, livraison — campagne par campagne. Indiquez ce que vous facture aujourd'hui une acquisition externe et le nombre de secteurs à couvrir par an.

Estimation indicative à partir de vos seules données. Le coût d'une capacité interne dépend du périmètre (formation, matériel, conformité) et se chiffre après audit.

Obtenir un diagnostic chiffré →

Notre méthode, en 6 étapes

1Auditer le besoinOn évalue volume de missions, matériel, cadre réglementaire.
2Former les pilotesOn forme vos équipes et on les présente aux certifications adaptées quand elles correspondent au métier.
3ÉquiperOn choisit le bon drone et les capteurs, multi-marques, neutres.
4Mettre en conformitéExploitant UAS, AlphaTango, accompagnement à la rédaction du MANEX, STS.
5AccompagnerOn encadre les premières missions jusqu'à l'autonomie.
6RecyclerMaintien de compétence, mise à jour réglementaire, renouvellement matériel.

Showroom multi-marques · DJI · AEOTIC · Surveyor

Le bon matériel, choisi pour votre mission

Le bon drone se choisit selon la mission. Voici la configuration type pour ce métier — on l'ajuste à votre cas à l'audit.

DJI Matrice 4 Enterprise (M4E) — drone professionnel
DJIMatrice 4 Enterprise (M4E)

Polyvalent et accessible : reconnaissance, documentation, premières missions.

Voir la fiche →
DJI Zenmuse P1 — drone professionnel
DJIZenmuse P1

Capteur plein format pour l'orthophoto et la cartographie du territoire.

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DJI Matrice 400 — drone professionnel
DJIMatrice 400

Porteur professionnel : inspection du patrimoine, nacelle H30, longue endurance.

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Tester avant d'investir — location B2BTester avant d'investir, absorber un pic, couvrir une mission ponctuelle : le parc location est dispo, conforme et prêt à voler. Logique louer → former → acheter.
Louer un drone professionnel (parc C5, STS)

Catalogue matériel

Le matériel professionnel pour ce métier — sur Télépilote Store

Multi-marques, conseillé selon votre mission. Prix TTC indicatifs ; configuration, disponibilité et devis sur la boutique.

Voir tout le matériel professionnel →

Trois façons de démarrer

Diagnostic capacité
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Audit du besoin, du ROI et du cadre réglementaire. Déductible si vous signez.

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Recommandé pour démarrerSite pilote
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Une équipe formée, équipée et accompagnée sur un premier site, jusqu'à l'autonomie.

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Déploiement multi-sites
Sur devisChiffré précisément après l'audit

Flotte, plusieurs pilotes, procédures internes, recyclage annuel, reporting.

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Conformité & MANEX

Nous vous accompagnons à la déclaration d'exploitant UAS, à l'enregistrement AlphaTango, au choix de la catégorie (Ouverte ou Spécifique, scénarios STS) et à l'accompagnement à la rédaction du MANEX et à la constitution du dossier d'exploitation. Le MANEX est rédigé avec votre entreprise, relu avec vos responsables, puis utilisé comme base d'exploitation selon votre scénario et vos obligations. Nous préparons aussi le maintien de compétence de vos équipes.

Pourquoi TELEPILOTE

Un constructeur vend son matériel. Un prestataire fait la mission puis s'en va. Nous, on vous rend autonome : on choisit le bon drone parmi plusieurs marques, on forme vos équipes, on cadre la conformité — et la capacité reste chez vous.

  • Certificateur France Compétences RS6765 (BTP) et RS6766 (média), jusqu'au 1er octobre 2028.
  • Organisme Qualiopi, 3 000+ professionnels formés depuis 2014, 1 800+ certifications délivrées.
  • Campus de Marcq (78) : 800 m² de vol indoor, 2 ha de terrain homologué, showroom multi-marques — venez voir, toucher, voler.
  • Un seul interlocuteur : formation, matériel (Télépilote Store), conformité, accompagnement.

Ils nous font confiance

Des grands comptes montent leur capacité drone avec nous

Énergie · inspection de réseauEnedis

Le besoin : Inspection d'ouvrages dépendante d'opérateurs externes, peu réactive.

Notre réponse : Agents formés et présentés aux certifications adaptées, conformité MANEX multi-sites, matériel d'inspection conseillé.

Le gain : Autonomie sur la programmation des vols, réactivité terrain, données d'inspection internalisées.

Audiovisuel · captation aérienneFrance Télévisions

Le besoin : Captation aérienne sous-traitée, planning de tournage rigide.

Notre réponse : Opérateurs formés et présentés à la certification RS6766, mise en conformité (exploitant, MANEX), conseil matériel.

Le gain : Captation menée en interne, réactivité sur les tournages, moindre dépendance externe.

Infrastructure · inspection d'ouvragesSNCF Réseau

Le besoin : Inspection d'ouvrages externalisée, délais d'intervention contraints.

Notre réponse : Équipes formées et présentées aux certifications adaptées, MANEX multi-sites, matériel adapté aux ouvrages.

Le gain : Campagnes d'inspection internalisées, données d'ouvrages capitalisées d'une campagne à l'autre.

Exemples représentatifs de nos missions B2B. Chaque projet est cadré à l'audit ; indicateurs détaillés communiqués sur demande, sous accord du client.

L'équipe pédagogique

Des instructeurs certifiés CATS, pas des prestataires de passage

Nos instructeurs sont titulaires du CATS (Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique) et de la licence STS, à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge, photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur.

François PimentaDirecteur de la formation · responsable pédagogique

Instructeur théorique et pratique, dont l'infrarouge et la photogrammétrie. Fondateur d'un centre de formation au télépilotage dès 2013, journaliste de métier. Pilote l'ingénierie pédagogique de TELEPILOTE depuis 2018.

Laurent David SouchetFormateur télépilotage · spécialiste média & communication

Huit ans d'instruction au télépilotage chez TELEPILOTE. Issu du spectacle et de l'audiovisuel (régie générale, éclairage, cadre et montage), aéromodéliste depuis 1990. Il connaît le besoin média de l'intérieur.

Toute l'équipe pédagogique — certifiée CATS & licence STS, maintien validé chaque année

Alban GirémeInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Alexandre EtteingerInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Ludovic PasseleuInstructeur télépilotageCATS · licence STS
Stéphane AdélaïdeInstructeur télépilotageCATS · licence STS

Avec François Pimenta et Laurent David Souchet à la direction pédagogique (ci-dessus), c'est une équipe de six instructeurs titulaires du CATS et de la licence STS, tous à jour de leur maintien de compétences validé chaque année. Théorie, pratique, infrarouge et photogrammétrie : chaque spécialité a son formateur. Sous la présidence de Bénédicte Moussier (cofondatrice, 2014) et au côté du cofondateur Vincent Goleau.

Le campus

Voir, toucher, voler avant de décider — campus de Marcq (78)

Vue aérienne du campus TELEPILOTE de Marcq (78) : hangar, plateau de vol et terrain homologué

Un atout qu'aucun prestataire mono-site n'offre : 800 m² de vol indoor (2 espaces), un hangar, 2 hectares de terrain de vol homologué, des salles équipées (DaVinci Resolve, Pix4D, Metashape), une flotte DJI Matrice, Mavic 4 Pro et Avata 2, et un showroom multi-marques DJI · AEOTIC · Surveyor.

Découvrir le campus →
Bâtiments et plateau technique du campus drone TELEPILOTE à MarcqLes 2 hectares de terrain de vol homologué du campus TELEPILOTE

Venez étudier votre projet, prendre le matériel en main et voler avant d'investir — sur rendez-vous.

Financement de la formation

Selon votre statut, le financement de la formation diffère : pour une collectivité, il relève de votre plan de formation ou du CNFPT (fonction publique territoriale) ; pour une entreprise de sécurité privée, de votre OPCO de branche. Matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. On vérifie votre circuit selon votre statut — aucune prise en charge n'est garantie d'avance. Le financement OPCO porte sur la brique formation uniquement ; matériel, conseil, MANEX et accompagnement sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance — chaque dossier est instruit.

Cas d'usage

Un cas typique. Un service technique de commune moyenne s'appuie sur une orthophoto vieillissante et commande un vol à un prestataire dès qu'un secteur a trop bougé : devis à l'unité, créneaux qui dépendent d'un agenda externe, fichiers livrés au compte-gouttes, données qui partent à l'extérieur. La capacité déployée : deux agents formés au télépilotage et à la photogrammétrie, un drone à capteur visible haute résolution, une chaîne logicielle de restitution, un protocole de calage écrit, un cadrage RGPD et réglementaire posé avec la collectivité, et un accompagnement à la rédaction du MANEX. Le résultat : un quartier se couvre dans la matinée, l'orthophoto et le modèle 3D sont versés au SIG dans la foulée, et la donnée s'actualise secteur par secteur au rythme des projets. Les fichiers ne quittent plus la mairie. (Scénario illustratif — chaque projet est cadré à l'audit.)

Questions de décideur

À quoi sert concrètement une cartographie urbaine par drone dans une collectivité ?

À disposer d'une orthophoto et d'un modèle 3D récents de votre territoire, versés dans votre SIG. C'est utile à l'instruction d'urbanisme, au suivi d'une opération d'aménagement, au contrôle de conformité, à l'étude d'insertion d'un projet, à la mise à jour du foncier bâti et au porter-à-connaissance. Vous actualisez la donnée quand vous en avez besoin, secteur par secteur, sans attendre une campagne nationale.

La cartographie par drone remplace-t-elle le géomètre-expert ?

Non. Le drone accélère l'acquisition de l'image et produit une donnée géoréférencée exploitable pour le SIG et l'urbanisme. Le contrôle topographique fin, le bornage et la signature d'un plan restent du ressort d'un géomètre-expert habilité quand votre dossier l'exige. On installe l'outil et la compétence ; l'expertise réglementée ne se délègue pas à un drone.

Peut-on survoler un quartier habité ? Quel est le cadre ?

Le survol en agglomération ou au-dessus de personnes relève de la catégorie Spécifique, avec des scénarios STS, des autorisations et des précautions définies au cas par cas. C'est un cadre réglementaire évolutif. On l'étudie avec vous, on accompagne la mise en conformité et la rédaction du MANEX — mais on n'octroie aucune autorisation et on n'invente aucune base légale.

Et le RGPD, quand on photographie l'espace public ?

Dès qu'une captation peut concerner des personnes ou l'espace public, le RGPD s'applique : finalité claire, information du public, durée de conservation limitée, et autorisations le cas échéant. La cartographie urbaine vise le territoire et le bâti, pas les individus : pas de surveillance, pas de captation permanente, pas de reconnaissance faciale. On pose ce cadre avec vous, projet par projet, avant le premier vol.

Comment la formation de nos agents est-elle financée ?

Selon votre statut, la brique formation peut relever de votre plan de formation ou du CNFPT pour la fonction publique territoriale, ou de votre OPCO de branche pour une structure privée. Le matériel, le conseil, l'accompagnement MANEX et la mise en route sont chiffrés à part. Aucune prise en charge n'est garantie d'avance : on l'étudie avec vous au moment de l'audit.

Faut-il certifier nos agents pour ce type de mission ?

Il n'existe pas de certification dédiée à la cartographie urbaine ou aux collectivités. On structure la compétence par la formation, les scénarios STS, le passage du CATS et l'accompagnement MANEX, et on présente vos agents aux certifications adaptées. Si votre projet comporte une composante patrimoine bâti ou génie civil, la certification RS6765 — pour laquelle TELEPILOTE est certificateur enregistré auprès de France Compétences jusqu'au 01/10/2028 — peut s'appliquer sur cette part précise.

Quel matériel pour cartographier un territoire communal ?

Pour la cartographie urbaine, un drone à capteur visible haute résolution suffit dans la plupart des cas, avec un protocole de calage adapté pour un géoréférencement qui tient. Le choix exact — capteur, autonomie, chaîne logicielle de restitution — dépend de la taille de vos emprises, de la précision visée et de vos usages. On le cadre à l'audit, sans imposer un matériel d'avance.

Combien de temps avant que nos agents soient autonomes ?

Cela dépend du niveau de départ de vos agents, du périmètre visé et des autorisations à obtenir pour vos secteurs. La capacité se construit par étapes : formation, choix du matériel, protocole, MANEX, premières emprises accompagnées. On définit un calendrier réaliste au moment du diagnostic — on ne promet pas une autonomie immédiate.

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Réponse rapide d'un conseiller. Plus c'est précis, mieux on répond. Sans engagement.

Une capacité drone sur plusieurs sites ?

Parlons déploiement : diagnostic, site pilote, puis multi-sites — un interlocuteur unique.

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